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陈路

作品数:3 被引量:14H指数:1
供职机构:西安交通大学机械工程学院现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家科技重大专项国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理核科学技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇核科学技术

主题

  • 3篇润滑
  • 3篇轴承
  • 2篇动特性
  • 2篇水润滑
  • 2篇主泵
  • 2篇径向
  • 2篇径向轴承
  • 2篇核主泵
  • 2篇尺寸
  • 1篇圆轴
  • 1篇润滑理论
  • 1篇润滑特性
  • 1篇重载
  • 1篇椭圆轴承
  • 1篇理论与试验研...
  • 1篇滑动轴承

机构

  • 3篇西安交通大学

作者

  • 3篇袁小阳
  • 3篇陈路
  • 2篇欧阳武
  • 2篇贾谦
  • 1篇孙丽军
  • 1篇张帆

传媒

  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇第十一届摩擦...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
大型重载滑动轴承润滑特性的理论与试验研究被引量:14
2014年
以单机容量1 750MW级核电半速发电机试验用椭圆轴承为对象,在现场全尺寸动平衡机上进行了轴承性能试验,由此给出了椭圆轴承温度、压力和膜厚等润滑性能实测数据;采用基于经典润滑理论的基本方程,运用流体润滑软件和ANSYS软件,在计入瓦体变形的基础上联合进行了轴承静态性能求解。结果表明:大型重载轴承瓦面热弹变形与油膜厚度为同一数量级,轴承设计中必须予以考虑;额定转速为1 500r/min时,轴承测点最高瓦温为82.8℃,测点最大油膜压力为6.65MPa,瓦温和油膜压力仿真值与测试值偏差均小于5%;在额定转速附近,最小油膜厚度测试值约为254μm,仿真值与涡流法测试值的偏差为15.21%;转速在1 000~1 600r/min范围内,最小油膜厚度的仿真值与涡流法测试值的最大偏差为21.36%。理论和试验验证了考虑瓦体变形的润滑计算方法在大型重载轴承应用上是可行的。
张帆钟海权孙丽军陈路袁小阳
关键词:椭圆轴承重载润滑理论
核主泵半尺寸水润滑径向轴承试验平台
针对第三代核主泵水润滑轴承长寿命、高可靠(正常服役60年)的设计需求,建立核主泵半尺寸水润滑径向轴承试验平台,基本实现关键技术配套。该平台的核心部分是核主泵水润滑半尺寸径向轴承试验台(卧式),以及用于开发四个重要单项技术...
欧阳武陈路贾谦袁小阳
关键词:核主泵动特性
文献传递
核主泵半尺寸水润滑径向轴承试验平台
针对第三代核主泵水润滑轴承长寿命、高可靠(正常服役60 年)的设计需求,建立核主泵半尺寸水润滑径向轴承试验平台,基本实现关键技术配套。该平台的核心部分是核主泵水润滑半尺寸径向轴承试验台(卧式),以及用于开发四个重要单项技...
欧阳武陈路贾谦袁小阳
关键词:核主泵动特性
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