您的位置: 专家智库 > >

马永前

作品数:5 被引量:35H指数:1
供职机构:同济大学航空航天与力学学院更多>>
发文基金:上海市博士后基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇屈曲
  • 2篇民用航空技术
  • 2篇空运
  • 2篇航空
  • 2篇航空技术
  • 2篇航空运输
  • 2篇航空运输系统
  • 2篇复合材料
  • 2篇复合材
  • 1篇社会和谐
  • 1篇声学
  • 1篇起降
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇屈曲载荷
  • 1篇美国经济
  • 1篇民用飞机
  • 1篇空气动力
  • 1篇空气动力学
  • 1篇航空航天

机构

  • 5篇同济大学

作者

  • 5篇马永前
  • 3篇张淑杰
  • 2篇刘毅
  • 1篇许震宇

传媒

  • 2篇民用飞机设计...
  • 1篇玻璃钢/复合...
  • 1篇第二届上海航...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
超椭球体壳在均匀压力作用下的屈曲问题研究
本研究内容是超椭球体壳在外部均匀压力作用下的弹性屈曲问题的研究。一个典型的超椭球体壳的中面可以由方程(x/a)2n+(y/b)2n+(z/c)2n=1定义,其中n是自然数。从该方程可以看出超椭球体壳的范围包括球体(n=1...
马永前
关键词:复合材料屈曲载荷
文献传递
民用航空技术未来十年空气动力学和航空声学的发展方向被引量:1
2007年
美国国家航空航天局(NASA)是保证美国在航空技术方面处于领导地位的主要责任机构。2006年,NASA委托美国国家研究院(NRC)的航空航天工程部(ASEB)完成了民用航空技术十年发展规划的研究报告,提出在未来十年内需要优先发展的研究项目。《民用航空技术未来十年空气动力学和航空声学的发展方向》一文摘编其中一部分,希望为我们民用航空技术研究提供参考借鉴。
马永前
关键词:民用航空技术空气动力学航空声学航空运输系统美国经济社会和谐
民用航空运输系统的发展趋势研究被引量:1
2008年
根据民用飞机的四大特点,经济性、安全性、环保性和舒适性,对美国《民用航空技术十年发展规划》报告做了详细的分析,得出未来十年民用飞机发展的三个新趋势,改造空中交通系统,开发经济与环保的超声速民用飞机和短距离起降/垂直起降的民用飞机。
马永前刘毅张淑杰
关键词:民用航空技术航空运输系统航空航天工程航空领域
纤维曲线铺放的变刚度复合材料层合板的屈曲被引量:32
2009年
本文介绍了一种纤维曲线铺放的变刚度复合材料层合板的概念,利用这种新的铺放方法所引起的复合材料层合板面内应力的重新分布,提高了复合材料层合板的屈曲载荷。并且利用ABAQUSTM软件对这种纤维曲线铺放的复合材料层合板进行了建模计算,验证了其面内受力情况下,屈曲载荷显著提高,幅度达14%左右。
马永前张淑杰许震宇
关键词:复合材料层合板屈曲变刚度
民用航空运输系统的发展趋势研究
本文在民用飞机四大特点,经济性,安全性,环保性和舒适性的框架内对美国《民用航空技术十年发展规划,未来的基础》报告做了详细的分析.得出未来十年民用飞机发展的三个新趋势,改造空中交通系统,开发经济的与环保的超声速民用飞机和短...
马永前刘毅张淑杰
关键词:民用飞机垂直起降
文献传递
共1页<1>
聚类工具0