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高怡秋

作品数:51 被引量:36H指数:3
供职机构:中国船舶重工集团公司第704研究所更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程电气工程机械工程更多>>

文献类型

  • 35篇专利
  • 16篇期刊文章

领域

  • 15篇动力工程及工...
  • 7篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 3篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 18篇汽轮
  • 18篇汽轮机
  • 7篇调节阀
  • 6篇船用
  • 5篇调速
  • 5篇油路
  • 5篇主汽门
  • 5篇节流
  • 5篇冷却水
  • 4篇调速系统
  • 4篇油缸
  • 4篇蒸汽
  • 4篇汽封
  • 4篇汽封系统
  • 4篇汽轮机装置
  • 4篇小型化
  • 4篇轮机
  • 4篇换向阀
  • 4篇船用汽轮机
  • 3篇低负荷

机构

  • 49篇中国船舶重工...
  • 2篇中国船舶重工...
  • 2篇海军驻上海江...
  • 1篇中国航空工业...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇海军驻431...
  • 1篇海军驻上海7...
  • 1篇上海衡拓实业...

作者

  • 51篇高怡秋
  • 18篇周振东
  • 13篇王晗
  • 12篇许涛
  • 8篇李一兴
  • 7篇姚垒
  • 6篇杨懿
  • 5篇王景胜
  • 4篇祝华
  • 4篇王贵龙
  • 4篇张楠
  • 3篇朱军华
  • 3篇戴娜娜
  • 3篇江攀
  • 3篇张李伟
  • 2篇孙玉祥
  • 2篇张莹
  • 2篇李少军
  • 1篇马群南
  • 1篇奚骏

传媒

  • 4篇汽轮机技术
  • 3篇船舶工程
  • 2篇舰船科学技术
  • 1篇机电一体化
  • 1篇发电设备
  • 1篇热能动力工程
  • 1篇核动力工程
  • 1篇节能
  • 1篇华北电力大学...
  • 1篇机电设备

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 8篇2021
  • 7篇2020
  • 9篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2013
  • 8篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2009
51 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大可调比高压差蒸汽调节阀
本发明涉及一种大可调比高压差蒸汽调节阀,包括套筒,滑阀,多级节流“鼠笼”,其特点是:滑阀底部圆环上设有第一级节流“鼠笼”,套筒的下部设有第二级节流“鼠笼”,套筒的外侧安装有第三级节流“鼠笼”结构。本发明的分段设计的调节阀...
高怡秋周振东孙玉祥
文献传递
汽轮机用波纹内除湿结构
本发明涉及一种汽轮机用波纹内除湿结构,由上半环和下半环组成,上半环与下半环之间通过中分面法兰连接,上半环和下半环分别装有多列波纹板,所述上半环的内圈和下半环的外圈内设有使多列波纹板上的水滴滴入的贮水槽,上半环的中分面处设...
高怡秋周振东王晗祝华
文献传递
涡轮机调节控制系统用纯机液式OPC系统
本发明涉及一种涡轮机调节控制系统用纯机液式OPC系统,包括DEH系统、用于主汽门速关的机械超速系统,所述用于主汽门速关的机械超速系统的危急遮断油路通过隔膜阀或机械换向阀加手动电磁阀与DEH系统相连接,实现纯机液式触发调节...
周振东高怡秋李典来周琴杜晓东
主汽门安装方式对汽轮机受力影响分析被引量:2
2016年
船用凝汽式汽轮发电机组主汽门通常安装于汽轮机上,工作状态下管道产生的蒸汽力对汽轮机的受力状态有较大的影响。给出三种不同主汽门安装位置与进汽方向的安装方式,通过有限元方法对其受力进行计算。结果表明,采用主汽门侧挂安装方式会对汽轮机各支点支反力以及各定位键产生较大的不平衡力,恶化汽轮机的稳定性;而采用主汽门中心线安装方式会大大减小各支点受力的不均匀性,同时降低各定位键的侧向力,提高汽轮机的稳定性。
王景胜高怡秋祝华
关键词:滑销系统主汽门有限元法支反力
串联式多介质单流程式集中冷却中心
本发明涉及一种串联式多介质单流程式集中冷却中心,具有一个连接冷却水进口的U型管热流体换热区和一个连接冷却水出口的冷凝区,所述U型管热流体换热区位于集中冷却中心的前侧,所述冷凝区位于集中冷却中心的后侧;所述U型管热流体换热...
高怡秋张旭阳张鲲羽李一兴李少军
文献传递
船用汽轮机一体式集成水环真空泵
本发明涉及一种船用汽轮机一体式集成水环真空泵,水箱具有独立的水箱负压腔室,水箱正压腔室,并分别盛有凝结水;水环真空泵为双腔体水环真空泵,水环真空泵高真空腔的进气口通过管道连通冷凝器抽气吸气口,出气口通过管道连通至水箱正压...
高怡秋杨懿张楠
文献传递
小型汽轮机调节汽阀振动分析与改进研究被引量:2
2016年
针对某小型发电用汽轮机调节汽阀在低负荷工况下出现的汽流噪声和振动问题,研究分析了问题产生的原因,采取了加装调节汽阀保护套的现场解决措施,并进行了试验验证,同时从改进调节汽阀结构和装配工艺方面提出了进一步的优化解决方案。
黄家田高怡秋杨懿王风翔
关键词:汽轮机调节汽阀振动
油路高度集成的汽轮机轴承座结构
本发明涉及一种油路高度集成的汽轮机轴承座结构,由上半轴承座和下半轴承座组成,上半轴承座和下半轴承座的内腔通过铸造的横向筋板和纵向筋板分隔成四个腔室,分别为主油泵进口低压油腔室、主油泵出口高压油腔室、系统高压油腔室、轴承座...
周琴高怡秋姚垒李典来
文献传递
船舶汽轮机排汽缸改进优化被引量:1
2011年
排汽缸作为船舶汽轮机的重要部件,其性能可以影响机组的有效焓降以及机组的作功能力;运用CFD软件对某型船舶汽轮机低压排汽缸进行了分析,并结合实际船上条件对其结构进行了改进优化;计算结果表明改进后的排汽缸出口速度分布更加均匀,排汽损失明显降低,可有效提高机组整体性能.
彭杉冷骏高怡秋周振东申明荣
关键词:船用汽轮机排汽缸CFD
发电用汽轮机配汽方式改造与试验
2012年
双列调节级在低负荷工况下的汽流弯应力是叶片强度振动的重要因素之一。本文分析了汽流弯应力的影响因素以及不同配汽方式对汽流力的影响。为降低动叶的汽流力,提出对发电用汽轮机配汽方式的改造方案。在第4、第5组阀不变的情况下,对前3组调节汽阀进行了重新设计,得到了改造后的流量特性。为验证配汽方式的改造效果,对发电用汽轮机进行了不同负荷下的试验研究。试验结果表明,调节汽阀流量特性、喷嘴前压力等参数的试验值与计算结果一致性较好,说明计算方法是合理准确的。通过对汽轮机调速性能的试验研究,得到了改造前后调速性能的差异,结果表明配汽方式的改造不会对汽轮机调速控制系统带来明显影响,可满足设计要求。
冷骏陈颖高怡秋靳军
关键词:低负荷工况调节阀调速性能
共6页<123456>
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