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魏生桂

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:西安交通大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇一般工业技术
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇纤维缠绕
  • 1篇增强复合材料
  • 1篇纤维增强
  • 1篇纤维增强复合...
  • 1篇多轴疲劳
  • 1篇复合材料
  • 1篇复合材

机构

  • 3篇西安交通大学

作者

  • 3篇程光旭
  • 3篇魏生桂
  • 3篇戚东涛
  • 1篇段权

传媒

  • 1篇压力容器
  • 1篇西安交通大学...

年份

  • 2篇2005
  • 1篇2003
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
纤维缠绕复合材料管道双轴疲劳寿命预测研究被引量:1
2005年
对纤维缠绕复合材料管道的双轴疲劳行为进行了实验与理论研究。根据多轴疲劳试验的要求,设计了一种新的纤维缠绕成型复合材料薄壁管型试样,通过对不同缠绕角度试样在不同双轴载荷比条件下的双轴疲劳实验,得出了玻璃纤维/环氧树脂薄壁管的应力/寿命曲线。参考金属材料的多轴疲劳失效准则,结合复合材料各向异性的特点,提出了复合材料多轴疲劳失效准则,对不同缠绕角复合材料管道在不同载荷条件下的疲劳寿命进行统一。结果表明:本文提出的失效准则可以把不同缠绕角复合材料在多种载荷条件下的多轴疲劳寿命统一起来,从而根据一个给定缠绕角度试样在某种试验条件下疲劳寿命来预测其它缠绕角度条件下的疲劳寿命,具有非常重要的理论研究价值和工程应用前景。
戚东涛程光旭魏生桂
基于临界平面法的复合材料多轴疲劳损伤参量研究被引量:4
2003年
基于临界平面方法,提出一种用于纤维增强复合材料的多轴疲劳损伤参量,研究了复合材料多轴疲劳损伤特征.同时设计出一种缠绕复合材料管状试样,进行了拉扭双轴疲劳实验研究.根据双轴载荷条件下管状试样的应力-应变分析及双轴疲劳实验结果,绘制出了基于临界平面的多轴损伤参量与疲劳寿命关系图,可对不同缠绕角的复合材料疲劳寿命进行预测.结果表明:与传统的应力-寿命预测曲线相比较,新的疲劳损伤参量更适合于复合材料的多轴疲劳研究,计算结果与实验结果吻合较好.
戚东涛程光旭段权魏生桂
关键词:纤维增强复合材料多轴疲劳
纤维缠绕复合材料管道双轴疲劳寿命预测研究
本文对纤维缠绕复合材料管道的双轴疲劳行为进行了实验与理论研究。根据多轴疲劳试验的要求,设计了一种新的纤维缠绕成型复合材料薄壁管型试样,通过对不同缠绕角度试样在不同双轴载荷比条件下的双轴疲劳实验,得出了玻璃纤维/环氧树脂薄...
戚东涛程光旭魏生桂
文献传递
共1页<1>
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