黄佳梅
- 作品数：14 被引量：183H指数：5
- 供职机构：湖南大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省科技计划项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球环境科学与工程更多>>
- 板式橡胶支座地震易损性分析被引量：42
- 2011年
- 以一中等跨径连续梁桥为研究对象,建立了橡胶支座的滞回特性曲线以及全桥非线性动力分析模型.从太平洋地震工程研究中心(PEER)强震数据库中选取100条地震波,进行了一系列非线性时程分析,得到了橡胶支座的位移反应.根据基于性能的抗震设计思想和地震易损性分析理论,提出了板式橡胶支座4种不同损伤状态损伤指标的确定方法,并由此拟合了谱加速度与支座相对位移延性比之间的关系.基于传统可靠度概率方法,建立了橡胶支座的易损性曲线.分析结果表明,支座在地震作用下的易损性较其他构件更严重,且桥台支座比桥墩支座更容易遭受损坏;增加支座橡胶层厚度或改用聚四氟乙烯滑板支座能很好地改善桥台支座的抗震性能.
- 李立峰吴文朋黄佳梅王连华
- 关键词：桥梁板式橡胶支座地震易损性地震破坏
- 地震波持时对非线性动力分析结果的影响
- 2017年
- 非线性动力分析中地震波的计算时间越长,计算量越大.为了研究地震波计算持时对非线性动力分析结果的影响,以一座连续梁桥为对象,分别以原始波及截取原始波5%~95%能量持时和0.1%~95%能量持时,并通过调整PGV值对结构进行增量动力分析,得到结构分别处于不同程度的弹塑性状态下的响应结果.结果表明:5%~95%能量持时的计算结果小于原始波的结果,在用IDA曲线进行评估时易高估结构的抗震性能;采用0.1%~95%能量持时的计算结果与原始波的结果基本一致,且缩短了计算时间.
- 黄佳梅
- 关键词：近场地震增量动力分析
- 混凝土桥梁恒载应力测试系统及方法、信息数据处理终端
- 本发明属于桥梁恒载应力测试技术领域，公开了一种混凝土桥梁恒载应力测试系统及方法、信息数据处理终端，所述混凝土桥梁恒载应力测试系统包括：桥梁图像采集模块、承重采集模块、桥梁预应力检测模块、主控模块、桥梁模型构建模块、参数导...
- 刘兆丰段建罗章刘杰欧阳祥森黄佳梅周文权文志忠邓福军唐鲲翔
- 文献传递
- 高墩塑性铰研究
- 2014年
- 为了研究高墩结构塑性铰的形成过程、长度,从墩身曲率分布模式入手,以一座连续刚构桥为研究对象,采用增量动力分析的方法,结合OpenSees分析软件,并从PEER数据库中选取15条地震波,完成了一系列非线性分析,得到了不同状态墩身曲率分布规律,据此总结了高墩塑性铰的形成规律、长度及其与地震波的关系.结果表明:地震作用下,高墩曲率分布模式与传统中低墩有差异,但塑性铰形成过程基本一致,且塑性铰的长度及位置与地震波频谱特性、地震强度均无关,仅与结构自身特性有关.
- 黄佳梅
- 关键词：地震高墩塑性铰曲率
- 近场脉冲型地震下增量动力分析烈度指标的选择
- 2019年
- 合理选择烈度指标IM是基于性能的抗震设计理论的关键.为了研究近场脉冲型地震下合理的烈度指标,以一座常规5跨连续梁桥为例,用增量动力分析方法对OpenSEES软件所建立的有限元分析模型进行一系列非线性动力分析,结果表明:近场脉冲型地震下,不建议采用峰值加速度PGA作为烈度指标,建议采用基本周期对应的谱加速度Sa(T1)或峰值速度PGV.
- 黄佳梅
- 关键词：桥梁抗震增量动力分析
- 近场脉冲地震下考虑模型不确定性的桥梁时变抗震分析被引量：3
- 2021年
- 为了研究近场脉冲地震下桥梁结构的时变抗震性能,以一座常规连续梁桥为研究对象,引入氯离子侵蚀模型,在考虑多种不确定性因素基础上,采用拉丁超立方抽样建立不同服役时期的时变模型样本,运用增量动力分析方法,从能力、需求以及倒塌等方面对算例桥梁的时变抗震性能进行了研究和评价。结果表明:近场脉冲型地震下结构的抗震需求明显大于远场地震;氯离子侵蚀导致钢筋锈蚀后力学性能发生改变,箍筋对核心混凝土约束能力减弱,锈蚀纵筋屈服强度及极限拉应变都降低,导致桥墩的变形能力下降;与地面运动的不确定性相比,模型参数的不确定性对结构的抗震需求均值及离散性影响均不大;随着服役时间延长,钢筋锈蚀加剧,桥墩出现倒塌破坏的概率加大。
- 黄佳梅易伟建
- 关键词：桥梁工程锈蚀
- 基于IDA的高墩大跨桥梁地震易损性分析被引量：61
- 2012年
- 针对目前我国桥梁抗震设计规范仅适用于墩高40m以下规则桥梁的现状,以一常见山区高墩大跨连续刚构桥为研究对象,采用IDA方法分析了桥梁结构在15条地震动下的动态响应,得到桥墩各截面在所有地震动作用下的曲率包络图。以高墩最不利截面的材料损伤应变所对应的截面曲率为损伤指标,结合能力需求比对数回归分析,计算了高墩在不同损伤状态下的破坏概率,建立了墩柱易损性曲线,同时还建立了梁端支座的易损性曲线。基于联合失效概率分析方法,形成了桥梁系统易损性曲线。分析结果表明:薄壁空心墩连续刚构桥在强地震作用下高墩发生破坏的部位主要集中在墩顶和墩底区域;墩柱发生完全破坏的概率极小,但桥台处梁端活动支座的地震损伤概率较高;桥梁系统损伤概率能够更加准确地反映高墩大跨桥梁的真实抗震性能。
- 吴文朋李立峰王连华黄佳梅
- 关键词：增量动力分析高墩大跨桥梁易损性地震
- 地震作用下中等跨径RC连续梁桥系统易损性研究被引量：73
- 2012年
- 中等跨径混凝土连续梁桥是一种广泛应用的桥梁结构形式,地震作用下该类桥梁的破坏主要体现在桥墩、桥台和支座位置。以一典型多跨连续梁桥为例,考虑材料强度和上部结构容重等不确定性因素的影响,运用拉丁超立方抽样方法建立了10个桥梁样本。根据场地类型从PEER强震数据库中选取100条地震波来模拟地震动的不确定性,并与10个桥梁样本随机组合。对结构进行非线性时程分析后得到结构的响应,并分别定义了各构件的四种极限破坏状态,采用传统可靠度概率方法形成了桥墩、桥台和支座的易损性曲线,并运用联合失效概率方法研究了结构的系统易损性。研究结果表明:该类型桥梁的支座比墩柱、桥台更容易遭受地震破坏,尤其是桥台处活动支座;采用一阶界限法和二阶界限法计算的结构系统失效概率均大于各构件破坏概率,显然用结构系统易损性来评估桥梁抗震性能更为合理。
- 李立峰吴文朋黄佳梅王连华
- 关键词：地震易损性曲线
- 基于IDA的高墩容许位移研究被引量：1
- 2014年
- 为了研究高墩结构塑性铰的形成过程、长度分布以及墩顶容许位移大小,以一座连续刚构桥为研究对象,采用增量动力分析的方法,结合OpenSees分析软件,从PEER数据库中选取15条地震波,完成了一系列非线性分析,通过改变墩身高度,得到了不同墩高时墩身曲率分布规律,据此总结了高墩塑性铰的形成规律、长度及其与地震波的关系,推导了两端固定桥墩的容许位移计算公式。结果表明:高墩塑性铰形成过程与传统中低墩基本一致;塑性铰的长度与地震波频谱特性、地震强度均无关,仅与结构自身特性有关,所提出的墩顶位移计算公式适用于高墩容许位移的计算。
- 黄佳梅李立峰孙君翠
- 关键词：地震钢筋混凝土桥梁连续刚构桥梁高桥墩
- 基于IDA的高墩大跨桥梁抗震性能评估被引量：24
- 2012年
- 高墩桥梁的地震响应与传统的中低墩桥梁有很大差别,我国现行桥梁抗震规范对此没有规定。为了合理评估高墩大跨桥梁的抗震性能,以一座连续刚构桥为研究对象,采用OpenSees建立弹塑性有限元动力分析模型,从PEER地震数据库中选取了15条地震记录进行增量动力分析(Incre-mental dynamic analysis,IDA),利用Ramberg-Osgood函数对控制参数进行统计,从而得到了结构概率分位值为10%、50%和90%的IDA曲线,结合定义的损伤状态对结构的抗震性能进行了评估;根据墩身最大曲率分布得到了塑性区域长度,提出了根据最大曲率分布估算墩顶目标位移的方法。结果表明:利用R-O函数统计得到的IDA概率分位曲线能很好地体现桥梁抗震性能,并能给出满足相应性能水准的可靠等级。在强震作用下,高墩结构塑性区域长度与各国规范计算结果吻合,按墩身最大曲率分布估算墩顶位移与IDA分析结果吻合较好,弥补了规范的不足。
- 李立峰黄佳梅吴文朋王连华
- 关键词：高墩大跨桥梁增量动力分析
