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黄圣国

作品数:91 被引量:572H指数:15
供职机构:南京航空航天大学民航学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中国博士后科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

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领域

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主题

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  • 10篇向量
  • 10篇向量机
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  • 9篇仿真
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  • 6篇高度表
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机构

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作者

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  • 7篇许桂梅
  • 7篇曹力
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传媒

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年份

  • 1篇2016
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  • 3篇2000
  • 3篇1999
  • 2篇1998
  • 2篇1996
  • 1篇1994
  • 1篇1993
  • 3篇1992
91 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于LS-SVM的航空发动机气路参数趋势在线预测被引量:19
2008年
将最小二乘向量机(LS-SVM)应用于航空发动机气路参数趋势在线预测。首先,分析了PATS系统所接收的空地数据链(ACARS)报文的特点,构建用于实时存储和解析的发动机报文并行处理系统,获取在线模型的训练样本;其次,针对实时样本,利用最终误差预报准则(FPE)确定嵌入维数,采用直接搜索法优化LS-SVM建模参数,建立了基于LS-SVM的气路参数预测模型。与航路飞机建立ACARS链接,获取发动机实时气路数据,预测气路参数变化趋势。与已有神经网络预测模型相比,具有更高的一步预测和多步预测精度。该方法解决了发动机预诊断中的数据趋势预测问题。
王旭辉黄圣国曹力施鼎豪舒平
关键词:航空航天推进系统航空发动机支持向量机
工程在线颜色识别系统被引量:1
1992年
介绍以MCS-51单片机为核心,自动化工程中在线使用的颜色识别系统的工作原理、系统的构成和软件结构。在该系统中,采用光调制、同步定时采样方法,在无暗室条件下,取得内部标准光源照射而获取的彩色光。用高灵敏度、单色型非晶硅彩色传感器,感受彩色光中的红、绿、蓝三基色成分。再用MCS-51单片机进行功能控制、数据采集和处理。最后,以数字显示形式输出。
黄圣国陆爱宣郭秀中李斌
关键词:自动化工程颜色识别系统
基于优化最小二乘支持向量机的襟翼趋势预测被引量:8
2007年
将最小二乘支持向量机(LS-SVM)应用于飞机襟翼状态趋势研究。首先,通过分析飞机襟翼故障与襟翼动作耗时参数的关系,提出了利用动作耗时趋势来确定该系统未来状态的方法。然后,使用最小二乘支持向量机建立耗时回归预测模型,采用最终预报误差(FPE)准则确定回归模型嵌入维数,提出了自适应网格搜索法,优化最小二乘支持向量机的建模参数,从而实现比现有方法精度高,泛化性能好的预测模型。训练和测试样本取自飞行数据记录系统(QAR)中译码襟翼参数值。与神经网络模型的比较实践表明,该方法具有实用价值。
王旭辉黄圣国曹力施鼎豪舒平
关键词:支持向量机参数优化
微机控制列车风扇交流电机的变频调速系统
1996年
介绍一种用于列车风扇交流电机的变频调速系统,变频器由MCS51系列单片微机控制.文中介绍了变频调速系统的硬件构成以及单片机产生脉宽调制波的原理和方法。由于系统采用了24边形磁通轨迹控制PWM方案,风扇电机运行时转矩脉动小、平稳可靠、噪声低。
葛红娟庄心复黄圣国
关键词:列车计算机控制风扇交流电机
组合航向系统中数字磁罗盘的罗差补偿研究被引量:17
2006年
研制了一种由数字磁罗盘和角速度陀螺组成的组合航向系统。为了提高系统的航向精度,本文提出了两种有效的误差补偿方法:八位置最小二乘法和椭圆假设补偿法。通过将两种算法应用在HMR3300型数字磁罗盘进行航向测量,分析并比较了两种算法的可行性和有效性。实验结果表明:椭圆假设补偿法是一种更为智能的误差补偿算法,它能够实现数字磁罗盘的自动误差补偿和自动校准,误差补偿效果良好。
邱丹黄圣国
关键词:数字磁罗盘最小二乘法误差补偿
列车(轮船)交流风扇系统
一种列车(轮船)交流风扇系统采用逆变器将直流电逆变成交流电,供给一节车厢的所有风扇异步电动机,其系统由逆变器和异步电动机组成。逆变器由主电路、直流/直流换器、波形发生电路、膈离驱动电路和保护电路所组成。它克服了目前国内外...
庄心复黄圣国陈建坤葛红娟胡育文葛金凤
文献传递
低功耗气压高度表设计
本文根据单片机系统的低功耗设计原理,给出了降低气压高度表功耗的硬件设计方法和软件措施。设计中通过采用了低电源电压供电,选用低功耗电路和器件,运用CB051F005的节能模式等措施,降低了高度表的功耗,实现干电池供电,并通...
张獺黄圣国吕兵
关键词:飞行仪表气压高度表仪表设计节能模式
文献传递网络资源链接
PF-EHF算法在惯导非线性初始对准中的应用
2013年
粒子滤波(PF)是解决非线性、非高斯估计问题的重要方法,是用粒子及其权重来表示后验概率密度。随机粒子建议密度的选取至关重要,决定着滤波性能。对扩展H∞粒子滤波算法(PF-EHF)进行研究,并应用于惯导系统非线性初始对准的状态估计。PF-EHF算法是以扩展H∞滤波(EHF)作为建议密度的新型粒子滤波算法,它便于利用最新的观测数据更新粒子,得到优化的状态估计和方差,进而改善滤波性能。仿真结果表明,PF-EHF的定位精度高于传统的EKF。
李桂芳陶诚宫淑丽黄圣国
关键词:惯性导航系统滤波粒子滤波
小型固态航姿系统的研制被引量:12
2003年
通过分析罗差形成的原因 ,提出一种有效的罗差修正方法及基于最小二乘法的确定罗差系数的方法。完成了以 AT89C5 2为主控制器的小型固态航姿系统软硬件设计。采用主控制器与手持控制器协同工作的设计思想。使系统在工作现场的补偿过程变得简单快速。实验结果表明 ,该系统修正效果明显 ,工作稳定可靠。
杨新勇黄圣国
关键词:无人机磁阻传感器最小二乘法
民用飞行器重着陆事件决策系统研究被引量:5
2010年
应用支持向量决策方法,解决飞行器重着陆事件诊断中受力分析复杂、样本量小的问题。探索飞行器接地阶段重着陆事件的形成机制,分别建立翼根载荷与起落架载荷的受力模型,研究飞机主体载荷与重着陆事件的非线性关系。研究重着陆决策所需样本集的小样本特性,提出支撑向量驱动的智能决策规则方法,进行重着陆事件诊断模型的建模研究。最后,建立重着陆事件决策系统。实例表明:该决策方法对于实例样本的诊断精度达到95.7%,对于提高着陆阶段的安全具有实际意义。
王旭辉舒平黄圣国
关键词:起落架系统统计学习理论决策支持系统
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