于勇
- 作品数：5 被引量：44H指数：3
- 供职机构：天津大学更多>>
- 相关领域：建筑科学经济管理动力工程及工程热物理更多>>
- 考虑注浆过程的后压浆桩有限元分析被引量：2
- 2007年
- 影响后压浆桩极限承载力的因素很多,在对其进行定性分析的基础上,应用球形孔扩张理论,通过在简化模型的桩土界面上施加初始应力场的方法,来模拟压力注浆对桩端极限承载力产生的影响。并采用相同方法建立有限元模型,对不同注浆量、不同桩长情况下的普通桩与后压浆桩的桩端极限承载力进行对比,得到后压浆对桩端承载力的影响幅度,指出在一些实际工程设计中采用后压浆桩端注浆技术的可行性。
- 陆培毅于勇韩丽君
- 关键词：后压浆初始应力场承载力有限元
- 考虑注浆过程的后压浆桩有限元模拟与分析
- 钻孔灌注桩的承载力由于受到孔底沉渣和孔壁泥皮的影响，可靠性相对较差。后压浆钻孔灌注桩将注浆技术与桩基技术结合起来，通过高压注浆方式将水泥浆通过注浆管压入桩底及桩侧，有效地解决了钻孔灌注桩桩底沉渣与桩周泥皮的负面影响，大幅...
- 于勇
- 关键词：灌注桩极限承载力有限元模拟
- 文献传递
- 基坑支护支撑温度应力的有限元分析被引量：30
- 2008年
- 在采用有限元方法模拟基坑开挖过程中支护结构与土的相互作用的基础上,提出将温度场耦合到应力场中来分析基坑支护支撑温度效应。结合工程实例,采用修正剑桥弹塑性模型并考虑开挖过程模拟支撑温度效应,分析了不同施工阶段的温度变化对支撑温度应力的影响,指出支撑的温度应力应按照各种工况的最不利组合进行设计。得出在温度变化较大时,应将温度效应作为一种工况予以考虑等结论。
- 陆培毅韩丽君于勇
- 关键词：基坑支护支撑轴力温度应力有限元修正剑桥模型
- 低压直喷发动机稀释燃烧优化及爆震控制研究
- 当今世界，能源的发展和环境保护是全人类共同关心的焦点，也是我国社会经济发展的重要问题，内燃机的主要发展方向是改进燃烧过程，提高机械效率，减少热损失，降低燃料消耗率，减轻对环境的污染。喷雾引导的缸内直喷技术是提高发动机热效...
- 于勇
- 关键词：内燃发动机爆震控制
- 文献传递
- 我国汽车市场研究
- 我国汽车工业经历了50多年的锤炼，汽车产业实现了跨越式发展，汽车工业规模不断扩大，已经构成了具有相当规模的市场容量，并且这个市场正在以前所未有的速度扩展着。在商品经济条件下，市场维系着社会经济关系的运转，作为宏观经济运行...
- 于勇
- 关键词：汽车市场营销策略汽车工业
- 文献传递
