于潮
- 作品数:64 被引量:9H指数:2
- 供职机构:中国汽车技术研究中心更多>>
- 发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程文化科学经济管理更多>>
- 一种用于多模式混合动力装置的协调控制方法
- 本发明创造针对一种具有多模式切换功能的混合动力装置,提供一种协调控制方法,该方法综合判断发动机起停条件进而使得车辆工作模式切换过程平顺而可靠,同时协调控制第一电机、第二电机和发动机等三个动力源的输出大小,保证发动机工作于...
- 孔治国史广奎王仁广于潮张林涛王伟张宏伟汤自宁王斌陈红涛田涌军于爱娜
- 文献传递
- 一种新型车用混合动力驱动装置
- 本发明创造提供一种新型车用混合动力驱动装置,包括发动机、第一电机、第一轴、同步器接合套机构、第二电机、行星排机构和第二轴;第一电机为发动机启动和发电一体机,同步器接合套机构包括固定接合齿圈、滑键毂、接合套和第二电机转子接...
- 王仁广王伟史广奎陈红涛张林涛于潮孔治国王斌张宏伟汤自宁
- 文献传递
- 某O_4类半挂车ABS性能测试研究被引量:1
- 2018年
- 半挂车ABS在缩短制动距离以及防止车轮抱死引起制动失稳等方面发挥重要作用,可有效提高半挂车制动安全性。首先介绍挂车ABS国内应用现状,然后基于GB/T 13594—2003标准重点分析挂车ABS性能要求和测试方法,最后选用某国产O_4类半挂车进行ABS性能实车道路测试。测试结果表明:该国产O_4类挂车完全满足GB/T 13594—2003规定的ABS性能要求。
- 孙勇于潮许志光
- 关键词:半挂车制动
- 车门开度对关门时车内人耳位置峰值压力的影响
- 2021年
- 为了进一步探究关门压耳感的影响因素,进而解决目前车门关闭时车内压力过大的问题。利用计算流体力学软件Star-ccm+的重叠网格技术分析关门时不同车门开度对车内峰值压力的影响。将不同车门开度的瞬时速度作为仿真计算的输入,得到该车型关门耳压计算值,并通过试验测试相同状态下实际关门耳压。仿真结果与测试结果对比显示车门开度35°与70°状态下得到的关门耳压基本一致,车门开度对关门时车内峰值耳压影响较小。在以后的测试和仿真模拟过程中可以快速提高仿真研究的进度和工作效率。
- 苏瑞李晶于潮张贺林
- 关键词:重叠网格
- 一种车辆驱动用混合动力装置
- 本实用新型公开了一种车辆驱动用混合动力装置,包括发动机、第一离合器、第一齿轮、电控机械式变速器、第二齿轮、第二离合器、发电机/电动机;作为动力耦合与分配装置的是一对处于常啮合的第一齿轮和第二齿轮;采用电控机械式变速器为变...
- 王仁广史广奎王斌孔治国陈红涛张林涛于潮邹玉飞蔡群英
- 文献传递
- 一种带发动机锁止机构的混合动力装置及其驱动方法
- 本发明公开了一种带发动机缓冲锁止机构的混合动力装置,包括发动机、缓冲锁止组合机构、第一发电机/电动机、第一排行星齿轮机构、第二排行星齿轮机构、第二发电机/电动机、第一轴、第二轴;缓冲锁止组合机构用于发动机锁止和缓冲;发动...
- 赵航史广奎王仁广王斌孔治国陈红涛王伟张林涛于潮
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- 混合动力汽车动力分割耦合装置
- 1.本外观设计产品的名称:混合动力汽车动力分割耦合装置;;2.本外观设计产品的用途:用于混合动力汽车上发动机和电机的动力混合;;3.本外观设计的设计要点:在于主视图;;4.最能表明设计要点的图片或者照片:主视图。
- 史广奎陈红涛王仁广王斌孔治国于潮张林涛邹玉飞蔡群英
- 文献传递
- 某三段式客车车身骨架有限元分析被引量:2
- 2011年
- 建立某三段式客车车身骨架有限元模型,利用有限元模型,分析该客车车身骨架在多种工况下的刚度和强度,并对该客车车身骨架结构进行了模态分析。
- 张林涛于潮陈红涛邹玉飞王仁广
- 关键词:车身骨架有限元法模态分析
- 混合动力汽车动力分割耦合装置
- 1.本外观设计产品的名称:混合动力汽车动力分割耦合装置;;2.本外观设计产品的用途:用于混合动力汽车上发动机和电机的动力混合;;3.本外观设计的设计要点:在于立体图;;4.最能表明设计要点的图片或者照片:立体图。
- 陈红涛史广奎张林涛于潮王仁广
- 文献传递
- 一种新型车辆用混合动力总成装置
- 本实用新型公开了一种新型车辆用混合动力总成装置,包括发动机、动力耦合装置、第一、二电机、驱动桥、电机控制器、动力总成控制器和动力电池,所述动力耦合装置中设有第一、二电机输出轴,所述第一、二电机分别通过第一、二电机连轴器联...
- 王仁广王伟于潮张林涛陈红涛史广奎
- 文献传递