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何炜琨

作品数:73 被引量:155H指数:8
供职机构:中国民航大学更多>>
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相关领域:电子电信航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

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领域

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机构

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作者

  • 73篇何炜琨
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  • 11篇刘家学
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传媒

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年份

  • 2篇2024
  • 9篇2023
  • 3篇2022
  • 9篇2021
  • 2篇2020
  • 4篇2019
  • 5篇2018
  • 9篇2017
  • 5篇2016
  • 6篇2015
  • 7篇2013
  • 6篇2012
  • 4篇2011
  • 1篇2007
  • 1篇2003
73 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
风轮机叶片电磁散射特性的占比分析与解析模型的建立被引量:4
2020年
针对风轮机叶片雷达散射截面积的变化特性,分析了风轮机叶片雷达散射截面积(Radar Cross Section,RCS)对其整体雷达散射特性占比情况,实现对叶片解析模型适用范围的选取。考虑了风轮机叶片旋转平面与雷达视线(Line of Sight,LOS)夹角、叶片材料、叶片几何形状等因素对风轮机散射特性的影响,运用UG软件对风轮机叶片进行三维建模,利用真实叶片与相应简化圆柱叶片电磁散射特性的差异构建高保真的风轮机真实叶片电磁散射特性的解析模型,实现风轮机叶片RCS的快速计算。最后将解析模型计算结果与实测数据进行对比,验证了论文给出的真实叶片电磁散射特性解析模型的有效性。
何炜琨孙鹏涛刘昂
关键词:风轮机叶片雷达散射截面积解析模型
基于一次回波数据的气象雷达风轮机杂波抑制被引量:1
2019年
近年来,世界风机累计装机容量飞速增长。研究表明,风电场将严重影响其附近气象雷达的工作性能。风电场杂波抑制可大大提高气象雷达目标参数估计的准确性,因此研究气象雷达风电场杂波抑制技术很有必要。在传统的基于周期特性的风电场杂波抑制算法基础上,根据气象目标参数(包括反射率因子、平均径向速度及谱宽)随距离均匀分布的特性,以风电场附近未污染距离单元的气象回波数据作为先验信息,对基于周期特性的风电场杂波抑制结果进行处理,从而改善气象目标与风电场杂波公共频段范围内的抑制效果。在此基础上给出了定量评估风电场杂波抑制效果的性能指标,并对所提方法进行性能分析,验证了算法的有效性。
何炜琨高丽王晓亮
关键词:气象雷达杂波抑制
基于系统辨识理论的机场道面介质层电磁特性的反演方法
本发明公开了一种基于系统辨识理论的机场道面介质层电磁特性的反演方法。主要涉及机场道面结构层介电常数、电导率及其厚度的估计。本发明首先建立电磁波在道面结构层中传输的传输模型,传输模型中考虑了发射带宽内各个频率分量对介质层介...
何炜琨吴仁彪刘家学
文献传递
MATLAB在数字信号处理教学中的应用被引量:6
2007年
结合教学实践,给出了MATLAB在数字信号处理教学中应用的实例,在激发学生学习主动性和积极性的同时,有效地提高了课堂教学质量。
何炜琨韩萍
关键词:MATLAB数字信号处理数字滤波器
线性调频航管雷达风电场杂波背景下目标检测被引量:5
2019年
传统动目标检测(Moving Target Detector, MTD)技术无法抑制具有频谱展宽特性的风电场杂波,可能导致目标检测概率下降和虚警率上升等问题。针对此问题,提出了一种线性调频航管雷达风电场杂波背景下的目标检测方法。该方法先进行风电场杂波抑制,再对杂波抑制后的数据基于MTD进行飞机目标检测。文中给出的风电场杂波抑制方法中,首先将传统谱中心补偿的风电场杂波抑制方法应用到线性调频体制雷达,针对此时存在的旁瓣抑制后的主瓣展宽问题,利用雷达参数信息优化恒虚警率(Constant False-Alarm Rate, CFAR)检测方法,再根据目标与杂波相对位置不同采用不同的方法抑制杂波。对于目标与杂波扩展主瓣在不同距离单元时,基于谱中心补偿及基于雷达参数的CFAR检测方法来检测并抑制风电场杂波;对于目标与杂波扩展主瓣在相同距离单元的情况,基于匹配追踪(Matching Pursuit,MP)算法抑制风电场杂波。仿真数据与实测数据实验结果表明该方法在保证有效检测目标的前提下能降低风电场杂波引起的虚警率。
何炜琨张鑫王晓亮吴仁彪丁红
关键词:动目标检测线性调频风电场恒虚警率
知识与数据联合驱动的风力发电机叶片动态雷达散射截面统计模型
2023年
针对风力发电场对雷达等设备影响评估中所需风力发电机动态雷达散射截面(RCS)估计的问题,提出了一种知识与数据联合驱动的风力发电机动态RCS统计模型。首先,利用风力发电机叶片RCS随叶片旋转周期性变化的特点,建立叶片RCS单个单调变化区间内的变化函数。该变化函数由与叶片几何参数相关的峰值RCS、与叶片几何参数无关的调制函数、与材质和形状细节相关的乘性因子组成。其中峰值RCS由理论模型推算得到,针对RCS变化复杂的特点,调制函数和乘性因子利用实测训练数据估计得到。其次,对于待求解型号的风力发电机,根据风力发电机几何参数得到其叶片RCS变化函数,再通过参数估计的方法计算其概率密度函数统计模型。多种不同型号风力发电机实测数据的实验结果,验证了该文给出的风力发电机叶片动态RCS统计模型,与实测数据结果有良好的一致性。
王晓亮施宇翔何炜琨
关键词:风力发电机物理光学法KL散度
基于飞行大数据的鲁棒GNSS干扰源定位方法
基于飞行大数据的鲁棒GNSS干扰源定位方法,其中包括利用飞行大数据中QAR或ADS‑B数据中的受干扰航迹,根据受干扰航迹干扰起始位置到达功率的特点构造代价函数,考虑不同飞机GNSS接收机性能可能存在差异的情况下,通过对受...
吴仁彪王一鸣王晓亮何炜琨王文益贾琼琼胡铁乔
基于CDKF的飞机姿态角估计被引量:2
2013年
针对扩展卡尔曼滤波(Extend Kalman filter,EKF)在飞机姿态估计中存在着计算复杂、线性化误差大等实际问题,将一种基于Stirling内插公式的非线性滤波算法中心差分卡尔曼滤波算法(Central difference Kalman filter,CDKF)应用于由低精度高噪声传感器组成的低成本飞机姿态估计系统中。首先建立基于四元数的飞机姿态数学模型,然后用CDKF方法进行姿态估计,并通过实测数据进行验证。实验结果表明,CDKF方法不仅有效地提高了飞机姿态估计的精度和稳定性;而且不需要模型的具体解析形式,避免了复杂的Jacobian矩阵的计算,算法更简单,也更容易实现,优于常用的EKF方法。
韩萍干浩亮何炜琨Daniel Alazard
关键词:四元数扩展卡尔曼滤波
雷达的风电场杂波抑制中风轮机朝向估计方法
一种雷达的风电场杂波抑制中风轮机朝向估计方法。其包括:首先根据风电场中各风轮机相对于雷达的位置关系确定风轮机所在的雷达分辨单元,并分析这些雷达分辨单元的频谱。根据各风轮机所在雷达分辨单元的频谱宽度,估算对应的线速度,该速...
王晓亮何炜琨吴仁彪
文献传递
风电场对气象雷达降雨量影响的分析与定量化评估方法
一种风电场对气象雷达降雨量影响的分析和定量化评估方法。其利用雷达与风电场经纬度位置信息计算风电场与雷达相对距离,并与雷达视线距离进行比较;计算风轮机回波信号强度,比较其与雷达接收机灵敏度大小;利用风电场和雷达所在区域地形...
何炜琨汲超迪王晓亮吴仁彪
文献传递
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