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何维

作品数:23 被引量:13H指数:2
供职机构:北京航空航天大学更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 19篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 11篇直升
  • 11篇直升机
  • 11篇无人直升机
  • 7篇旋翼
  • 6篇发动机
  • 5篇控制系统
  • 4篇设备舱
  • 4篇倾转旋翼
  • 4篇温度
  • 4篇温度控制
  • 4篇温度控制系统
  • 4篇滑流
  • 4篇舵机
  • 4篇飞行
  • 3篇摇杆
  • 2篇地面电源
  • 2篇电池
  • 2篇电机
  • 2篇电器
  • 2篇电器控制

机构

  • 23篇北京航空航天...
  • 1篇空军航空大学

作者

  • 23篇何维
  • 21篇蒙志君
  • 21篇周尧明
  • 16篇陈旭智
  • 2篇黄俊
  • 2篇徐元铭
  • 2篇武哲
  • 2篇姜晓爱
  • 1篇王凯鹏
  • 1篇章磊
  • 1篇刘晓丽
  • 1篇郭彦江

传媒

  • 2篇航空动力学报
  • 1篇玻璃钢/复合...
  • 1篇飞机设计

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 8篇2016
  • 1篇2015
  • 8篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种用于小型倾转旋翼机的发动机小角度倾转机构
一种用于小型倾转旋翼机的发动机小角度倾转机构,它包括:倾转主轴、舵机固定架、伺服舵机、舵机盘、球头拉杆总成、左、右发动机机座、机座紧固螺栓、发动机固定架、机架紧固螺栓和机座转动轴承;倾转主轴与机身连接;伺服舵机通过舵机固...
周尧明于沿蒙志君陈旭智何维
文献传递
一种可利用发动机热量的无人机设备舱温度控制系统
一种可利用发动机热量的无人机设备舱温度控制系统,它由发动机散热器、设备舱、二级热交换舱、气体过滤网、温度传感器、温度控制模块和导气风扇组成,温度传感器置于设备舱内,导气风扇与气体过滤网设置在设备舱两侧,温度控制模块在设备...
周尧明蒙志君何维陈旭智平学寿
文献传递
一种提高无人直升机发动机地面实验安全的旋翼系统固定装置
一种提高无人直升机发动机地面实验安全的旋翼系统固定装置,它由总距固定组件、横向变距固定组件、纵向变距固定组件、尾桨桨距固定组件、横杆以及用于固定横杆的斜拉杆组件和耳片固定组件组成;横杆装配在直升机平台上的原纵向舵机安装耳...
蒙志君周尧明平学寿何维陈旭智
文献传递
一种长航时无人直升机快速研制方法
本发明涉及一种长航时无人直升机快速研制方法。具体包括如下步骤:步骤一、以给定的航时作为研制指标,选择符合适航认证的有人直升机作为无人化改装平台;步骤二、对所选取的有人直升机进行无人化改装。本发明采用已满适航认证有人直升机...
周尧明蒙志君王凯鹏何维窦树楠
文献传递
一种可实现旋转舵机设定位置断电自锁的锁定装置
一种可实现旋转舵机设定位置断电自锁的锁定装置,它包括:舵机摇臂、自锁骨架、自锁中部转轴、自锁摇臂、自锁滑块、自锁棘爪、弹簧、销轴和棘爪摇杆;舵机摇臂通过四个螺栓连接至自锁中部转轴较大半径轴的四个均布螺纹孔上,自锁棘爪安装...
周尧明蒙志君毛银辉何维陈旭智巩兴
文献传递
复合材料层合板贴补修理稳定性研究被引量:8
2013年
论文针对胶接修理的贴补修理方式,基于MSC.PATRAN(有限元分析)软件建立层合板和双筋及格栅加筋板的有限元模型,对于常见的一边固定一边受平面压力的情况,进行屈曲分析,研究补片的尺寸和厚度对于修理稳定性的影响,然后找出屈曲特征值随补片参数变化的规律。研究结果表明,补片直径和修补后模型的屈曲特征值之间的变化关系并不是简单的线性关系;补片的直径和厚度取某特定区间的时候整个模型最稳定;对于加筋层合板来说,筋条可以分担部分载荷,所以加筋板筋条间的母板损伤修补效率比层合板有所提高。
郭彦江黄俊蒙志君何维
关键词:复合材料层合板稳定性
一种可利用发动机热量的无人机设备舱温度控制系统
一种可利用发动机热量的无人机设备舱温度控制系统,它由发动机散热器、设备舱、二级热交换舱、气体过滤网、温度传感器、温度控制模块和导气风扇组成,温度传感器置于设备舱内,导气风扇与气体过滤网设置在设备舱两侧,温度控制模块在设备...
周尧明蒙志君何维陈旭智平学寿
文献传递
一种可利用外界气流的无人直升机设备舱温度控制系统
本发明可利用外界气流的无人直升机设备舱温度控制系统包括:一个设备舱、一个进气口、一个空气过滤装置、一个风扇、一个电加热器、一个设备舱温度控制器、一个块导流板、若干温度传感器、若干电子设备以及一个排气口。本发明利用无人直升...
徐元铭何维蒙志君周尧明
一种改进的无人直升机离合器接合控制方法被引量:2
2012年
针对原控制方法的不足,探讨一种提高离合器接合品质的方式.基于某型无人直升机离合器的动力学特性研究,通过分析离合器接合过程对传动系统冲击及传动带寿命的影响,确定了离合器的控制要求.选取离合器主动轮与从动轮的转速作为基本输入参数,确定理想的转速曲线.接合过程的3个阶段依次采用开环控制、闭环控制、开环控制,其中闭环控制采用PID(比例-积分-微分)控制与模糊控制相结合的控制方法,以实现离合器的平稳、快速接合.分别进行原控制方法和改进控制方法的无人直升机离合器接合试验.结果显示:相比于原控制方法,改进控制方法的接合时间缩短了约1/3,最大冲击度减少了2/3以上,滑摩功减少了1/2以上.试验结果表明:采用改进的控制方法可改善离合器的接合品质.
周尧明章磊何维武哲
关键词:无人直升机冲击度积分模糊控制
一种提升无人直升机可靠性和维护性的供电系统
一种提升无人直升机可靠性和维护性的供电系统,它包括:配电盒、电源汇流条正和电源汇流条负、机载蓄电池插座、地面电源插座、发电机插座、控制电路板、地面电源与机载蓄电池单刀单掷控制开关、机载蓄电池、地面电源、发电机、机载蓄电池...
姜晓爱周尧明蒙志君何维陈旭智
文献传递
共3页<123>
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