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冯小利

作品数:8 被引量:39H指数:4
供职机构:石家庄铁道学院更多>>
发文基金:铁道部科技基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇应力
  • 4篇传感
  • 3篇应变传感
  • 3篇应变传感器
  • 3篇感器
  • 3篇钢板梁
  • 3篇板梁
  • 3篇传感器
  • 3篇大桥
  • 2篇应力分布
  • 2篇施工阶段
  • 2篇吴忠黄河大桥
  • 2篇黄河大桥
  • 2篇光纤
  • 2篇河大
  • 1篇对联
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂施工
  • 1篇悬臂施工阶段
  • 1篇应力分析

机构

  • 8篇石家庄铁道学...

作者

  • 8篇冯小利
  • 7篇苏木标
  • 7篇陈树礼
  • 3篇王新敏
  • 2篇李文平
  • 2篇孙宝臣
  • 1篇张彦兵

传媒

  • 1篇光通信技术
  • 1篇石家庄铁道学...
  • 1篇山西建筑
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇国防交通工程...
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇石家庄理工职...
  • 1篇第九届全国敏...

年份

  • 4篇2006
  • 4篇2005
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
加固后并行钢板梁桥横向振动对联接杆件应力的影响
2006年
研究了采用"两桥连接"进行加固后钢板梁桥的平联杆件的应力变化情况,分析了平联杆件大量出现弯曲变形现象的原因,并对平联杆件进行了强度检算,确定了杆件弯曲变形的原因。
冯小利苏木标
关键词:钢板梁
光纤应变传感器在芜湖长江大桥长期健康监测中的应用被引量:10
2005年
光纤传感测试技术作为未来最有前途、最适合长期健康监测的一种新型传感测试技术,在国外已经得到了比较广泛的应用,而光纤应变传感器更是受到了世界各国工程界的普遍欢迎。主要阐述了应变监测在桥梁结构健康监测中的重要意义,并选择先进的光纤应变传感器对芜湖长江大桥进行长期应变监测,研究了光纤应变传感器在钢梁上的安装方法,确定了监测系统的触发采集方式,并开发了专门的软件系统,所取得的成果为今后推广应用光纤应变传感器进行应力监测提供有益的经验。
陈树礼苏木标孙宝臣冯小利
关键词:芜湖长江大桥光纤应变传感器健康监测
几种常用应变测试技术的比较分析被引量:18
2006年
重点介绍了电阻应变片、差动式应变传感器及光纤(F-P)应变传感器的工作原理,并结合工程实例对电阻应变测试技术及光纤应变测试技术进行了分析研究。
张彦兵陈树礼冯小利
关键词:应变传感器测试技术应力分布
吴忠黄河大桥施工阶段应力监测试验研究被引量:4
2006年
通过对石中高速公路吴忠黄河大桥进行施工阶段的应力监测,对预应力混凝土梁施工监测中应力测试手段的确定、布点方案的设计、传感器的选择及埋设工艺、结构的理论计算分析和测试数据的处理分析等内容进行了详细研究,提出了一套光纤应变传感器与混凝土的复合工艺,总结了一套测试数据的分析及处理方法,并利用ANSYS有限元分析软件建立了适用于结构分析的有限元模型,对吴忠黄河大桥悬臂施工阶段进行了详细的仿真分析计算,最后对理论计算结果及实测结果进行了详细的对比分析,所取得的研究成果为以后同类桥梁的施工监测提供了一定的参考。
陈树礼苏木标王新敏孙宝臣冯小利
关键词:吴忠黄河大桥应力监测光纤传感技术
几种常用应变测试技术的比较分析
本文重点介绍了电阻应变片、差动式应变传感器及光纤(F-P)应变传感器的工作原理,并结合工程实例对电阻应变测试技术及光纤应变测试技术进行了分析研究.
陈树礼苏木标冯小利
关键词:应变传感器应力分布
文献传递
上承式钢板梁横向加固试验研究被引量:1
2005年
随着列车速度的不断提高,上承式钢板梁横向振动过大的问题日渐突出,针对这一现象,提出了针对既有铁路钢板梁桥的两种加固方案,并在某大桥上进行了加固试验,结果表明:准箱形加固和两桥连接加固的方法都能够有效抑制钢板梁的横向振动。
冯小利陈树礼苏木标李文平
关键词:钢板梁
预应力混凝土连续梁悬臂施工阶段空问应力分析被引量:6
2005年
本文以吴忠黄河大桥为例,对混凝土连续梁桥悬臂施工阶段进行空间应力分析研究,建立有限元模型,运用ANSYS分析梁体的力学行为,为实际桥梁的设计和施工提供一定的参考。
冯小利苏木标王新敏陈树礼
关键词:空间应力分析预应力混凝土连续梁施工阶段悬臂混凝土连续梁桥ANSYS分析吴忠黄河大桥
加固后并行钢板梁桥横向振动对平联杆件应力的影响
2006年
实测资料表明,上下行并行的钢板梁桥在采用“两桥连接”加固以后,平联杆件的弯曲变形和断裂现象急剧增多。为了分析产生这一问题的原因,采用ANSYS分析软件对40 m上承式钢板梁建立了有限元模型,就横向振动与钢板梁在采用“两桥连接”加固以后平联杆件急剧出现的弯曲变形现象之间的关联性进行分析,计算出了加固前后平联杆件在不同横向振幅下的应力变化情况,分析得出“横向连接”加固是引起平联杆件大量出现弯曲变形现象的主要原因。
陈树礼冯小利苏木标王新敏李文平
关键词:钢板梁
共1页<1>
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