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刘培学

作品数:5 被引量:13H指数:1
供职机构:大连海事大学更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇船舶
  • 2篇客滚船
  • 2篇海域
  • 2篇横摇
  • 2篇车辆
  • 2篇船舶安全
  • 1篇运输安全
  • 1篇软件工程
  • 1篇软件系统
  • 1篇配载
  • 1篇装船
  • 1篇面向对象
  • 1篇面向对象方法
  • 1篇客滚船舶
  • 1篇计算方法
  • 1篇滚装
  • 1篇滚装船
  • 1篇海难
  • 1篇海难事故
  • 1篇海损

机构

  • 5篇大连海事大学

作者

  • 5篇刘培学
  • 4篇沈华

传媒

  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇世界海运
  • 1篇中国航海学会...
  • 1篇2003海上...

年份

  • 2篇2004
  • 3篇2003
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
渤海和黄海北部海域风浪特征及对该海域船舶安全的影响
本文针对渤海和黄海北部海域海难事故频发的事实,对该海域风浪特征进行了统计分析,并对该海域航行船舶在波浪中横摇角做了预报.
沈华刘培学
关键词:海难事故船舶横摇船舶安全
文献传递
滚装船上装载“三超”车辆带来的危害
2003年
鉴于目前滚装船运输普遍存在“三超”现象,本文分析了此现象对滚装船造成的危害,提醒海事当局及航运企业,坚决杜绝“三超”现象,防止海损事故的发生。
刘培学沈华
关键词:滚装船海损事故车辆运输运输安全船舶运输超重
船舶浮态的计算被引量:13
2004年
为了适用于客滚船舶配载计算的需要,根据船舶的浮态力学平衡方程,提出了船舶浮态参数按逐步加量的递进计算方法.这个方法的特点是,可以依次对每一项船舶装载的重量都计算出相应的船舶浮态参数.通过与其他计算方法的比较,证明该方法具有很好的计算精度和易于在计算机上实现程序运算的优点.这个方法应用于客滚船舶配载程序中,使得整个配载过程更加灵活和可控.该方法也可用于其他类型船舶的配载计算.
沈华刘培学
关键词:客滚船舶船舶浮态船舶配载计算方法
客滚船预配载软件系统的研究
针对中国目前客滚船预配载软件存在的计算方法不当、计算结果粗略、程序界面不能反映客滚船配载特点等问题,该文运用软件工程的基本理念,运用面向对象的分析和设计方法,对客滚船预配载软件系统进行了研究.以往客滚船配载软件采用对车辆...
刘培学
关键词:客滚船车辆软件工程面向对象方法
文献传递
渤海和黄海北部海域风浪特征及对该海域船舶安全的影响
本文针对渤海和黄海北部海域海难事故频发的事实,对该海域风浪特征进行了统计分析,并对该海域航行船舶在波浪中横摇角做了预报
沈华刘培学
关键词:风浪
文献传递
共1页<1>
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