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文献类型

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  • 17篇经济管理

主题

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机构

  • 18篇上海汽车集团...

作者

  • 18篇刘小平
  • 3篇张明生
  • 3篇孔方方
  • 2篇朱盛镭
  • 2篇杨帆
  • 2篇王莹

传媒

  • 8篇上海汽车
  • 5篇汽车工业研究
  • 2篇汽车与配件
  • 2篇汽车工程师

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2013
  • 8篇2012
  • 2篇2010
  • 1篇2007
  • 3篇2006
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
静观中国汽车企业进入世界500强
2006年
张明生刘小平
关键词:企业名单营业收入汽车行业
上汽集团自主品牌荣威SWOT分析
2012年
利用SWOT方法对上汽集团自主品牌荣威从优势、劣势、机遇和威胁4个方面进行了分析,探索荣威品牌的发展策略。
刘小平
关键词:SWOT
提升上海汽车行业科技竞争力的思考被引量:6
2010年
分析全球汽车产业科技发展趋势,诊断上海地区汽车行业科技发展现状,借鉴国外鼓励汽车科技发展的经验,提出有关提升上海汽车行业科技竞争力的政策建议。
朱盛镭刘小平杨帆王莹
关键词:汽车科技竞争力
世界500强中汽车企业经济指标比较被引量:1
2006年
张明生刘小平
关键词:汽车营业利润企业企业管理
中国汽车市场历年销量与主要宏观经济指标相关性分析被引量:3
2012年
分析历史数据,研究主要宏观经济指标与中国汽车市场年度销量规模的相关性。
刘小平
关键词:销量汽车宏观经济
中国汽车产业区域竞争力比较分析被引量:13
2007年
通过调查采集数据,运用汽车产业区域竞争力评价系统对我国区域汽车产业综合竞争力进行比较、分析和评价,以作为产业预警参考。
刘小平王莹朱盛镭
关键词:汽车工业竞争力
从世界500强指标探索中国汽车企业可持续发展战略
根据世界500强指标,从资本结构、赢利能力、营运能力、经营效率等方面分析中国汽车工业与全球汽车工业的差距,分析具体企业的薄弱环节,并提出有利于其可持续发展的参考建议。
刘小平杨帆
关键词:世界500强可持续发展
基于人均GDP的中国各省潜在汽车市场规模分析
2012年
1引言 中国幅员辽阔,区域经济发展不平衡,各省(自治区、直辖市)人均GDP差距也较大。从2011年度数据来看,天津最高为13392美元,而贵州最低仅为2495美元,不足天津的1/5。以全国人均GDP作为区域经济发展差别巨大的中国汽车市场增长潜力的研究依据有很大的局限性。参照国际上人均GDP相近的国家或地区的汽车保有情况,并以省(自治区、直辖市)为单位进行研究能在一定程度上降低这种局限性,从而提高对中国汽车市场增长潜力研究结果的准确性。
刘小平
关键词:人均GDP汽车不平衡
一汽、上汽进入2005年世界500强
2006年
7月14日.美国《财富》杂志公布了2006年度世界500强企业名单。共有34家汽车企业.其中整车企业21家.零部件企业13家。我国一汽集团和上汽集团榜上有名,分别列470位和475位。这是我国汽车行业首次同时有两家企业入围世界500强,这标志着我国汽车产业经过近年来的发展已经取得了一定的成果。
张明生刘小平
关键词:企业名单汽车行业汽车产业
泰国汽车产业投资环境分析被引量:2
2013年
文章从政治、经济、社会和技术四个方面,综合分析了泰国汽车产业发展的宏观环境,并对泰国汽车产业的现状和竞争态势进行了研究,结合泰国汽车产业、汽车保有量的预测,指出我国汽车企业布局泰国市场应注意的问题。
孔方方刘小平
关键词:投资环境
共2页<12>
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