您的位置: 专家智库 > >

史英君

作品数:11 被引量:38H指数:2
供职机构:中国石油化工股份有限公司更多>>
相关领域:石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 11篇石油与天然气...

主题

  • 10篇柴油
  • 7篇轻柴油
  • 4篇蜡沉积
  • 3篇裂化
  • 3篇降凝
  • 3篇催化裂化
  • 2篇直馏
  • 2篇直馏柴油
  • 2篇乳化
  • 2篇重油
  • 2篇重油催化
  • 2篇重油催化裂化
  • 2篇冷滤点
  • 2篇降凝剂
  • 1篇低温流动改进...
  • 1篇新配方
  • 1篇液-液
  • 1篇酸度
  • 1篇添加剂
  • 1篇脱臭

机构

  • 5篇中国石化
  • 4篇中国石油化工...
  • 2篇中国石化集团...

作者

  • 11篇史英君
  • 3篇索跃东
  • 2篇潘强
  • 2篇张百军
  • 2篇李亚囡
  • 2篇贾晓军
  • 1篇潘强
  • 1篇潘伟
  • 1篇张百军

传媒

  • 5篇石油炼制与化...
  • 2篇中外能源
  • 1篇油气综合利用...
  • 1篇精细石油化工...
  • 1篇2005年中...
  • 1篇2007年中...

年份

  • 2篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2000
  • 1篇1998
  • 1篇1994
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
加降凝剂轻柴油的抗蜡沉积试验被引量:1
2007年
通过大量低温储存试验,筛选出一种具有降低冷滤点和抗蜡沉积的复合降凝剂。在中国石油化工股份公司济南分公司生产的0号轻柴油中加入750~1000μg/g该复合降凝剂,可使0号轻柴油的冷滤点达到-10号轻柴油的标准,并改善了蜡沉积分层的现象。
史英君索跃东潘强张百军
关键词:轻柴油降凝剂冷滤点蜡沉积
柴油抗蜡沉积剂的研制
通过低温储存试验,筛选出一种具有抗蜡沉积作用的助剂,将其与降凝剂调配成复合降凝剂,可抑制加剂轻柴油的蜡沉积现象。通过变温储存试验可知,采用搅拌与倒罐的措施可使复合降凝剂的抗蜡沉积能力完全恢复,最佳倒罐时间为15~16h。
史英君索跃东潘强张百军
关键词:轻柴油
文献传递
重油催化裂化轻柴油脱氮研究被引量:22
1994年
本文提出了两种掺炼重油催化裂化轻柴油的脱氮方法。该方法是用乙醇-水溶液、乙醇-稀碱水溶液萃取柴油中的氮化物和硫酸硫。试验结果表明,重油催化裂化的轻柴油经乙醇溶剂精制后可脱除约60%的总氮,50%的碱性氮和80%的硫酸硫,经储存试验,结果表明,精制后的柴油储存安定性有显著的提高。所用的萃取剂价格低廉,乙醇还可重复利用,所需的设备及工艺简单。
史英君
关键词:催化裂化轻柴油重油脱氮
柴油抗蜡沉积剂筛选试验
2008年
针对加剂轻柴油在储运过程中普遍存在蜡沉积现象导致冷滤点分布不匀而影响使用的问题,以中石化济南分公司0号轻柴油为原料,以国产降凝剂与助剂为添加剂,进行了抗蜡沉积剂的筛选试验。通过低温储存试验,筛选出一种具有抗蜡沉积作用的助剂,将其与降凝剂调配成复合降凝剂,可抑制加剂轻柴油的蜡沉积。通过变温储存试验可知,采用搅拌与倒罐的措施可使复合降凝剂的抗蜡沉积能力完全恢复。
史英君
关键词:轻柴油降凝剂添加剂蜡沉积
提高重油催化裂化轻柴油质量研究
1998年
济南炼油厂重油催化裂化(RFCC)轻柴油质量较差。经浓碱洗和加稳定剂可使实际胶质得到部分抑制,但对颜色变暗却毫无效果。通过窄馏分切割分析,知其变暗主要原因为硫、氮化合物,尤其是中性氮化物所致。经多次试验筛选出用乙醇水溶液、乙醇稀碱水溶液可脱氮脱硫,从而可显著提高RFCC轻柴油的储存安定性。
史英君
关键词:炼油厂重油催化裂化轻柴油
RFCC汽油氨水液-液脱臭法
2009年
提出了一种重油催化裂化(RFCC)汽油氨水液液脱臭新方法。以中国石化济南分公司RFCC汽油为原料,在常温、常压、以26%~28%的氨水为溶剂、在油中加入B32助剂10μg/g(占汽油)、在氨水中加入C32催化剂15μg/g(占汽油)、氨水用量为0.6%(占汽油质量分数)、沉降时间约为5 h的条件下可使催化裂化汽油的博士试验合格,并且对汽油其它指标无不良影响。氨水液-液脱臭法的最大优点为原料油不需要进行预碱洗,且操作费用低廉,氨水可回收利用。
史英君
关键词:RFCC汽油硫醇硫氨水脱臭
加降凝助剂生产-10号轻柴油被引量:12
2000年
针对济南炼油厂的 0号轻柴油对柴油低温流动改进剂的感受性很差的情况 ,提出用加入助剂的方法通过助剂与改进剂的协同作用提高其感受性 ,降凝助剂的加入量约 1% ,低温流动改进剂 T180 4 A的加入量以不低于 15 0 0μg g为宜。工业试生产的结果表明 ,生产出的 - 10号加改进剂柴油符合 GB 2 5 2 - 94优级品要求 ,取得了良好的经济效益。
史英君
关键词:轻柴油低温流动改进剂
催化柴油精制剂的筛选与工业试验
2008年
以中国石化济南分公司140×104t/a重油催化裂化柴油为原料,选择DF-01和HD两种催化裂化柴油精制剂,进行精制试验。结果表明,DF-01精制剂的精制效果较好,因此采用DF-01精制剂在80×104t/a重油催化裂化装置上进行了工业试验,并进行了6个月的工业生产。结果表明,DF-01剂的加剂量应为0.25%~0.4%(质量分数),电场沉降时间应以不小于3h为宜。精制后的催化柴油进成品罐,按催化裂化柴油∶直馏柴油∶加氢柴油=20∶47∶33的比例调合出厂,产品指标符合合格品标准。
史英君贾晓军
关键词:催化裂化柴油精制剂新配方
直馏柴油碱洗乳化的原因及对策被引量:1
2009年
直馏柴油碱洗时极易发生乳化现象。通过模拟乳化实验可知,发生严重乳化需具备的3个条件:一定的渣油比、混合强度及温度范围。在柴油碱洗过程中,形成的乳化物对柴油有巨大包容性,导致严重乳化的发生。应及时切除碱洗罐底部碱渣,保持合适渣油比,并及时清除碱洗罐油碱界面的乳化物。通过乳化抑制剂筛选实验,可知采用K-3剂在加入量为400μg/g、碱溶液浓度为2.5%~3.5%时效果良好且节约成本。
史英君李亚囡
关键词:直馏柴油碱洗乳化工艺措施
-10#加剂轻柴油抗蜡沉积试验
-10#加剂轻柴油因含蜡量较高,在储运和使用过程中极易发生蜡沉积即分层现象,经分析得知:-10#加剂轻柴油分层后,上、下层冷滤点大幅度回升,下层冷滤点严重超标,影响使用。通过大量低温储存试验,筛选出一种复合降凝剂具有降低...
史英君索跃东潘强张百军
关键词:轻柴油冷滤点蜡沉积
文献传递
共2页<12>
聚类工具0