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吕旺

作品数：4 被引量：5H指数：2
供职机构：武汉理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇电动
  • 3篇电动助力
  • 3篇电动助力转向
  • 3篇性能试验
  • 3篇性能试验台
  • 3篇试验台
  • 3篇汽车
  • 3篇汽车电动助力
  • 3篇助力转向
  • 3篇转向器
  • 3篇转向系
  • 3篇系统设计
  • 3篇测控
  • 3篇测控系统
  • 3篇测控系统设计
  • 2篇电动助力转向...
  • 2篇汽车电动助力...
  • 2篇汽车电动助力...
  • 2篇助力转向系统
  • 1篇电动助力转向...

机构

  • 4篇武汉理工大学

作者

  • 4篇吕旺
  • 3篇赵燕
  • 2篇邓娥

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇重型汽车
  • 1篇汽车工程师

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
汽车电动助力转向器性能试验台测控系统设计被引量：1
2013年
引言 电动助力转向系统（Electric Power Steering,缩写EPS）是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的新型动力转向系统.EPS汽车转向系统作为汽车的一个非常重要组成部分综合性能关系着整个汽车的性能质量,同时又是维持汽车平稳、安全、可靠行驶能力的基本保障.因此,研制精确度高、实时性好的EPS试验台对保障EPS的性能有重要意义.本文设计了汽车电动助力转向器性能试验台测控系统,通过模拟汽车转向时汽车电动助力转向器的工作状态,并在此状态下测试汽车电动助力转向器的各项性能指标.
邓娥赵燕吕旺
关键词：电动助力转向器汽车转向系统测控系统设计性能试验台动力转向系统
基于MATLAB/Simulink的货车碰撞试验台电力拖动系统
2011年
论述了货车碰撞试验台电力拖动系统的基本构成及工作原理,阐述了该系统的电机部分、电控部分各项设计参数和指标,并利用MATLAB/Simulink对该系统的直流电机输出转速和输出电流进行仿真与分析,基于仿真结果验证了电力拖动系统的可行性与可靠性。
吕旺赵燕
关键词：电力拖动电机电控MATLAB/SIMULINK
汽车电动助力转向器性能试验台测控系统设计
汽车电动助力转向器(系统)--EPS作为汽车系统非常关键的部分之一，其各项性能指标直接关系着汽车转向时的轻便性、稳定性及安全性。其基本原理：车速传感器和转矩传感器等传感检测装置将EPS的各种输入信号转化成数字信号，并将此...
吕旺
关键词：汽车电动助力转向系统试验台测控系统
汽车电动助力转向器性能试验台测控系统设计被引量：3
2014年
为提高汽车电动助力转向系统(EPS)的综合性能,文章开发研制了以计算机为核心的具有系统状态控制、数据采集、数据处理与分析及数据显示等功能的汽车EPS综合性能试验台,利用LabVIEW建立了系统软件的开发平台,并对软件组成部分(数据采集模块、数据分析与处理模块、信号发生模块及控制信号输出模块)的程序框图及流程图进行了详细设计和解释。最后利用试验台对现有的EPS系统进行了全面的性能测试,结果表明,EPS试验台系统的软硬件设计符合设计规范,其精度及实时性基本能达到设计标准。
邓娥赵燕吕旺
关键词：汽车电动助力转向系统
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