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吕聪正

作品数：22 被引量：21H指数：3
供职机构：长安大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 13篇专利
  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 5篇压路机
  • 5篇沥青
  • 3篇压实
  • 3篇砂浆
  • 3篇双螺旋
  • 3篇水泥
  • 3篇水泥砂浆
  • 3篇泥砂
  • 3篇沥青混合
  • 3篇沥青混合料
  • 3篇路面
  • 3篇混合料
  • 3篇混凝土
  • 3篇搅拌
  • 3篇搅拌工艺
  • 3篇搅拌机
  • 2篇底座
  • 2篇真空室
  • 2篇试件
  • 2篇套筒

机构

  • 21篇长安大学

作者

  • 21篇吕聪正
  • 11篇杜木伟
  • 9篇张会华
  • 7篇冯忠绪
  • 6篇刘晨敏
  • 4篇姚运仕
  • 4篇李耀
  • 3篇刘东明
  • 3篇李奇
  • 2篇李彦伟
  • 2篇石鑫
  • 2篇杜群乐
  • 2篇杨鹏
  • 1篇翁军良
  • 1篇赵金鹏
  • 1篇潘旭磊
  • 1篇李伟
  • 1篇段永波
  • 1篇李伟

传媒

  • 3篇山东交通学院...
  • 2篇建筑机械化
  • 1篇建设机械技术...
  • 1篇混凝土

年份

  • 1篇2014
  • 13篇2013
  • 7篇2012
共 22 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种沥青混凝土路面真空压实装置
本实用新型公开了一种沥青混凝土路面真空压实装置，包括压路机，在压路机中部下方，即压路机前轮和后轮中间设置有一个真空室，真空室内设置有碾压轮，其中真空室由上密封圈、下下密封圈与沥青混凝土路面形成真空环境。本实用新型的沥青混...
杜木伟刘晨敏吕聪正
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带全景监控系统的汽车起重机
本实用新型公开了一种带全景监控系统的汽车起重机，包括汽车起重机车体和安装在汽车起重机车体上的伸缩架，伸缩架的头部安装有吊钩，还包括全景监控系统，全景监控系统包括用于拍摄吊钩上的重物在空中位置图像的摄像机、与摄像机相接并对...
杜木伟吕聪正刘晨敏
文献传递
沥青混合料试件真空加载压实试验装置
本发明公开了一种沥青混合料试件真空加载压实试验装置，包括底座、安装在底座顶端的套筒和安装在套筒顶端的端盖，由所述底座、套筒和端盖围成的空间内设置有活塞盘，所述活塞盘上设置有通气孔，所述活塞盘的顶端固定连接有伸出到端盖外的...
杜木伟刘晨敏吕聪正张会华刘东明
文献传递
一种汽车减震座椅
本实用新型公开了一种汽车减震座椅，包括座椅架体和将座椅架体支撑安装在汽车底座上的减震支腿，减震支腿的数量为四根，四根减震支腿对称设置，减震支腿包括空心管、弹簧和橡胶减震块，空心管和弹簧的上端均与座椅架体的底部固连，空心管...
吕聪正杜木伟李伟
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一种门式起重机
本实用新型公开了一种门式起重机，包括设置在地面上的两个支架和用于将两个支架的上端相连接的承载主梁，承载主梁上安装行走机构，行走机构上连接有回转机构；回转机构包括回转支承和回转驱动电机，回转支承包括外圈、内齿圈和设置在外圈...
吕聪正刘东明赵金鹏
文献传递
一种恒速式旋转门
本实用新型公开了一种恒速式旋转门，包括门框、门体和擒纵机构，门体上部固定有轴固定条，轴固定条上固定有门轴，门轴上套有蓄能扭簧，擒纵机构包括外壳、连接板、齿圈和棘轮，外壳固定在门框上，连接板、齿圈和棘轮由下至上依次设置在外...
吕聪正李耀杜木伟
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双钢轮振动压路机驾驶室减振试验研究
2013年
为了减小双钢轮振动压路机驾驶室振幅,提高驾驶员乘坐的舒适性和工作效率。通过对国产双钢轮振动压路机驾驶室的振动测试同时建立了振动模型并进行了Matlab仿真。结果表明:通过调节前后钢轮激振力相位差α可使驾驶室振幅减小30%左右;当机架质心偏移对机架几何中心产生的力矩等于驾驶室对机架几何中心产生的力矩时,可使驾驶室振幅减小12%左右。
吕聪正冯忠绪李耀李奇
关键词：压路机驾驶室振幅MATLAB仿真
沥青路面真空压路机
本实用新型公开了一种沥青路面真空压路机，包括压路机、控制板以及真空室，真空室通过真空室举升油缸安装在机架下方；真空室包括真空室支架、上密封圈和下密封圈；真空室支架的下边沿连接上密封圈，上密封圈的下边沿连接下密封圈；真空室...
姚运仕吕聪正张会华冯忠绪李彦伟石鑫杜群乐
文献传递
自助式高楼逃生器
本实用新型公开了一种自助式高楼逃生器，包括外壳框架以及安装在外壳框架内的上轴、中轴和下轴，外壳框架的两侧侧壁外均安装有把手，外壳框架的底端安装有多个第一挂钩，第一挂钩上连接有安全带，上轴上安装有第一大链轮、滚筒、第二大链...
杜木伟吕聪正张会华姚运仕
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双钢轮振动压路机拍振对驾驶室振动影响的研究被引量：6
2013年
为减小双钢轮振动压路机拍振对驾驶室振动的影响,提高零部件的可靠性及驾驶员乘坐的舒适性,对某国产双钢轮振动压路机驾驶室的振动进行测试与分析,同时建立压路机驾驶室的四自由度振动模型并进行Matlab仿真。仿真结果表明,通过调节前后振动轮激振频率差Δf可减小拍振对驾驶室的影响;机架与驾驶室之间采用较小阻尼减振块时,驾驶室振动加速度峰值明显降低,且峰值较稳定无明显的波动,可有效降低拍振对驾驶室振动的影响。
吕聪正冯忠绪李耀李奇
关键词：压路机驾驶室MATLAB仿真
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