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吴玲玲

作品数:19 被引量:48H指数:4
供职机构:重庆交通大学交通运输学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金重庆市高等教育教学改革研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇城市
  • 2篇停车
  • 2篇交通工程
  • 2篇交通线
  • 2篇交通线路
  • 2篇公路
  • 2篇轨道交通
  • 2篇轨道交通线路
  • 1篇地下空间
  • 1篇短时交通流
  • 1篇短时交通流预...
  • 1篇多模式交通
  • 1篇一体化
  • 1篇遗传算法
  • 1篇异构
  • 1篇异构环境
  • 1篇拥堵
  • 1篇优化设计
  • 1篇育发
  • 1篇院校

机构

  • 16篇重庆交通大学
  • 4篇同济大学
  • 1篇长沙理工大学
  • 1篇交通部科学研...
  • 1篇中南大学
  • 1篇中冶赛迪工程...

作者

  • 18篇吴玲玲
  • 4篇晏克非
  • 3篇任其亮
  • 1篇张宝玉
  • 1篇陈群
  • 1篇罗莉
  • 1篇张维全
  • 1篇陈刚
  • 1篇王显光
  • 1篇王学军
  • 1篇张兴华

传媒

  • 3篇重庆交通大学...
  • 2篇计算机科学
  • 2篇重庆理工大学...
  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇材料导报
  • 1篇交通标准化
  • 1篇长沙大学学报
  • 1篇交通与运输
  • 1篇科技促进发展
  • 1篇公路工程
  • 1篇教育界(高等...
  • 1篇中国科技期刊...
  • 1篇第十三届海峡...

年份

  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2004
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
智能交通系统中信息情报板优化设计
2008年
信息情报板是智能交通系统中信息发布的主要手段之一,对其进行合理的结构设计,是保证信息发布效果的重要技术措施。在分析驾驶员从发现信息板到采取行动的全过程的基础上,提出的一种信息情报板结构优化模型,可用于信息情报板结构优化的实践当中。
吴玲玲陈群王显光
关键词:智能交通系统
山地城市城乡一体化下城乡公交定价方法研究被引量:5
2016年
以城乡一体化为前提,从山地城市公交线路具有的异于平原城市的特点出发,引入舒适度系数,说明公交的票价与舒适度存在一定关系。考虑山地城市居民的出行方式受到一定限制,通过问卷调查得出乘客可接受票价与接受率间的函数关系,进而确定山地城市公交价格需求弹性系数。考虑政府财政补贴对公交票价的影响,建立财政补贴机制,并结合拉姆齐定价模型,建立了一个适合山地城市城乡公交的定价模型。最后通过案例分析,验证了该定价模型的可行性。
吴玲玲肖了梅尹华省
关键词:交通工程城乡一体化山地城市财政补贴
城市组团间居民出行方式选择决策方法被引量:4
2021年
将组团间出行划分为出发组团内部、组团之间和目的组团内部3个阶段,在分析组团间居民出行相关问题的基础上建立决策指标,然后针对组团间居民出行方式选择存在动态期望这一心理特征,给出一种基于累积前景理论的出行方式决策分析方法。该方法先通过层次分析法确定权重,接着在参照点、决策矩阵建立的基础上,将不同变量的属性值进行规范化后建立各方式相对于参照点的益损决策矩阵和前景决策矩阵,并计算各出行方式综合前景值并排序,其中综合前景值最大的方式最让出行者满意。最后,进行实例应用。
任其亮张丽莉吴玲玲
关键词:交通工程城市交通
停车诱导系统的诱导效果分析被引量:4
2009年
介绍了诱导后即有完整停车信息下的多项logit停车选择模型,其中共有4个停车场属性的影响因素;构建了诱导前即无停车信息下的停车选择模型,包括停车寻泊路径选择的logit概率模型和把不确定信息下转化为不完美信息的停车场选择方法。在此基础上对一个算例进行了模拟分析,得到了诱导前和诱导后各路段上的车辆数、各停车场的车位利用率以及排队等待入库的车辆数。
张宝玉张维全吴玲玲
关键词:停车诱导系统停车选择行为LOGIT模型停车信息
公路沥青混凝土路面材料高温稳定性研究被引量:9
2020年
高温稳定性是沥青混凝土的路用性能之一,为了更好地在公路路面工程中应用Supave-13、SMA-13和AC-13C三种类型沥青混合料,减少高温稳定性不足造成的沥青混凝土路面变形破坏。分别对Supave-13、AC-13C和SMA-13三种沥青混合料进行了动稳定度试验、单轴蠕变试验、回弹模量和抗压强度试验,结果发现:在0.7 MPa荷载条件下Supave-13的动稳定度最大;在1.05 MPa荷载条件下Supave-13的动稳定度最小;Supave-13混合料的劲度模量明显大于其他两种;Supave-13、AC-13C的抗压回弹模量相当,均大于SMA-13;Supave-13的抗压强度明显较AC-13C、SMA-13的抗压强度大;AC-13C、SMA-13的抗压强度相当。综合比较分析认为,Supave-13的高温稳定性比其他两种沥青混合料强。
吴玲玲任其亮罗莉
关键词:沥青混合料车辙试验蠕变试验回弹模量
基于遗传算法的轨道交通线路排班优化研究被引量:4
2007年
根据轨道交通系统的特点,考虑不同出行方式,建立基于遗传算法的轨道交通线路排班模型;并对整个算法进行设计,使其在有限的算法步骤内,找出所有满足约束条件的最优或次优解。
吴玲玲晏克非陈刚
关键词:轨道交通遗传算法排班
多源异构环境下的车联网大数据混合属性特征检测方法被引量:4
2022年
现有的车联网大数据特征检测方法忽略了数据属性权重,导致效率偏低,无法在车辆运行中提供高效服务。为此,提出了多源异构环境下的车联网大数据混合属性特征检测方法。该方法利用集成模型集成车联网多源异构数据,并对集成数据进行标准化和属性约简处理;同时,通过加权主成分分析法提取集成数据的属性特征,并利用聚类方法实现特征聚类,完成车联网大数据混合属性特征检测。实验结果表明,与现有方法相比,所提方法在评价指标敏感性指数上取值更高,时间复杂度更低,能更高效地完成车联网大数据混合属性特征提取任务。
陈晶吴玲玲
交通监控系统效益综合评价研究
该文分析研究了影响道路交通监控系统效益的各种因素,以系统分析为基础,综合运用交通工程学、系统工程学、模糊数学等学科的原理和方法,对城市道路交通监控系统效益进行分析和评价.该文从管理者和用路者两方面的需求出发,参阅国内外有...
吴玲玲
文献传递
专业认证视角下交通运输类国家一流专业人才培养模式
2022年
交通运输类一流专业作为支撑国家交通强国战略人才培养的引领专业,根据国家一流专业建设的指标要求,对标国际工程教育专业认证标准、卓越人才培养及四新建设要求,依托重庆交通大学交通运输学院探讨了人才培养目标定位,对线上线下相结合,校内外兼顾的课程资源进行重构,制定深化产教深度融合协同育人机制,重塑以学生为中心,以OBE理念“反向设计、正向实施”的教学过程、构建持续改进的闭环教学质量保障体系,论文成果对指导建设交通运输类国家一流专业人才培养具有借鉴价值。
吴玲玲
关键词:交通运输
基于道路流量和服务水平的停车需求预测分析被引量:3
2013年
为使停车需求预测更准确,提出基于道路流量和服务水平停车需求预测模型。分析停车需求预测方法的现状,同时引入道路流量和服务水平这两个重要的影响因素,在多元回归模型的基础上,引入停车泊位增加系数,建立改进的停车预测模型。通过大量的调查数据对该模型进行检验,验证模型的准确性,该方法对解决城市中心区的动态交通拥堵具有一定的指导意义。
戴艳芬吴玲玲张兴华严金果
关键词:服务水平停车需求预测
共2页<12>
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