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周宁

作品数:22 被引量:128H指数:7
供职机构:交通部公路科学研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金“十一五”国家科技支撑计划湖南省科技厅科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球自然科学总论更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 8篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 18篇交通运输工程
  • 14篇建筑科学
  • 7篇天文地球
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 13篇隧道
  • 6篇边坡
  • 4篇盾构
  • 4篇越江隧道
  • 4篇隧道病害
  • 4篇病害
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  • 3篇基坑开挖
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  • 2篇洞口段
  • 2篇修正因子
  • 2篇越江盾构隧道
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  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络

机构

  • 10篇交通部公路科...
  • 9篇同济大学
  • 9篇中南大学
  • 5篇贵州省交通规...

作者

  • 22篇周宁
  • 7篇傅鹤林
  • 7篇袁勇
  • 5篇汪成兵
  • 4篇许崇帮
  • 3篇郭建峰
  • 2篇王华牢
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传媒

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年份

  • 1篇2018
  • 7篇2015
  • 2篇2012
  • 2篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2006
  • 3篇2005
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
建筑物下方地铁车站中洞法施工的力学效应被引量:4
2018年
以北京某地铁车站为工程背景,采用1∶20大比例模型试验与数值模拟的方法,对地面3层框架结构建筑物下方地铁车站中洞法施工的力学效应进行研究,模型试验结果与数值模拟结果吻合较好。结果表明:地表及建筑物顶部沉降、地表水平位移在中洞开挖支护期间最大,侧洞开挖支护期间次之,而中洞二衬期间最小;施工完成后,车站拱底水平应力、垂直应力、侧壁附近水平应力减小,侧壁附近垂直应力增加;建筑物立柱下部垂直应力变化值较上部大,外侧横梁水平变化值比中间横梁大;中洞开挖支护完成时围岩塑性区主要分布在建筑物基础附近的围岩及侧洞未开挖土体,随着施工的进行建筑物基础下方围岩塑性区向车站方向进一步发展,车站施工完成后围岩塑性区发展到车站边界。
汪成兵邵普周宁
关键词:地铁车站地面建筑物中洞法模型试验
基于模糊神经网络的边坡稳定性评价方法
针对边坡稳定与其影响因素间复杂的模糊性和非线性关系,结合模糊分析与神经网络技术,提出了基于模糊神经网络的边坡稳定性评价方法。将模糊推理过程溶入神经网络结构中,使神经网络的神经元和权值物理意义明确,学习速度加快,同时神经网...
周宁傅鹤林袁勇
关键词:模糊神经网络边坡稳定性评价指标
文献传递
平溪特大桥滑坡成因分析
2005年
结合三凯高速公路平溪特大桥滑坡的工程地质条件、破坏特征,对其成因进行了分析。
郭建峰傅鹤林周宁谭悍华
关键词:特大桥滑坡工程地质条件高速公路破坏特征
基坑开挖对下方越江隧道变形影响的评价
采用数值模拟方法计算隧道附加纵向变形值,应用三次样条插值对其进行拟合,并通过曲线拟合方程计算基坑影响范围内隧道纵向变形曲率的分布,评价了基坑施工拟采用的两种方案对隧道产生的影响,得出以下几点结论:1)计算基坑开挖范围隧道...
周宁袁勇王莉吴小建
文献传递
引入修正因子的非等步长时变参数灰色预测模型及应用
边坡系统是一类典型的复杂灰色系统,由于其位移监测数据离散程度较高,因此应用经典灰色预测模型往往会出现预测值偏差较大的情况.本文即针对经典灰色预测模型GM(1,1)的不足,依据灰色系统理论信息处理原则,在灰色预测模型中引入...
周宁傅鹤林郭建峰龙万学
关键词:时变参数修正因子边坡
文献传递
基于模糊神经网络的边坡稳定性评价方法被引量:19
2009年
针对边坡稳定与其影响因素间复杂的模糊性和非线性关系,结合模糊分析与神经网络技术,提出了基于模糊神经网络的边坡稳定性评价方法。方法将模糊推理过程溶入神经网络结构中,使神经网络的神经元和权值物理意义明确,学习速度加快。同时神经网络计算又能克服模糊分析计算精度低、学习能力差等缺点,实现了计算方法的优势互补。实例研究中,模型计算的回判检验无误,边坡稳定性评价准确率达到100%,且网络每一步的最大计算误差仅0.25%,表明模型的学习性、记忆性、稳定性高,泛化能力较强,能够满足实际工程的评价需求。
周宁傅鹤林袁勇
关键词:模糊神经网络边坡模糊控制隶属函数
基坑开挖对下方盾构隧道的影响分析
采用数值方法计算基坑开挖影响下隧道附加变形,应用插值法进行拟合,计算基坑影响范围内隧道纵向变形曲率的分布,以判别隧道纵向差异变形的敏感位置,为基坑支护的设计提供依据.研究结果表明:隧道纵向差异变形最大的区域为隧道纵向基坑...
周宁袁勇傅鹤林
关键词:隧道工程基坑开挖数值模拟
文献传递
软土盾构隧道结构服役性能检测方法研究与渗漏水特征分析
随着我国城市地下交通体系的快速发展,盾构法隧道迅速增加。虽然我国盾构隧道建设和使用历史不长,但大量已投入运营的盾构隧道已经面临不同程度的结构老化和安全性降低等问题。由于缺乏有效检测与维护理论的指导,隧道结构服役性能退化所...
周宁
文献传递
某高速公路隧道病害检测分析被引量:3
2015年
公路隧道作为一种地下结构形式,受地质条件和运营因素影响,一定时期后运营隧道常出现不同病害,从而影响隧道内行车舒适性和安全性。本文以某高速公路隧道病害检测为例,分析了隧道病害检测工作的主要内容、隧道的病害特征及隧道支护结构的技术安全状态,以期为类似工程提供参考。
许崇帮周宁
关键词:隧道病害支护结构
石膏岩地区隧道病害成因分析及处治措施被引量:5
2015年
我国幅员辽阔,隧道工程地质条件复杂多变,各地运营隧道的病害种类及其诱因也具有较大的差异。对于石膏岩地区的隧道工程而言,受人们认识程度所限,对隧道运营中的病害特征、病害成因和病害处治等方面的经验尚少。本文以某石膏岩隧道工程的病害为例,分析了石膏岩地区隧道病害特征、病害成因及其病害处治建议措施,供今后石膏岩地区隧道的病害处治工程借鉴。
许崇帮王华牢汪成兵周宁
关键词:隧道病害病害处治
共3页<123>
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