姜文君
- 作品数：6 被引量：14H指数：2
- 供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
- 发文基金：吉林省科技发展计划基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于听觉模型的车内噪声烦躁度客观量化评价方法
- 基于听觉模型的车内噪声烦躁度客观量化评价方法涉及心理声学和汽车声品质评价方法，本发明包括：设计人工头模型；用听觉外周计算模型模拟人的中耳和内耳对声音的处理机制；进行匀速、加速和怠速工况下的车内噪声信号采集；噪声样本预处理...
- 梁杰卢炳武谢军王登峰赵彤航姜文君孙强
- 文献传递
- 轻型车NVH概念设计研究
- 汽车噪声与振动的评价标准是由两个因素来决定的。第一是顾客的要求，第二是政府的法规。与这两个因素相对应的噪声振动评价分别为:车内噪声与振动评价;车外噪声评价。本文主要论述轻型车NVH设计目标的确定、目标确定的依据及达到该目...
- 姜文君卢炳武
- 关键词：汽车噪声
- 文献传递
- 轻型车NVH概念设计研究
- 本文主要论述轻型车NVH设计目标的确定、目标确定的依据及达到该目标应采取的方法。
- 姜文君卢炳武
- 关键词：声学振动噪声模态
- 文献传递
- 重型商用车噪声测试及声品质客观评价分析被引量：7
- 2013年
- 在重型商用车减振降噪设计中,声品质已成为舒适性评价的重要指标之一。以Zwicker提出的对噪声进行主观评价的客观量化方法为基础,通过响度、尖锐度、粗糙度、抖动强度、音调度和语言清晰度6种噪声客观评价参量计算方法对某国产重型商用车加速工况车内噪声试验测试数据进行分析,得到车内副驾驶员各项心理声学参量的变化规律,可为商用车车内声品质研究提供参考依据,并对建立加速工况下商用车声音品质烦躁度的客观量化模型提供参数基础。
- 高印寒钱堃梁杰卢炳武姜文君
- 关键词：振动与波心理声学商用车声品质
- 加速工况下车内噪声品质烦躁度的评价研究被引量：8
- 2010年
- 以9种B级轿车从50→120km/h加速时的噪声信号为评价对象,采用等级评分方法对车内噪声品质烦躁度进行了主观评价试验。分析计算了各噪声样本的主要心理声学客观参数,并通过相关分析和多元线性回归分析,建立了车内噪声品质烦躁度评价的数学模型。结果表明,在加速工况下影响B级轿车车内噪声品质烦躁度的3个参数分别为响度、粗糙度和A计权声压级。
- 梁杰孙强卢鹏宇卢炳武姜文君赵彤航
- 关键词：轿车车内噪声
- 柴油机噪声烦躁度的评价研究被引量：1
- 2010年
- 以4种类型柴油机在不同运行工况时机器旁1 m处噪声采集样本为评价对象,对柴油机噪声烦躁度用等级评分法进行了主观评价试验,分析计算了各噪声样本的主要心理声学客观参数,并通过相关分析和多元回归分析,建立了烦躁度评价数学模型。研究表明,稳态工况下柴油机噪声烦躁度主要受响度和尖锐度两个心理声学参数影响。
- 梁杰卢鹏宇孙强卢炳武姜文君赵彤航
- 关键词：声学柴油机噪声
