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孔峰

作品数:17 被引量:52H指数:4
供职机构:大连理工大学能源与动力学院内燃机工程研究所更多>>
发文基金:江苏省科技攻关计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇动力工程及工...
  • 7篇自动化与计算...
  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 10篇电控
  • 6篇柴油
  • 6篇柴油机
  • 5篇电控单元
  • 4篇发动机
  • 4篇ECU
  • 3篇电子控制
  • 3篇汽车
  • 3篇车用
  • 2篇单体泵
  • 2篇电控单体泵
  • 2篇电控单体泵柴...
  • 2篇电控发动机
  • 2篇电子控制单元
  • 2篇嵌入式
  • 2篇燃机
  • 2篇总线
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇控制单元

机构

  • 16篇大连理工大学
  • 4篇江苏大学
  • 3篇大连交通大学
  • 2篇一汽解放汽车...
  • 2篇镇江江奎集团...
  • 1篇东南大学
  • 1篇中国北方发动...
  • 1篇镇江江奎科技...

作者

  • 17篇孔峰
  • 7篇宋希庚
  • 3篇曾洁
  • 3篇宋雪桦
  • 2篇段军
  • 1篇嵇翠华
  • 1篇肖铁军
  • 1篇薛冬新
  • 1篇白思春
  • 1篇贾世杰
  • 1篇沈廷根
  • 1篇许晓光
  • 1篇赵不贿
  • 1篇耿剑锋
  • 1篇汤莎莎

传媒

  • 2篇农业机械学报
  • 2篇内燃机工程
  • 2篇电子产品世界
  • 1篇柴油机
  • 1篇微型机与应用
  • 1篇自动化技术与...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇微计算机信息
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇第十届全国矿...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇中国汽车工程...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 9篇2006
  • 5篇2005
  • 1篇2003
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车发动机电控单元高速CAN通讯模块研制被引量:10
2006年
CAN总线作为一种优秀的现场总线,已经越来越多地应用于汽车电子系统。提出了基于CAN总线的汽车发动机电控单元高速CAN适配模块设计方案,介绍了系统主要硬件结构和软件设计流程。系统硬件测试表明,该系统能对发动机各类参数进行高速实时监测,并且通过对重要参数的修改可以实现对系统的检测和控制功能。实验表明该系统具有通讯速率高和可靠性强等优点,具有广泛的应用前景。
宋雪桦孔峰陈晨
车用发动机怠速控制的自适应PID控制器
车用发动机怠速控制主要目标是平稳性和低排放.随着外界负载的变化,发动机电控单元ECU需要及时的判别转速改变情况,并迅速调整燃烧混合气量,从而使曲轴转速保持在一定的范围内.与此同时还需要通过空燃比控制发动机排放.因为发动机...
孔峰张育华
关键词:空燃比怠速控制自适应PID控制器发动机
文献传递
增压中冷电控单体泵柴油机的平均值模型被引量:2
2006年
在工作过程计算基础上,通过电控单体泵的电特性和供油特性分析,并利用台架试验数据建立了一台增压中冷单体泵柴油机(DDC2 000)的平均值模型。在原机ECU控制下DDC2 000只能按发电机特性工作在1 800 r/min。而根据该模型计算得到了一张不同转速和负荷下的供油MAP,采用该MAP的ECU明显增强了控制系统的稳定性。模型在稳态和瞬态工况中都能较好地仿真柴油机的响应特性,通过台架上两个点工况和一个瞬态工况的试验数据验证了该模型的正确性。
孔峰宋希庚张育华宋雪桦曾洁
关键词:内燃机柴油机ECUMAP
基于CAN总线的电控发动机标定系统的开发被引量:9
2006年
基于CAN总线的电控发动机标定系统包括电控单元、通信模块和标定平台软件三个部分。电控单元的CPU采用32位单片机PowerPC 563,内部采用CAN总线通信。自行设计的通信模块实现了CAN协议与USB协议的转换,完成ECU与PC机之间的数据传递。用Visual C++6.0设计的标定软件平台,界面清晰简洁,操作方便。该系统已经应用到一种高压共轨柴油机燃油喷射系统的开发,成功实现了数据通信、参数显示、MAP生成、文档管理等功能,加快了开发进程。
嵇翠华孔峰赵不贿张育华
关键词:内燃机柴油机
VC+ +6.0下用中断实现转速实时测量被引量:1
2003年
本文介绍了在Windows98下利用VxD技术编写中断处理程序 ,并且利用VC + + 6 0的多线程技术实现转速的实时测量 ,并实现了数据存储、再现功能 ,可用于数据采集、实时控制等领域。
孔峰宋希庚
关键词:VC++6.0VXD多线程转速
实时嵌入式操作系统DuduOSEK的设计
本文介绍了汪奎科技有限公司自行开发的实时嵌入式操作系统DuduOSEK的设计和使用.该操作系统开发了 PowerPC(32位机)、9s12(16位机)、908(8位机)等版本,基于DuduOSEK的应用软件可以通过简单的...
孔峰许晓光宋希庚张育华
关键词:嵌入式操作系统
文献传递
μC/OS-Ⅱ在汽车电控单元中的移植被引量:3
2008年
μC/OS-Ⅱ是一个具有可靠性高、移植性强、占用资源少、裁剪方便以及源码公开等诸多优点的抢占式多任务实时操作系统。本文主要介绍了μC/OS-Ⅱ操作系统在汽车电子中的电控单元上的移植,从而构建了实时嵌入式系统,并编写应用任务对移植的操作系统进行测试的方法。测试结果表明,测试任务在操作系统的支持下运行状况良好。
耿剑锋沈廷根宋雪桦孔峰
关键词:电控单元实时系统嵌入式系统
一个电控单体泵柴油机的平均值模型
本文基于平均值模型建立了电控单体泵柴油机的仿真模型.利用油泵试验和台架试验的数据以及系统的工作过程模型,在MATLAB环境下建立了SIMULINK模型,并进行计算机仿真.仿真结果与试验结果比较吻合,反映了单体泵柴油机工作...
孔峰白思春王孝
关键词:电控单体泵柴油机计算机仿真
文献传递
车用多功能32位电控单元UECU32的设计被引量:11
2006年
结合开发过程中的经验和应用实例简述了车用多功能32位电控单元UECU32的完整设计过程和基本软件的设计特点。UECU32是可二次快速原型开发的高性能电控单元,其功能涵盖了主要的车用电控单元,特别是集成了压燃式发动机、点燃式发动机、多燃料发动机等系统控制的各种输入、输出功能,并且为汽车电子控制的研究提供了一种有效的平台。在一台配有高压共轨燃油喷射系统的6106型柴油机上进行了控制试验,试验结果验证了基于UECU32的控制系统的可行性。
孔峰宋希庚张育华段军
关键词:汽车电控单元
城市无轨电车蓄电池监测系统
2006年
长期以来我国的无轨电车备用高压蓄电池组一直处于无监管的状态,任其自由的充放电,因此大量蓄电池过早地恶化,造成电车的运营成本升高。如何将无轨电车上的蓄电池组科学有效地管理起来便是本文要解决的问题,本文详细描述基于ATMEL公司的AT89S52微处理器和AT93C46-EEPROM以及线性光电隔离器件而设计的无轨电车蓄电池监管视系统的设计思路及其电路设计。
曾洁贾世杰孔峰
关键词:无轨电车蓄电池故障诊断
共2页<12>
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