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宋兰芳

作品数:18 被引量:16H指数:2
供职机构:中交第四航务工程勘察设计院有限公司更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 3篇专利

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学

主题

  • 12篇码头
  • 4篇通用码头
  • 4篇沉降
  • 3篇重力式
  • 3篇重力式码头
  • 3篇码头工程
  • 3篇高桩
  • 3篇高桩码头
  • 3篇打桩
  • 2篇地基
  • 2篇软基
  • 2篇水压力
  • 2篇泥炭质土
  • 2篇码头结构
  • 2篇锚碇
  • 2篇锚碇系统
  • 2篇孔隙水
  • 2篇孔隙水压
  • 2篇孔隙水压力
  • 2篇高桩码头结构

机构

  • 18篇中交第四航务...
  • 2篇河海大学

作者

  • 18篇宋兰芳
  • 5篇卢永昌
  • 4篇陈良志
  • 4篇王伟
  • 4篇路卫卫
  • 3篇余神光
  • 3篇侯勇
  • 2篇彭志豪
  • 2篇覃杰
  • 2篇王军
  • 2篇陈达
  • 2篇赵瑞东
  • 1篇李建宇
  • 1篇何汉艺
  • 1篇王广贤
  • 1篇王征亮
  • 1篇沈迪洲
  • 1篇沈迪州
  • 1篇陈波
  • 1篇张军

传媒

  • 8篇水运工程
  • 2篇中国港湾建设
  • 1篇港工技术
  • 1篇水道港口
  • 1篇中国交通建设...
  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 4篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 5篇2011
  • 1篇2009
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
广州港南沙港区粮食及通用码头结构创新设计
结合广州港粮食及通用码头工程设计,分析了密实饱和砂土在打桩过程中孔隙水压力的变化特点,提出了重锤低打增加锤击频率、连续不停锤以保持桩周土较高孔隙水压力、减少桩周土侧摩阻力、增加桩打入密实砂层厚度的设计施工方法,并重点针对...
宋兰芳王伟卢永昌
关键词:码头工程打桩过程孔隙水压力
纳米比亚硅藻土的沉降特性
2020年
针对纳米比亚某项目遇到的硅藻土,高含水率、高压缩性、低密度等特点,分析比较了SPT与CPTU原位试验、室内土工试验所获取参数特征,进行了现场堆载试验研究,分析了分级堆载下硅藻土沉降、孔压等变化规律,表明了标贯击数较大的深层硅藻土仍会发生沉降,揭示了堆载试验与CPTU原位试验推算的固结系数相近,最终提出采用SPT或CPTU原位试验推算的压缩模量和固结系数进行硅藻土固结沉降计算的方法。本项目的硅藻土研究可为类似工程提供借鉴。
李建宇宋兰芳王征亮何汉艺
关键词:硅藻土次固结沉降孔隙水压力
广州港粮食及通用码头三种不同结构交叉衔接设计
广州港粮食及通用码头工程设计地处规划的挖入式港池端部,浅滩地形,建设规模较大。综合考虑挖入式港池口门的通航条件、码头所在区域的地形地质条件及工程投资控制。不同区段码头结构型式分别采用重力式、高桩梁板及组合钢板桩结构型式,...
宋兰芳王伟卢永昌
关键词:码头工程工程设计
文献传递
波浪作用下双排圆筒结构受力特性被引量:1
2017年
依托阿尔及利亚矿石码头项目,提出一种新型的双排圆筒结构,采用Abaqus有限元分析软件对其波峰作用下的结构拟静力非线性响应进行数值分析。对于两排圆筒间采用简支板连接及采用混凝土厚板连接的两种方案,后者更可以保持变形的协调性,基顶应力的最大值也更小,且连接板的强度要求不难满足,但其造价较高。简支板方案中,对于连接板缝里填充柔性材料与不填充柔性材料两种情况,前者的填料土压呈现上大下小的线性分布,后者则相反,且连接板传递的荷载会占较大的比例,基顶应力也更大。
郭隆洽王军沈迪州宋兰芳陈达
关键词:荷载传递ABAQUS
极软质中风化岩嵌岩桩承载力计算方法探讨
2009年
对软质中风化岩嵌岩桩承载力,目前规范尚无明确的计算方法,实际工程按JTJ285-2000《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》计算的承载力与高应变实测承载力相差较大,其计算方法已不再适用。结合2个实际工程,对极软质中风化岩(饱和单轴抗压强度标准值小于5 MPa)嵌岩桩承载力计算方法进行探讨,提出合理的计算方法。
宋兰芳卢永昌
关键词:嵌岩桩承载力
重力式码头后轨道梁基桩的优化设计及应用实践被引量:3
2015年
依托海南某正在实施的工程项目,对于基桩贯穿较厚的中密砂层及硬黏土层的情况,进行了方案优化设计,初步探讨码头后轨道梁基桩中抗拔桩的连接设计,并对打桩中的一些问题及解决对策进行了总结,可为类似工程的设计及施工提供借鉴经验。
陈波宋兰芳王广贤
关键词:优化设计抗拔桩
大型重力式码头后轨基础沉降控制被引量:2
2020年
针对某煤炭码头后轨结构设计采用回填开山石基础,沉降控制要求高的问题,从严控填料质量、优化强夯点布置以及提前预留沉降和高配可调系统等四个方面进行了施工精细化管理,实现了大型重力式码头后轨基础沉降的有效控制,取得了良好的项目效益,突破了大型重力式码头后轨通常采用桩基础的限制,为以后类似工程设计和施工提供参考依据。
侯勇魏建雄宋兰芳
关键词:沉降控制
方沉箱浮游稳定特性被引量:2
2015年
针对某港码头方沉箱,探讨了影响方沉箱浮游稳定特性各因素(定倾半径、质心到浮心的距离、定倾高度和沉箱吃水)随着沉箱密度和前舱加水高度的变化规律。结果表明:在前舱加水高度不变的情况下,方沉箱定倾半径和质心到浮心的距离随着沉箱密度增加而减小,定倾高度和沉箱吃水则相反;在沉箱密度不变的情况下,各因素随着沉箱密度的变化规律同前舱加水高度。前舱加水高度过高,会引起方沉箱的浮游由稳定平衡变为不稳定平衡,存在较大风险,而规范中并未有所体现,建议设计时加以考虑。同时在满足浮游稳定的前提下,尽量减少前舱加水高度从施工上来说是很有必要的。
侯勇王军宋兰芳沈迪洲
一种适用于深厚泥炭质土软基的板桩接岸式高桩码头结构
本实用新型公开了一种适用于深厚泥炭质土软基的板桩接岸式高桩码头结构,采用高差较大的板桩结构接岸,高桩平台可为板桩结构提供支撑,无需拉杆锚碇系统。板桩结构前方建有桩基结构,桩基结构及板桩结构顶部建有码头上部结构,板桩结构朝...
贝建忠彭志豪宋兰芳赵瑞东陈章楷潘跃鹏吴国鑫牟毅
文献传递
弹性地基梁弯矩系数的影响因素
2011年
针对文克尔地基上的两种不同断面(矩形和倒梯形)的弹性地基梁,分析了地基反力系数、外加荷载、混凝土强度等级以及梁的长高比、宽高比等因素对弯矩系数的影响规律。结果表明:弯矩系数随着地基反力系数的增加而减小,随着混凝土强度等级的增加而增加,随着梁长高比的增加而减小,随着外加荷载和梁的宽高比的增加不变;同等条件下,倒梯形断面形式的地基梁在受力方面优于矩形断面形式梁。
侯勇宋兰芳
关键词:文克尔地基弹性地基梁弯矩系数影响因素
共2页<12>
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