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宋晓华

作品数:17 被引量:34H指数:3
供职机构:重庆交通大学机电与汽车工程学院更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 7篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 4篇文化科学
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电气工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇有限元
  • 3篇有限元分析
  • 3篇汽车
  • 2篇单片
  • 2篇单片机
  • 2篇电动
  • 2篇电动助力
  • 2篇电动助力转向
  • 2篇信号
  • 2篇预测控制
  • 2篇汽车电动助力
  • 2篇助力转向
  • 2篇转向柱
  • 2篇模型预测控制
  • 2篇教育
  • 2篇教育改革
  • 2篇接收端
  • 2篇测控
  • 1篇单片微型计算...
  • 1篇地方院校

机构

  • 17篇重庆交通大学
  • 1篇西安交通大学
  • 1篇重庆大学

作者

  • 17篇宋晓华
  • 3篇李伟
  • 2篇王春发
  • 2篇董绍江
  • 2篇卢从娟
  • 2篇陈里里
  • 2篇潘雪娇
  • 1篇申淼
  • 1篇邵毅明
  • 1篇刘娟
  • 1篇李军
  • 1篇罗天洪
  • 1篇赵鑫
  • 1篇刘静
  • 1篇张霞
  • 1篇束海波

传媒

  • 3篇科技创新导报
  • 2篇重庆交通大学...
  • 2篇重庆理工大学...
  • 1篇机械传动
  • 1篇机械强度
  • 1篇客车技术与研...
  • 1篇机械管理开发
  • 1篇科技资讯

年份

  • 4篇2020
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
红外信号控制节能水龙头
本实用新型提供了一种红外信号控制节能水龙头,包括:ZigBee芯片第一信号发送端连接第一单片机信号接收端,ZigBee芯片第二信号发送端连接第二单片机信号接收端,ZigBee芯片信号接收端连接平衡功率电路信号发送端,平衡...
宋晓华赵剑鹏
文献传递
基于碰撞性能的转向柱结构优化设计被引量:2
2013年
在汽车正面碰撞过程中,驾驶员容易受到转向柱的伤害,具有良好碰撞性能的转向柱对保护驾驶员的安全极其重要。针对这个问题,以微型轿车转向柱为研究对象,根据显式动力学有限元理论,建立转向柱碰撞有限元模型,运用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA,基于碰撞性能,对转向柱的结构进行优化设计,并对不同结构的转向柱在碰撞过程中的变形形态,运动位移、速度以及吸能量进行对比分析。结果显示:截面形状为圆形的转向柱在碰撞过程中的变形形态,运动位移、速度和吸能量等方面的碰撞性能均优于截面形状为正方形和六边形的转向柱,且适当增加管柱壁厚有利于改善转向柱的碰撞性能。仿真结果表明,提出的数值模拟方法为转向柱的优化设计和碰撞性能的改善提供了一条新的途径。
宋晓华
关键词:转向柱优化设计显式动力学有限元分析
综合培养模式下的地方院校卓越工程师教育改革与实践研究被引量:1
2013年
本文基于综合培养模式,探讨了"卓越工程师"教育目前存在的问题,并提出了具体的改革内容和实践方案,为国内卓越工程师项目的顺利开展提供了一定的理论支持。
董绍江陈里里王春发宋晓华
EPS系统的抗干扰问题研究
2010年
电动助力转向系统是汽车动力转向发展的必然趋势,利用电控单元,随车速变化提供可变助力从而获得不同的转向路感,抗干扰性能也是系统重要的评价指标,从硬件,软件,PCB板等方面提出了抗干扰措施。
宋晓华申淼
关键词:EPS抗干扰PCB电路板
滚动轴承-轴承座结合面对轴承振动特性的影响分析
2016年
在考虑轴承外圈与轴承座之间的结合面的影响基础上,对不同材料的轴承座与滚动轴承的内圈、外圈及轴承座的振动特性的关系进行了研究与分析。分析结果表明:轴承座的材料特性对轴承内圈、外圈和轴承座的振动响应的影响较大,轴承座与轴承外圈的弹性模量相差越大,轴承内圈、外圈和轴承座的振动幅值越大;轴承座的材料特性对轴承外圈和轴承座振动特性的影响较轴承内圈大;合适的轴承座材料可有效控制轴承系统的振动幅值。
宋晓华
关键词:滚动轴承轴承座结合面
智能婴儿餐具消毒调节控制装置
本实用新型提出了一种智能婴儿餐具消毒调节控制装置,包括:电源电路、消毒加热电路、MCU、控制调节电路、显示电路;电源电路供电端连接MCU复位电路电源端,消毒加热电路消毒控制端连接MCU消毒信号端,控制调节电路控制端连接M...
宋晓华赵鑫
文献传递
含垂直裂纹的简支梁自由振动分析被引量:3
2016年
裂纹将改变梁结构局部刚度,导致其结构模态参数变化,影响结构工作特性。针对这个问题,以简支梁为研究对象,采用有限元分析方法,建立含垂直内部裂纹的简支梁有限元模型,研究垂直内部裂纹的长度和位置对简支梁的固有频率和振型的影响规律。讨论垂直内部裂纹简支梁振动曲率与裂纹长度和位置的关系。结果表明,随着裂纹长度的增加,简支梁的固有频率减小,裂纹简支梁与健康简支梁之间的差异逐渐增加;垂直内部裂纹将导致简支梁在裂纹所在截面附件的局部刚度发生变化,且裂纹的影响区域随着裂纹长度的增加而增加;振型的曲率可以用于识别简支梁垂直内部裂纹位置。
宋晓华刘静
关键词:简支梁有限元分析模态分析曲率
机械工程专业卓越工程师教育改革和实践研究被引量:5
2013年
为了提高高校人才培养质量,在提升学生分析问题和解决问题的同时,加强学生的工程实践能力,结合卓越工程师的培养理念和培养目标,对高校机械工程专业人才培养体系进行了研究,重点分析现有的培养环节中存在的问题,进而改革现有的人才培养体系、教师队伍建设、实践基地的建设,为高校机械工程专业卓越工程师项目的顺利实施提供理论支持。
董绍江陈里里李军罗天洪王春发刘娟宋晓华张霞
关键词:机械工程专业教育改革
基于MSC1210单片机的汽车电动助力转向ECU系统的开发被引量:2
2012年
阐述采用MSC1210Y3单片机控制汽车电动助力转向系统的工作原理、硬软件开发,对电机的双H桥驱动电路硬件以及车速和发动机转速测量软件等进行重点介绍。
李伟宋晓华
关键词:MSC1210单片机汽车电动助力转向
基于MSC1210的汽车电动助力转向控制系统研究与开发
汽车电动助力转向系统技术近几年一直是国内汽车界研究的热门课题。汽车电动助力转向系统(EPS)是一项电控ECU单元根据车速传感器和扭矩传感器采集到的车速信号和扭矩信号控制助力电机的助力电流大小,并且通过电流传感器采集助力电...
宋晓华
关键词:电动助力转向电控单元车速传感器
共2页<12>
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