崔晓敏
- 作品数：15 被引量：6H指数：1
- 供职机构：大连理工大学更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- LPG预燃式发动机燃烧系统的开发研究被引量：1
- 2005年
- 针对液化石油气(LPG)的气质特点将小型2100柴油机改进设计为独具特色的预燃式LPG发动机。其结构简单,改装方便。试验结果表明:改装后,该燃烧系统可大大加快燃烧速度,提高燃烧效率,并且具有较好的动力性和排放特性,有实用推广价值。
- 杜炜崔晓敏周俊杰隆武强
- 关键词：发动机预燃室
- 一种结合主客观信息和云模型的汽车智能故障诊断与维修辅助方法及系统
- 本发明提供了一种结合主客观信息和云模型的汽车智能故障诊断与维修辅助方法及系统，通过OBD诊断接口获取汽车客观原始诊断数据；通过对其进行预处理后，判断有无故障码，若有，则对此故障码进行解析，并为其提供汽车维修辅助；若无故障...
- 高俊杰肖伟岳明谢亚南顾丰崔晓敏王璟
- 考虑车主选择行为的汽车服务网络协同选址方法与系统
- 本发明公开了考虑车主选择行为的汽车服务网络协同选址方法与系统，所述的方法包括：确定划分后的区域内车主购买力和需求量，通过分析车主的选择行为，利用引力效用函数表示车主的选择概率，预测店铺需求量；以网络总投资成本最小和被选中...
- 高俊杰韩贤贤岳明王强赵鹏陈乙庆崔晓敏林家乐候婉玲
- 文献传递
- 基于Mega16L微控制器的新型直喷汽油机电控点火系统的研究
- 微电子技术的迅速发展使之代替了传统的机械和液力控制技术,在内燃机上获得广泛的应用。为了提高火花点火发动机动力性、经济性和改善排放,进行点火提前角的调整优化,通常采用电控点火系统。本文开发了一种适用于新型直喷汽油机台架试验...
- 崔晓敏
- 关键词：电控点火直喷
- 文献传递
- 一种考虑主客观信息的共享电动汽车需求预测方法及系统
- 本发明提供了一种考虑主客观信息的共享电动汽车需求预测方法及系统，SEV需求数据库包括主客观影响因素和SEV历史需求数据。通过SEV需求显著影响因素获取子系统，利用极大似然估计法提取显著影响因素。将显著影响因素和SEV历史...
- 高俊杰崔晓敏赵鹏陈乙庆谢亚南韩贤贤王璟
- 文献传递
- LPG预燃式发动机燃烧系统的开发研究
- 针对液化石油气(LPG)的气质特点将小型2100柴油机改进设计为独具特色的预燃式LPG发动机。其结构简单，改装方便。试验结果表明，改装后，该燃烧系统可大大加快燃烧速度，提高燃烧效率，并且具有较好的动力性和排放特性，有实用...
- 杜炜崔晓敏周俊杰隆武强
- 关键词：预燃室燃烧系统排放特性
- 一种结合双分支网络和自定义函数网络的车道线检测系统及方法
- 本发明公开了一种结合双分支网络和自定义函数网络的车道线检测系统及方法，该方法改进经典卷积神经网络结构，重新配置编码‑解码器组成结构，形成双分支网络检测车道线；训练带有自定义损失函数的卷积网络，允许在道路坡度发生变化时对变...
- 高俊杰陈乙庆赵鹏崔晓敏王强韩贤贤林家乐侯宛伶
- 文献传递
- 一种考虑车主选择行为的汽车服务网络协同选址方法与系统
- 本发明公开了一种考虑车主选择行为的汽车服务网络协同选址方法与系统，所述的方法包括：确定划分后的区域内车主购买力和需求量，通过分析车主的选择行为，利用引力效用函数表示车主的选择概率，预测店铺需求量；以网络总投资成本最小和被...
- 高俊杰韩贤贤岳明王强赵鹏陈乙庆崔晓敏林家乐候婉玲
- 文献传递
- 一种汽车智能故障诊断与维修辅助方法及系统
- 本发明提供了一种汽车智能故障诊断与维修辅助方法及系统，通过OBD诊断接口获取汽车客观原始诊断数据；通过对其进行预处理后，判断有无故障码，若有，则对此故障码进行解析，并为其提供汽车维修辅助；若无故障码，则通过云模型方法将获...
- 高俊杰肖伟岳明谢亚南顾丰崔晓敏王璟
- 文献传递
- 双燃料发动机燃烧放热规律模型及实验研究被引量：3
- 2005年
- 在原单一燃料放热规律计算模型的基础上,针对双燃料发动机燃烧过程的特点,将其分为四个阶段,建立了一种新的双燃料发动机燃烧放热率计算模型。使用该模型,可以实现引燃燃料与主燃料放热率计算的分离。简要介绍了该模型的计算原理和方法。利用该模型分别计算了柴油-LPG双燃料发动机的引燃柴油、LPG及总体的燃烧放热率,分析了其燃烧过程及燃烧特性,并与试验结果进行了分析比较。为研究分析双燃料发动机的燃烧特性提供了一种便捷有效的方法。
- 崔晓敏田江平周俊杰隆武强
- 关键词：放热率燃烧特性双燃料发动机
