廖春芳
- 作品数：8 被引量：76H指数：5
- 供职机构：湖南省交通科学研究院更多>>
- 发文基金：湖南省交通科技计划项目铁道部科技研究开发计划湖南省交通科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 岩溶及采空区路基岩层顶板安全厚度确定方法研究被引量：25
- 2003年
- 在深入分析岩溶及采空区岩层顶板安全厚度影响因素及岩溶岩层顶板安全厚度传统半定量分析方法存在缺陷的基础上 ,结合潭邵高速公路岩溶及采空区路基稳定性的特点 。
- 廖春芳彭衡和曹文贵刘晓明
- 关键词：路基岩溶采空区安全厚度三维非线性有限元
- 郴宁高速公路建设项目水土流失风险评价被引量：2
- 2013年
- 为了评价高速公路建设项目在施工期间的水土流失风险性大小,最大限度保证工程质量安全,本文建立郴宁高速公路建设项目水土流失风险评价模型,并以郴宁(郴州至宁远)高速公路为例进行验证。首先,依据水土流失的影响因素科学选取评价指标,并根据指标属性进行赋值和标准化处理;其次,运用层次分析法(AHP法)对选取的评价指标进行赋权,得到各指标权重;最后,引入水土流失影响度综合评价指数S,建立高速公路建设项目水土流失风险评价模型,根据评价值的大小给出与之对应的治理对策。
- 廖春芳周羿霖储诚诚吴小萍李月光武希涛
- 关键词：交通工程水土流失层次分析法
- 高速公路中央分隔带槽形混凝土护栏的开发研究被引量：5
- 2003年
- 简要介绍了高速公路中央分隔带槽形混凝土护栏的开发过程 ,提出了改进后的中央分隔带混凝土护栏的定型尺寸。研究结果表明 ,改进后护栏不仅造价降低 。
- 廖春芳白书锋钟梦武
- 关键词：高速公路中央分隔带
- 降雨引起半填半挖路基水分场与差异沉降变化的数值模拟被引量：8
- 2010年
- 采用SEEP/W软件,建立半填半挖路基典型模型,研究了降雨引起半填半挖路基施工期差异沉降和水分场变化的机理。考虑到不同的降雨历时、强度、雨型对路基土水分场的影响各不相同,分析了降雨引起的半填半挖路基差异沉降变化规律,认为路基水分场的改变将会引起路基土体变形;持续降雨将使非饱和区负孔压逐渐减小,饱和区孔隙压力逐渐增大,因此路基土体在降雨初期出现压缩变形,在后期则表现为体积膨胀而发生回弹变形。
- 刘永贵王有昌廖春芳
- 关键词：降雨半填半挖路基差异沉降
- 潭邵高速公路锚杆锚固质量无损检测技术及应用被引量：19
- 2003年
- 湖南潭邵高速公路高边坡工程治理中采用了大量的锚杆锚固治理方案 ,利用声频应力波在不同波阻抗面反射的能量和相位的变化原理 ,采用特殊的声波发射和接收装置 ,对该工程的锚杆锚固质量进行了检测 ,并对检测技术进行了探讨。结果表明 ,锚杆锚固质量的无损检测不仅可行、有效 。
- 廖春芳吴艾吴铁怀彭衡和
- 关键词：高速公路高边坡工程锚杆锚固无损检测
- 湖南省潭邵高速公路路堑边坡绿化防护设计被引量：10
- 2002年
- 通过对湖南省湘潭至邵阳高速公路沿线不同路堑边坡进行调查分类 ,从环境保护和景观美化的角度有针对性地提出绿化防护措施 ,力争使公路建设所造成的水土流失及自然景观破坏减少到最低程度 ,并为本区域类似边坡绿化防护设计。
- 廖春芳袁腾方孟强
- 关键词：高速公路路堑边坡绿化
- 干缩开裂红粘土路基的现场渗透试验研究被引量：7
- 2010年
- 高液限红粘土具有显著的干缩开裂特性,作为路基填料的高液限红粘土经碾压密实后暴露于大气中,其表层会形成大量宽度不一的裂缝。为了研究路基开裂的裂缝对路基渗透系数的影响,克服现有室内试验方法的不足,采用自制现场渗透试验装置,进行了单环、双环渗透试验。试验结果表明:裂缝的产生对红粘土路基渗透系数具有重要的影响,且不同宽度的裂缝所造成的影响差异显著,例如小裂缝使红粘土路基渗透系数增加10倍以上,而大裂缝则使红粘土路基渗透系数增加100倍以上。
- 廖春芳刘永贵吴胜军
- 关键词：裂缝红粘土路基
- 路基耐久性的实用工程技术研究
- 李志勇凌建明李健杨献章董城廖春芳林小平卢向华岳志平郑祖恩吕沛官盛飞曾志雄吴伟国高琼王守恒陈少平
- 该项目结合西部地区公路工程的实际情况，主要通过既有工程及相关资料调研与依托工程调研相结合、室内试验与现场实体试验相结合、理论分析、数值分析与计算机仿真模拟相结合、工程试验与工程应用及跟踪观测相结合等技术手段，系统、深入地...
- 关键词：
- 关键词：路基工程水泥混凝土路面
