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张冬青

作品数:27 被引量:342H指数:12
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 24篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 18篇交通运输工程
  • 5篇天文地球
  • 5篇建筑科学
  • 1篇水利工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 16篇公路
  • 11篇路基
  • 6篇冻胀
  • 5篇冻害
  • 5篇冻土
  • 5篇路工
  • 5篇高速公路
  • 4篇冻土区
  • 4篇冻胀率
  • 4篇压实
  • 4篇路基冻害
  • 4篇季节冻土
  • 4篇季节冻土区
  • 4篇公路工程
  • 4篇公路路基
  • 4篇含水量
  • 3篇冻害调查
  • 3篇压实度
  • 3篇实度
  • 3篇水分迁移

机构

  • 21篇吉林大学
  • 13篇吉林省高等级...
  • 6篇吉林省高等级...
  • 3篇长安大学
  • 3篇吉林省交通运...
  • 2篇同济大学
  • 2篇吉林省交通科...
  • 1篇广西电力工业...
  • 1篇中国石油天然...
  • 1篇交通运输部
  • 1篇山东电力工程...

作者

  • 27篇张冬青
  • 16篇张喜发
  • 5篇辛德刚
  • 3篇李炜光
  • 2篇陈义民
  • 2篇汪雪瑞
  • 2篇李雨浓
  • 2篇孙振华
  • 2篇冷毅飞
  • 2篇李欣
  • 1篇周巧英
  • 1篇柳艳玲
  • 1篇冷曦晨
  • 1篇朱春鹏
  • 1篇王大为
  • 1篇任长吉
  • 1篇宋国平
  • 1篇张跃
  • 1篇许晖
  • 1篇陈波

传媒

  • 4篇公路
  • 4篇冰川冻土
  • 3篇吉林交通科技
  • 2篇岩土工程学报
  • 2篇东北公路
  • 2篇勘察科学技术
  • 2篇辽宁交通科技
  • 1篇世界地质
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 5篇2008
  • 3篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 4篇2004
  • 2篇2003
  • 4篇2002
  • 2篇2001
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
桥头跳车防治技术及施工工艺研究
陶志正张跃张冬青王大为任长吉陈波辛德刚宋国平柳艳玲关长禄曹爱春张喜发鲍明伟付巍张文殊
该课题的研究内容主要包括拉林河至长春高速公路桥头地基情况调查分析、桥头地基容许工后沉降值研究、桥头地基深层处理工艺研究、台背填筑工艺研究、桥头搭板工程特性研究等几方面。其中通过大型实体试验研究砂砾的施工性能、减密砂桩、减...
关键词:
关键词:桥头跳车施工工艺
季节冻土区高速公路路基冻胀试验观测研究被引量:21
2004年
在季节性冻土区的路基工程中 ,冻胀是冻害的主要形式之一 ,冬季较强烈的冻胀也预示着春季可能要产生较严重的融沉和翻浆。根据 2 0 0 0~ 2 0 0 2年间对吉林省长余高速公路路基冻胀观测所获得的资料 ,描述了冻胀引起的路面变形破坏特征 ,对影响冻胀的因素进行了分析 ,并阐明了路基冻胀量沿冻深的分布状况。
杜兆成张喜发辛德刚张冬青
关键词:冻土区高速公路路基冻胀融沉翻浆
季冻区公路路基冻害的影响因素研究被引量:1
2008年
该文通过2000~2005年对吉林省几条高速公路所进行的野外观测、钻探调查及多种不同粗细土料的室内冻胀模拟试验研究,从水、土质、气温、路基特征四个方面对影响公路路基冻害的因素进行了分析和探讨,提出了各种土的冻胀率与含水量的关系、融沉系数与含水量的关系、道路冻深与冻结指数的关系及路基特征与冻胀的关系,分析了地下水分的迁移规律,并提出了有关路基冻害防治方面的建议。
孙振华张喜发张冬青陈义民
关键词:冻胀率含水量冻害
毛细水上升高度综合试验研究被引量:83
2008年
通过对12种不同粗细土料进行室内竖管法毛细水上升高度试验,得到毛细水上升高度与时间关系曲线,并分析了影响因素和变化规律。粗粒土毛细水上升高度与时间过程可用对数坐标下二次多项式回归方程进行模拟和预测,方程参量与反映土的颗粒组成和装填密实程度大小的物理指标密切相关。给出了各种粗细粒土毛细水上升稳定高度数据。对粗粒土建立了毛细水上升最大高度与其物理指标(有效粒径d10和孔隙率n)间的实用回归方程式。还将试验数据与以往常用的估计粗粒土毛细上升最大高度的海森等公式进行了对比,指出后者之缺陷和不足。
董斌张喜发李欣张冬青
关键词:粗粒土细粒土压实度
公路路基填土沉降特性分析被引量:9
2003年
综合运用土力学和土质学的基本原理,通过对拉林河至长春高速公路沿线五种比较典型的压实填土沉降特性的研究,对每种土样分别在不同密实度、分级荷载应力作用下进行压缩试验,掌握其沉降变形特性。研究表明,公路路基压实性主要受填土的颗粒级配、形状及最大干密度的影响,且压实不足是路堤沉降的主要原因。经工程实际观察表明试验数据的分析结果与实践相吻合。对压实填土在工程应用时的控制标准提出了建议。
付巍张冬青李淼
关键词:公路路基压实填土沉降特性
基于沥青与矿料粘附性的沥青路面抗剪性能理论分析
2006年
本文以沥青与矿料的粘结为基础,对沥青路面的抗剪强度机理进行了分析,并提出了低沥青用量高模量(LAHP)沥青路面的概念,以求在较低沥青用量的前提下获得良好的路面性能。
张冬青李炜光许东风
关键词:沥青矿料粘结抗剪强度
季节性冻土地区道路冻深的研究被引量:9
2004年
道路冻深的确定是季节冻土区路基防冻设计的主要内容之一。根据长余高速公路典型路段道路冻深的现场观测资料 ,对确定道路冻深的各种现场方法的优缺点进行了对比 ,并且对影响道路冻深大小的气温、地下水位、土质和含水量。
朱春鹏张喜发张冬青辛德刚
关键词:公路工程冻土地区地下水位
SBS改性沥青质量评价方法研究被引量:10
2011年
针对SBS改性沥青使用质量评价存在的缺陷,选取了5种国产和进口沥青进行了改性前后使用性能对比分析,通过组分和微观分布分析,发现基质沥青中极性芳香分的存在是造成SBS溶胀差异的主要原因。基于此,对某富含芳香分进口沥青进行了1年龄期微观测试分析,结果显示,此类沥青出现SBS交联结构解体、聚团现象;同时,对比RTFOT、PAV前后测试结果,发现SBS改性效果差异显著;因此,为确保SBS改性沥青使用性能,对于富极性芳香分的基质沥青应综合短、长期老化的性能指标和结构变化来评价其改性后的路用性能。
李炜光荣慧周巧英张剑宇张冬青
关键词:SBS改性沥青
季节冻土区公路路基细粒土冻胀敏感性研究被引量:42
2006年
通过4种不同塑性细粒土料的室内闭式冻胀模拟试验,阐述了土的含水量、塑性、饱和度和密实度等因素对冻胀性的影响.在分别建立粘性土和粉土的η^(W-Wp)关系的基础上,综合分析并给出了细粒土的η^(W-Wp)关系.提供了典型土料的η^(W-WP)~Kd^Sr关系图,提出了细粒土的η^(W-WP)~Kd/Sr多元线性回归方程式.通过因子贡献率大小分析,指出超塑含水量(W-Wp)大小是影响细粒土冻胀敏感性的主导因素.
冷毅飞张喜发张冬青
关键词:冻胀率含水量压实度
融沉系数在季冻区高速公路路基冻害研究中的应用被引量:20
2002年
在季节冻土地区 ,防治路基冻害问题 ,强调较多的往往是室内冻胀指标 ,而对融沉指标考虑的较少 .根据 2 0 0 0— 2 0 0 2年对吉林省几条高速公路所做的路基冻害钻探调查和现场观测获得的资料 ,对融沉系数与含水量和干容重的关系进行了统计分析 ,举例说明了春季冻害调查和融沉系数资料在估计现场融沉和冻胀大小、分析路基冻害原因、评价筑路材料的抗冻性能等方面的应用 .
张喜发陈继张冬青
关键词:高速公路路基冻害冻害调查
共3页<123>
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