2025年1月24日
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张华
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23
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长城汽车股份有限公司
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相关领域:
动力工程及工程热物理
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合作作者
徐黎明
长城汽车股份有限公司
李冠宇
长城汽车股份有限公司
胡佳佳
长城汽车股份有限公司
张文龙
长城汽车股份有限公司
尹吉
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动力工程及工...
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作者
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张华
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发动机进气凸轮、发动机和车辆
本实用新型涉及发动机零部件领域,提供一种发动机进气凸轮、发动机和车辆,所述发动机进气凸轮包括沿所述发动机进气凸轮的周向依次设置的气门开启段、气门关闭段和基圆段,所述气门开启段的包角的角度在70.5°至72.5°之间,所述...
刘涛
张华
张文龙
李冠宇
徐黎明
胡佳佳
尹吉
刘胜强
房艳龙
刘鲁平
杨法宝
张松
文献传递
一种发动机配气机构、发动机及汽车
本发明提供了一种发动机配气机构、发动机及汽车,涉及汽车技术领域,以简化发动机配气机构的结构和控制系统。所述发动机配气机构包括凸轮轴、气门传动机构和移位销,凸轮轴套上相邻设置有工作面相同的两个圆柱凸轮,一个圆柱凸轮的工作面...
张华
刘涛
刘胜强
徐黎明
张文龙
房艳龙
李冠宇
胡佳佳
尹吉
文献传递
一种电动车动力驱动装置及电动汽车
本发明公开了一种电动车动力驱动装置及电动汽车,涉及汽车技术领域,为能够提高电动汽车换挡的舒适性以及提高乘坐的舒适性而发明。包括依次连接的电机、第一离合器、第二离合器、减速器以及差速器,所述减速器为由太阳轮、行星架、齿圈形...
代奎杰
姜海鹏
王超
崔路志
王洪东
王桂升
张华
冯芳芳
文献传递
连续可变气门升程系统的控制方法、系统及车辆
本发明提供了一种连续可变气门升程系统的控制方法、系统及车辆,该方法包括以下步骤:S1:根据最小气门升程目标值控制发动机各个气缸的气门升程;S2:检测发动机各个气缸的实际气门升程值;S3:判断发动机各个气缸的实际气门升程值...
刘涛
张文龙
徐黎明
胡佳佳
尹吉
李冠宇
刘胜强
房艳龙
张华
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一种CVVL自学习的方法及装置
本发明提供了一种CVVL自学习的方法及装置,涉及汽车技术领域,以解决控制电机发生堵转引起的CVVL自学习失败的技术问题。本发明所述的CVVL自学习的方法包括:电子控制单元向发动机中的控制电机发出学习指令;在整车上电或整车...
张文龙
刘涛
房艳龙
徐黎明
胡佳佳
尹吉
李冠宇
刘胜强
张华
文献传递
车辆的控制方法、系统及车辆
本发明提供了一种车辆的控制方法、系统及车辆,该方法包括:检测发动机的水温,判断发动机的水温是否小于第一预设温度,如果发动机的水温小于第一预设温度,则控制连续可变气门升程系统将气门升程调节至最大升程,并根据发动机的当前运行...
刘涛
张文龙
徐黎明
胡佳佳
尹吉
李冠宇
刘胜强
房艳龙
张华
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一种发动机配气机构、发动机及汽车
本发明提供了一种发动机配气机构、发动机及汽车,涉及汽车技术领域,以简化发动机配气机构的结构和控制系统。所述发动机配气机构包括凸轮轴、气门传动机构和移位销,凸轮轴套上相邻设置有工作面相同的两个圆柱凸轮,一个圆柱凸轮的工作面...
张华
刘涛
刘胜强
徐黎明
张文龙
房艳龙
李冠宇
胡佳佳
尹吉
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汽车方向盘
1.本外观设计产品的名称:汽车方向盘。;2.本外观设计产品的用途:用于汽车。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1立体图。;5.指定设计1为基本设计。
王传胜
刘俊涛
尹红
张华
任帅
郭志永
敬杰
王兴开
安平
一种电动车动力驱动装置及电动汽车
本发明公开了一种电动车动力驱动装置及电动汽车,涉及汽车技术领域,为能够提高电动汽车换挡的舒适性以及提高乘坐的舒适性而发明。包括依次连接的电机、第一离合器、第二离合器、减速器以及差速器,所述减速器为由太阳轮、行星架、齿圈形...
代奎杰
姜海鹏
张倩
崔路志
王洪东
王桂升
张华
冯芳芳
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汽车智能钥匙
1.本外观设计产品的名称:汽车智能钥匙。;2.本外观设计产品的用途:用于控制汽车。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图2。
张华
李傲
崔森浩
刘博
谢浩
吴华宁
刘越
宋惊
刘建俊
杨泽林
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