张圣泽
- 作品数：3 被引量：15H指数：1
- 供职机构：中国海洋大学经济学院更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 港口物流综合效率测度研究被引量：14
- 2013年
- 随着世界经济的衰退和我国经济结构的调整,各大港口之间的竞争正从以往的注重外延扩张向内涵式发展转变,从盲目追求吞吐量向提高综合效率转变.目前国内外港口物流的研究中缺乏对综合效率测度的研究,尤其是缺乏X-效率的测算分析.为此,本文在以往研究的基础上,构造了港口物流投入产出的效率测度指标体系,将DEA二次相对评价模型引入到港口物流效率测度中,以生产效率和X-效率测度值为基础,提出了测算综合效率的公式.最后利用此模型对我国13个港口进行了实证模拟,结果表明,该模型适用于港口物流效率的测度研究.
- 李电生张圣泽员丽芬
- 关键词：水路运输港口物流X-效率港口管理
- 基于分形期权模型的国际航运企业船舶投资决策研究
- 船舶作为国际航运企业中最重要的生产资料，具有投资金额大、回收期长和收益波动大等特点，因此投资前期的船舶投资决策分析直接关系着航运企业能否持续发展。由于传统的贴现现金流法(DCF)仅仅单纯考虑了资金的时间价值，而忽略了其风...
- 张圣泽
- 关键词：船舶投资决策
- 文献传递
- 基于分形期权理论的船舶投资决策研究被引量：1
- 2015年
- 船舶作为航运企业最重要的生产资料,其前期的投资决策分析至关重要.一直以来,船舶投资风险价值的计算是困扰人们的问题之一,实物期权理论与B-S定价模型的发展为其提供了一个解决办法.但B-S定价模型中最重要的假设条件是资产价格波动符合正态分布,这与现实差距较大.本文以分形分布条件代替B-S定价模型中正态分布的假设,建立起分形期权定价模型,并利用BDI价格指数进行实证分析.结果证明BDI对数收益率序列的H指数大于0.5,说明BDI收益具有较强记忆性,呈现尖峰胖尾特征.在此条件下,以传统B-S定价模型计算出的船舶投资实物期权价值大于分形期权价值,说明其高估了船舶投资的管理柔性价值,这会使投资者产生盲目乐观心理,进而增大投资决策风险.
- 李电生张圣泽
- 关键词：船舶投资决策B-S定价模型BDI
