张小兰
- 作品数：17 被引量：61H指数：5
- 供职机构：广东工贸职业技术学院更多>>
- 发文基金：广东省科技计划工业攻关项目国家自然科学基金广东省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术天文地球文化科学更多>>
- 高职院校基于案例教学的软件测试课程教学探索被引量：1
- 2014年
- 案例教学能充分调动学生积极性,提高学生理论水平和实践能力。结合多年软件测试教学经验,在分析软件测试课程案例教学存在的问题基础上,有针对性地提出在该课程理论教学和实践教学中进行案例设计,并构建课程案例库,分析了实施案例教学的基础和前提。
- 张小兰郭建东
- 关键词：软件测试案例教学实践教学案例库
- 基于路径拼接模型的路径行程时间估计方法
- 2023年
- 依托卡口检测数据,提出路径拼接模型以利用大量短路径行程时间对城市道路中的长路径行程时间进行估计。该模型提出子路径进行拼接时要满足的两个条件:存在公共结点及交通状态相近;在此基础上将目标路径按照整体方差最小的原则拆分为由多个子路径组成的拼接方案。基于提出的路径交通流基本图划分子路径的交通状态,使用Burr分布拟合不同交通状态下的子路径行程时间得到行程时间分布函数;将给定的目标行程时间分配至拼接方案中的子路径使得子路径行程时间之和等于目标行程时间,累加所有时间分配方案对应的概率得到目标路径的行程时间概率,计算多个目标行程时间对应的概率得到目标路径的行程时间概率分布。实验结果显示:本文提出的路径行程时间估计方法得到的路径行程时间均值与真实轨迹均值的误差为3.04%;得到的行程时间分布与真实行程时间分布的JS散度为0.05。路径行程时间估计值真实可靠,可为后续研究提供数据基础。
- 李烨焘黄敏黄春婷张小兰
- 关键词：交通状态
- 面向指路标志系统的非平面路网数据模型及应用
- 针对目前交通路网中出现的越来越多的非平面路网情况,从构建指路标志系统的需要出发,提出基于复杂结点的面向指路标志系统的非平面路网数据模型,并给出非平面路网拓扑关系的建立方法.将这种数据模型应用于广州市城市路网的指路标志系统...
- 张小兰黄敏
- 关键词：交通路网指路标志系统路网拓扑自动生成
- 文献传递
- 面向指路标志系统的交通网络数据模型及应用被引量：11
- 2006年
- 指路标志指示的信息与路网的拓扑数据、几何特征和交通网络的服务规则紧密相关。在传统的弧段—结点数据模型基础上拓展了结点—邻近结点拓扑关系,加入与交叉口相关的路网几何特征和交通网络服务规则,建立面向指路标志系统的交通网络数据模型。将这种数据模型应用于广州市城市路网的指路标志系统中,实现了城市路网指路标志的自动生成。
- 张小兰陈晓翔黄敏
- 关键词：指路标志系统路网拓扑
- 深圳市公交信息查询系统的设计与实现被引量：1
- 2009年
- 针对当前公交查询系统存在的缺点,从系统功能、数据库设计、查询算法几个方面对深圳市公交信息查询系统进行研究。该系统采用VISUAL BASIC 6.0为开发工具,MICR0S0FT ACCESS2003为后台数据库,实现了公交站点信息查询、公交线路信息查询,公交线路换乘查询和地图显示等一系列功能。
- 张小兰黄思夏
- 关键词：数据库设计查询算法
- 电子商务专业《管理信息系统》教学改革
- 2011年
- 结合笔者的教学实践,提出了电子商务专业《管理信息系统》的课程和实践教学改革的方法和设想。旨在通过探索,寻找到《管理信息系统》课程教学改革行之有效的方法。
- 张小兰
- 关键词：教学改革案例教学实践教学
- 一种集成局部加权聚类系数的链接预测算法被引量：5
- 2018年
- 针对基于局部结构的加权链接预测算法仅仅利用了一级共邻节点的拓扑属性,无法反映共邻节点的邻居对潜在节点对的贡献以及度量共邻节点互连密集程度对预测结果的影响这一问题,从局部结构的密集层面来分析共邻节点对潜在节点对的影响,提出了一种集成加权聚类系数的相似度指标(WCCLP)。该指标能够有效地扩大局部共邻节点结构对预测性能的影响,同时也能轻易地拓展到加权局部朴素贝叶斯链接预测模型(WLNB)中。采用无监督学习的实验表明,WCCLP在多个真实数据集比现有的基准指标取得了更好的预测效果,拓展到WLNB的实验效果证明加权聚类系数的定义能够有效推广到其他模型当中。同时在有监督学习的链接预测场景中,由WCCLP构建的特征比现有的局部相似度算法构成的特征更具判别性。
- 伍杰华张小兰沈静周蓓
- 关键词：加权网络复杂网络聚类系数链接预测
- 基于GIS-T的交通仿真路网构建研究被引量：9
- 2017年
- 为了给基于GIS-T的交通仿真平台提供数据支持,构建了基于GIS-T路网数据模型,增强了对交通规则和路面标线描述;在数据模型的基础上,量化了线性参考系统截取量,给出了GIS-T路网单元的构造方法,包括车行道分界线和路面的构造方法;提出有向子路段是保证子路段几何完整性的基本单元,给出路网构建流程;构建了一个典型的十字交叉口,并把构建的路网转换成Paramics和Vissim仿真路网,验证了GIS-T路网在交通仿真中应用的可行性。对比GIS-T路网与仿真路网,得到GIS-T路网在描述交通规则和标线方面的优势。
- 黄敏钮中铭张小兰潘嘉杰张学强
- 关键词：交通仿真交通路网GIS-T数据模型
- 基于聚类算法的交叉口拓扑数据建库
- 2018年
- 为智能化提取CAD平面交叉口的拓扑数据,提出基于聚类算法的CAD平面交叉口工程图拓扑数据建库方法。对交叉口拓扑数据模型进行描述,梳理出CAD图元与拓扑数据之间的关系,通过基于密度的聚类算法进行路面标线聚类、路面标线辨识,实现拓扑数据的建库。以广州大学城某平面交叉口为例,用可视化的形式在CAD平台上展示拓扑数据建库的结果。该方法适用于平面、非渠化交叉口的拓扑数据建库。
- 黄敏张汉林张旭张小兰
- 关键词：聚类算法拓扑数据平面交叉口智能交通
- 基于交叉口特征的指路标志建模方法被引量：21
- 2007年
- 将指路标志划分为各种路标指示项.结合道路网的拓扑结构,定义了路标指示项的状态函数集,并把路标指示项分为状态性标识、连接性标识和方向性标识3类.交叉口是指路标志必须反映的本质特征,也是指路标志建模的关键.基于交叉口特征函数集的指路标志建模方法是通过交叉口特征函数的运算确定路标指示项的状态函数集.以实际路网交叉口为例,构建了连接性标识模型.
- 黄敏余志张小兰
- 关键词：路网拓扑指路标志交叉口
