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彭科

作品数:10 被引量:86H指数:6
供职机构:北卡罗来纳大学更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程环境科学与工程天文地球更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇天文地球

主题

  • 6篇城市
  • 2篇低碳
  • 2篇低碳城市
  • 2篇气候
  • 2篇气候变化
  • 2篇温室气体
  • 2篇交通规划
  • 2篇公共交通
  • 2篇规划设计
  • 2篇TOD
  • 1篇地方政府
  • 1篇社区规划
  • 1篇社区规划设计
  • 1篇设计阶段
  • 1篇市政
  • 1篇市政管道
  • 1篇碳排放
  • 1篇土地利用
  • 1篇气体排放
  • 1篇阻抗

机构

  • 8篇北卡罗来纳大...
  • 7篇深圳大学
  • 2篇北京大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇北京市城市规...

作者

  • 10篇彭科
  • 7篇宋彦
  • 3篇陈燕萍
  • 2篇李超骕
  • 2篇曾辉
  • 1篇张毅
  • 1篇刘志丹
  • 1篇金鑫
  • 1篇张芩
  • 1篇李智慧
  • 1篇黄斌

传媒

  • 3篇北京规划建设
  • 2篇规划师
  • 2篇国际城市规划
  • 1篇城市规划
  • 1篇城市交通

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 4篇2011
  • 1篇2007
  • 1篇2006
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城市土地利用特征对居民出行方式的影响——以深圳市为例被引量:19
2011年
为缓解日益严重的城市交通问题、优化居民出行方式,有必要研究城市土地利用与交通系统的协调问题。以深圳市为例,应用多元Logit模型(MNL模型),纳入城市土地利用变量与出行者的家庭、社会、经济等变量,分析其对居民工作与非工作出行方式的影响。研究结果表明,出行起点的城市区位是影响居民出行方式的重要因素之一。相对于组团中心和非中心区的出行者,城市中心和城市副中心的出行者选择公共交通的可能性更高。同时,还从城市规划和设计角度,对优化居民出行方式提出了政策性建议。
陈燕萍宋彦张毅彭科张芩金鑫
关键词:交通规划土地利用MNL模型
公共交通与社区规划设计——以深圳为例被引量:15
2007年
大力发展公共交通的观点已被业界普遍接受,但对公共交通导向的土地利用的实践研究大多未深入到微观规划设计层面。深圳市的居住、商务、综合三种不同类型社区与典型TOD社区之间存在着差距。公共交通与社区规划设计的进一步协调是发展公共交通的重要基础。
陈燕萍彭科
关键词:公共交通社区规划设计TOD
如何制定公共政策来保障TOD的实施?--国际经验介绍及借鉴被引量:6
2011年
本文针对国内公交导向发展(TOD)中对公共保障政策重视不足的现实状况,分规划、法规、价格和宣传四大类介绍了国外规划实践中常用的TOD公共保障政策。并根据国际经验分析了这些政策适宜施行的层面,探讨了它们在中国施行时在资源环境、法律与行政环境,以及社会接纳性三方面可能面临的障碍,希望为中国城市进行公交导向发展提供较为全面的政策观。
李智慧彭科宋彦陈燕萍
空间可达性衡量方法评述被引量:8
2017年
空间可达性(以下简称可达性)作为一项分析工具已经被广泛应用于城市规划、交通规划和地理等学科的研究及应用领域,用以了解人们所能获得的活动机会以及开展经济建设活动所能获得的潜在经济效益等。但是从目前频繁使用的一些过于简单的衡量方法可以发现,人们对其丰富的内涵、差异化的类型认识不足,这容易导致对研究问题的误判。本文介绍了3种经典的可达性定义以及相应的3种衡量方法;采用横向对比法,从假设前提的合理性、计算过程的复杂性、衡量结果的相似性和应用领域对比了3种衡量方法的差异;介绍了可达性经典衡量方法在内涵扩充、数据质量和分析单元等方面的应用现状;最后就选择合适的可达性衡量方法提出相应原则。
彭科
关键词:可达性阻抗
城市规划如何应对气候变化——以美国地方政府的应对策略为例被引量:13
2011年
针对如何将国家层面应对气候变化的目标落实到地方行动这一问题,本文总结归纳了美国地方政府应对气候变化的主要策略:调查了解当地精准的气候环境情况以制定符合地方实情的气候目标;探索长远的、适应目标的、可操作性强的气候应对行动;通过多方合作,协调推动气候应对行动实施。美国的气候应对体系对中国城市有以下启示:建立科学的预测系统及指标监测系统,制定符合地方条件的气候目标;将地方政府的气候承诺植入城市规划目标和行动计划中,制定并指导相关行动计划;通过多方合作提供更健全的行动保障体系。
宋彦刘志丹彭科
关键词:气候变化城市规划
快速公交覆盖度对公交分担率的影响——国外实例对深圳的启示
我国城市的人口密度决定了小汽车普及后,提高公交分担率是实现大多数居民可达性强的前提。为了弥补常规公交出行时间过长的缺陷,国内很多城市都在开展快速公交的规划和建设工作,以此提高公交分担率。交通与土地利用互动关系的研究证明:...
彭科
关键词:公交分担率城市公共交通公共交通规划城市交通
文献传递
城市尺度温室气体清单研究——国外案例与基于北京和上海的分析被引量:3
2013年
城市尺度温室气体清单编制是低碳城市构建的基础性工作。建立一套科学且准确的温室气体排放清单是低碳城市发展路径和行动策略选择的基础;同时,关键部门的清单也为低碳城市建设效果评估提供直观准确的定量依据。现阶段基于国家尺度的温室气体计量框架较为成熟。
李超骕曾辉宋彦彭科
关键词:温室气体城市发展
城市总体规划促进低碳城市实现途径探讨--以美国纽约市为例被引量:24
2011年
如何充实"碳减排"在城市总体规划层面的内容,如何将目标落实为行动以及将行动转化为责任部门的承诺,是中国通过城市总体规划促进低碳城市目标的实现所面临的三大问题。纽约市城市总体规划(2008—2030)是专门针对城市实体环境而编制的,其对快速城市化进程中的中国大城市具有借鉴意义,即提高总体规划的低碳政策表达技术、实现总体规划转变为行动纲领,以及体现总体规划的协调统筹功能。
宋彦彭科
关键词:低碳城市
低碳城市的构建路径与策略被引量:2
2013年
低碳城市是低碳经济与低碳社会发展的地域主体,亦是应对气候变化、减少温室气体排放的空间聚焦点。现今低碳城市构建已成为多个学科的研究热点。我国政府已承诺2020年将单位GDP的二氧化碳排放在2005年的基础上降低40%~45%1,我国低碳城市建设亦是大势所趋。
李超骕曾辉宋彦彭科
关键词:低碳温室气体排放二氧化碳排放气候变化聚焦点
美国道路空间管理对我国城市的启示被引量:2
2012年
在中国大城市快速发展的背景下,城市道路管理者在监管道路建设升级的过程中,面临建设阶段道路频繁开掘以及维修过程中缺乏协调等问题。问题原因在于道路空间管理本身是一项复杂的工作。道路空间指的是道路红线范围内的三维区域,除了规划设计阶段的控制外。
宋彦黄斌彭科
关键词:规划设计阶段环境保护局城市街道维修过程市政管道
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