您的位置: 专家智库 > >

徐俊路

作品数:6 被引量:20H指数:3
供职机构:中国船级社更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇实船
  • 2篇特征向量
  • 2篇齐次线性
  • 2篇齐次线性方程...
  • 2篇曲面
  • 2篇线性方程组
  • 2篇向量
  • 2篇客船
  • 2篇故障信息
  • 2篇航行
  • 2篇航行安全
  • 2篇方程组
  • 2篇参数化
  • 2篇参数化设计
  • 2篇次线性
  • 1篇动力定位
  • 1篇型线
  • 1篇邮轮
  • 1篇冗余
  • 1篇冗余系统

机构

  • 4篇中国船级社
  • 2篇武汉理工大学
  • 1篇中国船级社上...

作者

  • 6篇徐俊路
  • 2篇顾雅娟
  • 2篇李巧彦
  • 1篇陈顺怀
  • 1篇贺蓓蕾
  • 1篇于明
  • 1篇高鑫

传媒

  • 2篇船海工程
  • 1篇中国水运

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2016
  • 1篇2010
  • 1篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
邮轮救生艇降落设备储能容器的安全性分析
2022年
基于邮轮救生艇降落设备的特殊性和相关案例,结合IMO对于救生艇降落设备维护保养检验的要求,分析救生艇降落系统的储能压力容器的检验关注点和必检项,对“翡翠公主”号邮轮吊艇架储能氮气瓶爆炸事故,结合相关检验要求进行分析,提出对于邮轮吊艇架储能压力容器的维护保养应予以关注,并应进行相关必要的检验。
高鑫徐俊路伊亭
关键词:邮轮救生艇降落设备储能系统
DP-3动力定位冗余系统设计与分析被引量:4
2016年
介绍国际海事组织对DP-3动力定位冗余系统的基本要求,分析目前主流的设计与系统布置上的要求。通过实际的工程实例,对比分析两种不同的设计思路以及两种冗余系统FMEA的接受标准,可作为工程设计的参考。
贺蓓蕾徐俊路于明
关键词:动力定位冗余
基于CATIA二次开发的球首参数化设计被引量:13
2010年
为实现在船舶型线设计中快速生成船舶球首,以船舶球首为研究对象,通过定义控制球首形状的纵向边界线、横向边界线、横剖面形状,设置相关控制参数,以CATIA为开发平台,VB为开发工具,对其进行二次开发,编制球首参数化设计程序,迅速地生成球首三维模型。
徐俊路陈顺怀
关键词:参数化曲面
基于安全返港的实船验证系统
本发明公开了基于安全返港的实船验证系统,涉及客船航行安全技术领域,先对故障信息集合进行处理得到其特征值,然后将特征值对应代入齐次线性方程组,得到对应特征值的基础解系,之后根据其特征值的基础解系得到故障场景的特征向量,将特...
顾雅娟李巧彦谢大明伊亭徐俊路
球首参数化设计方法及程序实现
船舶型线设计是船舶总体设计中一项极其复杂且又重要的内容。船舶的结构设计、性能计算、机舱布置以及生产放样等都要以型线为依据,型线设计的效率也直接影响着整个船舶设计建造周期。而球首部分的线型设计是船舶型线设计中的一个难点。由...
徐俊路
关键词:参数化设计船舶型线曲面生成
文献传递
基于安全返港的实船验证系统
本发明公开了基于安全返港的实船验证系统,涉及客船航行安全技术领域,先对故障信息集合进行处理得到其特征值,然后将特征值对应代入齐次线性方程组,得到对应特征值的基础解系,之后根据其特征值的基础解系得到故障场景的特征向量,将特...
顾雅娟李巧彦谢大明伊亭徐俊路
共1页<1>
聚类工具0