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徐冲

作品数:11 被引量:60H指数:5
供职机构:浙江大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金浙江省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 3篇学位论文

领域

  • 7篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇桥梁
  • 3篇桥梁构件
  • 3篇梁构件
  • 3篇CFRP加固
  • 3篇超载
  • 2篇锈蚀
  • 2篇锈蚀损伤
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇公路
  • 2篇光纤
  • 2篇光纤传感
  • 2篇光纤传感技术
  • 2篇荷载
  • 2篇分布式光纤
  • 2篇分布式光纤传...
  • 2篇分布式光纤传...
  • 2篇服役桥梁
  • 2篇钢筋
  • 2篇钢筋混凝
  • 2篇钢筋混凝土

机构

  • 11篇浙江大学
  • 4篇中国汉嘉设计...
  • 2篇杭州市城乡建...
  • 1篇天津大学
  • 1篇中国建筑股份...

作者

  • 11篇徐冲
  • 7篇孙晓燕
  • 3篇王海龙
  • 2篇郑志均
  • 1篇何勇
  • 1篇朱劲松
  • 1篇毛江鸿
  • 1篇吴金鑫
  • 1篇潘宏
  • 1篇张海义

传媒

  • 2篇公路工程
  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇华东公路
  • 1篇工业建筑
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇应用基础与工...
  • 1篇浙江大学学报...

年份

  • 1篇2013
  • 4篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
超载下既有桥梁加固后疲劳性能试验研究
既有桥梁由于环境侵蚀和超载运营,在服役期内往往带损伤工作,多采用维修加固措施提高其服役性能。结构加固后仍需要承受重载车辆循环作用,研究存在初始损伤构件在CFRP加固后的疲劳性能是评估服役桥梁使用性能的重要方面。本文作为国...
徐冲
关键词:钢筋混凝土梁碳纤维布锈蚀损伤分布式光纤传感技术动态监测
文献传递
锈蚀对加固构件加载裂缝开展的影响
2012年
桥梁构件在实际工作时往往带损伤工作,为了研究锈蚀损伤对加固构件在实际超载运营时的裂缝开展影响,文中开展了基于实际车辆荷载谱下多组钢筋混凝土构件疲劳试验研究。试验结果表明,碳纤维加固仍能有效提高钢筋混凝土构件的抗裂能力,严重超载下锈胀裂缝对疲劳裂缝的影响较大,建议对锈胀裂缝进行处理。
徐冲孙晓燕
关键词:锈蚀损伤桥梁构件CFRP加固
CFRP加固前后桥梁构件超载疲劳试验研究被引量:6
2012年
为了精确评估桥梁服役期间超载运营引发的疲劳损伤和失效风险,在对车辆荷载调查的基础上开展了采用碳纤维布(CFRP)加固前后桥梁构件的疲劳试验,分别模拟了一般超载运营、严重超载运营和组合超载运营状态,测试了结构构件超载运营后的承载能力,并对超载运营中的截面应变、裂缝形态、最大裂缝宽度和挠度等参数随超载循环次数的变化规律进行了监测.试验表明:超载运营对桥梁结构的影响主要以疲劳损伤的形式体现,且影响结构的变形能力;单纯衡量结构构件的承载能力不能反映结构的真实服役状态.在模拟超载的低周高应力循环作用下,截面应变随着疲劳次数的增加而持续增长,可近似满足平截面假设.超载运营下桥梁构件的疲劳性能应以钢筋应变和跨中挠度为主要控制指标.
孙晓燕徐冲王海龙褚霁芳
关键词:服役桥梁CFRP加固低周疲劳
公路货运结构型超载现状和治理建议被引量:1
2010年
论述了结构型超载的形成背景,举例说明了运煤超载线路的分布特点及形成原因;通过公路货运和铁路货运的费用比较,说明了公路货运超载的经济动因;分析了公路货运价格持续低迷的原因;总结了过去治超工作过于注重短期效益的不利影响;提出了建立治超长效机制的建议。
徐冲郑志均
关键词:超载
CFRP加固初始损伤桥梁构件性能监测试验研究被引量:6
2012年
由于使用过程中的汽车超载作用和环境侵蚀作用导致既有钢筋混凝土桥梁不可避免地发生损伤,引起变形过大和承载力下降从而影响其使用性能,必须采取维修加固措施方可继续服役.本文通过静载试验模拟汽车超载作用,通过恒电流加速锈蚀试验模拟氯盐侵蚀环境下混凝土构件承载力退化,采用CFRP对存在初始损伤的桥梁构件进行了加固,并采用分布式光纤传感技术(BOTDA)监测了构件内部应变,对比分析了加固前后的挠度、裂缝及应变变化情况.试验结果表明,不同的初始损伤对碳纤维加固效果影响不同,引起较大残余变形的超载损伤对加固后桥梁构件的协同工作能力有明显的降低影响.构件内布设传感光纤在超载状况和钢筋锈蚀情况下均可保证稳定、可靠的性能监测,可用于智能桥梁的设计实施和既有桥梁的实时监测.
孙晓燕徐冲何勇毛江鸿张海义
关键词:服役桥梁CFRP加固性能监测
Android权限提升攻击检测技术的研究
伴随着近几年移动互联网的快速发展,智能手机迅速普及并代替计算机成为接入互联网的最主要设备,其中以基于Linux内核的Android智能手机发展最快。智能手机的发展带动了其应用市场的繁荣,恶意软件带来的安全问题也日益突出。...
徐冲
关键词:ANDROID
文献传递
用于疲劳可靠性分析的公路桥梁荷载效应研究被引量:21
2011年
根据超载车辆分布较多的府店路荷载调查资料,开展了一般运行状态和密集运行状态下的疲劳荷载谱模拟计算研究。通过公路桥梁荷载效应分析,得到了一般运行状态和密集运行状态下的应力时程曲线,利用雨流计数法建立公路桥梁应力幅谱Δσ-ni。根据线性累积损伤原则,推导出公路桥梁疲劳可靠性分析的等效应力幅Δσe的计算公式,定义了便于实际应用的荷载效应比。模拟计算表明,在车辆数和车辆种类相同的情况下,密集运行状态下产生的荷载效应绝对值大,但由于密集运行的车辆产生持续集中的高应力,桥梁构件关键截面的应力差值较一般运行状态小,因此其等效应力幅偏小。
孙晓燕徐冲王海龙郑志均
关键词:桥梁工程公路桥梁雨流计数法荷载效应
灰色经济计量学模型在交通量预测中的应用被引量:11
2010年
交通量受到社会、经济、自然等多种因素的影响,作用机理繁复不明,且各地区交通调查资料不全给准确建模分析带来技术困难。鉴于灰色理论能分析缺少调查数据情况下复杂因素之间的相关性,线性回归模型可以较为明晰地对事物变化内在规律进行分析,本文尝试性地将农业领域的灰色经济计量学模型应用于交通量预测领域,基于河北省国道交通网年平均日交通量数据和社会经济统计资料建立交通量预测灰色经济计量学模型。研究表明,与其他预测模型相比,该模型具有更高的预测精度和理论合理性,并通过2007年实测数据验证了该模型的预测合理性和工程适用性。
徐冲孙晓燕王海龙朱劲松
关键词:交通量预测
我国公路桥梁疲劳车辆模型研究被引量:8
2012年
基于府店路荷载调查资料,探讨了我国疲劳车辆模型的建立方法。将疲劳车辆加载于常用跨径简支梁桥上,分析比较了各疲劳车辆的疲劳损伤。通过定义疲劳损伤率,评估了各疲劳车辆的等效精度。在我国疲劳设计车辆尚未建立的情况下,建立疲劳车辆的方法对我国公路桥梁的疲劳设计具有一定的指导意义。
徐冲孙晓燕徐建苗吴金鑫
关键词:桥梁工程疲劳损伤分析损伤率
GML在电力地理信息系统中的应用
迄今为止,人类创造的最大的控制系统便是电力系统,该系统具有分布广泛、设备复杂的特性。将GIS技术应用于电力系统,可极大地提高电力系统生产效率,管理质量和决策科学性。但在GIS领域充斥着各种标准的地理信息编码方式,各种数据...
徐冲
关键词:电力系统电力地理信息系统
文献传递
共2页<12>
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