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徐威

作品数：6 被引量：3H指数：1
供职机构：南京理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程电子电信航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇学位论文
  • 3篇专利

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇路面
  • 4篇路面裂缝
  • 4篇路面裂缝检测
  • 4篇公路
  • 3篇公路维护
  • 2篇低层
  • 2篇对比度
  • 2篇图像
  • 2篇局部对比度
  • 1篇低温共烧陶瓷
  • 1篇点火
  • 1篇电传感器
  • 1篇动态称重
  • 1篇行列式
  • 1篇压电传感
  • 1篇压电传感器
  • 1篇氧化钌
  • 1篇噪声
  • 1篇阵列
  • 1篇推力

机构

  • 6篇南京理工大学

作者

  • 6篇徐威
  • 3篇唐振民
  • 3篇吕建勇
  • 3篇钱彬
  • 2篇徐中宁
  • 1篇黄波

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2004
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
图像显著性方法及其在路面裂缝检测中的应用研究
随着各种成像技术以及传播媒介的发展，图像由于包含着丰富的可视化信息，在人们的日常生活中起着不可替代的作用。面对日益庞大的图像数据，如何从中高效地提取出重要的信息，是十分具有挑战性的问题。人类视觉能从图像中快速、准确地识别...
徐威
关键词：公路路面抗噪性能
一种基于栈稀疏自编码深度学习的路面裂缝检测方法
本发明公开了一种基于栈稀疏自编码深度学习的路面裂缝检测方法，首先采用高精度CCD相机和激光照明设备在车辆行驶时获取路面图像；接着计算裂缝各向异性特征值对图像进行子块预分类，抽取裂缝子块训练集；然后对栈稀疏自编码模型进行参...
吕建勇唐振民黄波钱彬徐威
文献传递
微推力器阵列行列式点火与控制技术
本文基于低温共烧陶瓷技术设计并制作了行列式布线结构的微推力器阵列，相较于固体化学微推力器阵列的单层布线结构，具有扩展性强、便于逻辑控制等优点。同时利用STM32F103ZET6单片机设计了阵列点火控制系统。具体研究内容如...
徐威
关键词：低温共烧陶瓷
基于多种低层显著特征的路面裂缝检测方法
本发明公开了一种基于多种低层显著特征的路面裂缝检测方法。在车辆行驶的过程中获取对应里程的高分辨率路面灰度图像，采用局部对比度和稀少性度量裂缝的低层显著特征；利用贝叶斯理论刻画裂缝在双层邻域扩张过程中的不规则曲线结构特性，...
唐振民吕建勇徐中宁徐威钱彬
文献传递
基于红外检测和压电传感相结合的车型自动分类技术研究
智能交通系统是未来交通发展的必然趋势,其关键技术-车型自动识别的研究具有深远的意义.该文在分析了现阶段多种车型自动识别的基础上,设计了红外探测器+压电传感器的复合式车型识别系统.用压电传感器来实现多种车辆特征的测量,包括...
徐威
关键词：压电传感器动态称重
文献传递
基于多种低层显著特征的路面裂缝检测方法
本发明公开了一种基于多种低层显著特征的路面裂缝检测方法。在车辆行驶的过程中获取对应里程的高分辨率路面灰度图像，采用局部对比度和稀少性度量裂缝的低层显著特征；利用贝叶斯理论刻画裂缝在双层邻域扩张过程中的不规则曲线结构特性，...
唐振民吕建勇徐中宁徐威钱彬
文献传递
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