戴西槐
- 作品数：7 被引量：18H指数：3
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 基于CAN总线的EV电控系统通信的设计与开发被引量：2
- 2004年
- 以MC68376集成CAN控制器为例,阐述了纯电动车(ElectricVehicle,简称EV)电控系统采用SAEJ1939通信协议实现CAN总线通信的设计要点,给出了基于CAN通信的动力蓄电池监控系统的电池充放电特性曲线。实验证明CAN总线通信速率高、准确、可靠性高。
- 戴西槐朱建新彭毅刚张毅杨林卓斌
- 关键词：CAN总线MC68376电控系统
- PEV动力总成硬件在环(HIL)仿真系统的研究与开发被引量：4
- 2004年
- 在电动汽车动力总成控制器开发中 ,采用硬件在环仿真技术可以对控制系统软硬件进行测试 ,缩短开发周期 ,降低开发费用。该文研究开发了纯电动汽车 (PureElectricVehicle ,简称PEV)动力总成 (PowertrainControlModule,简称PTCM)硬件在环仿真系统 ,按模块化设计的方法将该系统分成高速接口模块、仿真模型模块和监控模块 ,介绍了各个模块的实现方法。开发的仿真系统应用于PEV动力总成控制器的设计开发和功能测试 ,提高了设计效率和设计水平。
- 戴西槐杨林龚元明卓斌
- 关键词：动力总成硬件在环控制器局部网
- 高压共轨电控柴油机试验台架系统的设计被引量：6
- 2005年
- 介绍了一种新开发的电控高压共轨发动机台架试验自动测量系统,其中重点介绍了有关电控参数的测试的原理和软硬件的构成。系统主要应用MC68376中TPU的输入捕捉功能,对电控发动机的一些主要电控参数进行测量。系统主要应用于在开发发动机电控系统中各参数的检验以及作为在发动机电控系统的匹配标定过程中的参数依据。系统所有功能均经过试验验证,并在自主研发的GD1高压共轨发动机上进行了测试,获得了良好的试验结果。
- 彭毅刚唐航波龚元明戴西槐杨林卓斌
- 关键词：内燃机电控高压共轨试验台架
- 纯电动汽车动力总成硬件在环仿真系统的研究与开发
- 戴西槐
- 关键词：ELECTRIC
- 基于MC68376与CAN总线的电液伺服机构测试系统的设计
- 2004年
- 采用了带TouCAN、具有较强功能模块的MC6 8376单片机 ,实现了电液伺服机构测试系统的设计 ,实现了对电液伺服机构各项性能的测试 ,并能监测测试进程。介绍了MC6 8376的各模块功能在电液伺服机构测试系统中的应用 ,以及在该测试系统中CAN通信软件及相关接口电路的设计。
- 邱国茂杨林戴西槐卓斌
- 关键词：CAN总线测试系统CAN通信接口电路单片机
- EV电控系统的CAN总线通信研究与开发被引量：4
- 2005年
- 介绍了CAN(ControlAreaNetwork)总线通信原理和通信协议。以芯片MC68376集成CAN控制器为例,阐述了纯电动车EV(ElectricVehicle)电控系统采用SAEJ1939通信协议实现CAN总线通信的设计要点。最后给出了基于CAN通信的EV电动汽车硬件在环仿真系统获得的电机在不同工况下的电流需求特性曲线。实验证明CAN总线通信速率高、准确、可靠性高。
- 戴西槐杨林张毅邱国茂刘欣伟卓斌
- 关键词：电控系统CAN总线通信MC68376
- CAN总线及其在汽油机综合性能检测系统中的应用被引量：2
- 2004年
- 介绍了CAN总线的特点及其通讯协议。采用内嵌CAN控制器的MC68376单片机和物理接口PCA82C250为核心设计了汽油机综合性能检测系统,系统利用CAN总线传输单片机采集的所有信号,大大简化了系统线束。实验表明,系统具有结构简单,灵活性好和抗电磁干扰性强的特点。
- 戴西槐龚元明付仙兰
- 关键词：汽车发动机MC68376CAN总线智能节点
