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方飞

作品数：2 被引量：14H指数：2
供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
发文基金：湖北省科技攻关计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇稳定性
  • 2篇操纵稳定性
  • 1篇悬架
  • 1篇汽车操纵
  • 1篇汽车操纵稳定...
  • 1篇汽车悬架
  • 1篇麦弗逊
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇计算机仿真研...
  • 1篇仿真
  • 1篇ADAMS
  • 1篇ADAMS/...

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇方飞
  • 1篇何耀华

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 2篇2006
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
汽车操纵稳定性的计算机仿真研究被引量：5
2006年
简要介绍了仿真软件ADAM S/CAR的模块结构,并利用该软件对某轿车的转向特性、转向系统的瞬态响应,以及制动时汽车转向特性的变化进行了仿真研究。仿真分析结果表明,该轿车有较好的回正特性和转弯制动稳定性。
何耀华方飞
关键词：操纵稳定性仿真ADAMS/CAR
麦弗逊前独立悬架汽车的操纵稳定性研究
20世纪80年代以来，汽车作为极其重要的交通工具，在交通运输领域和人民日常生活中的地位日益突出。国内、国际汽车市场的竞争变得空前激烈，用户对汽车安全性、行驶平顺性、操纵稳定性的要求越来越高。汽车悬架系统是影响车辆动态特性...
方飞
关键词：汽车悬架ADAMS操纵稳定性
文献传递
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