曹晓英
- 作品数：29 被引量：11H指数：2
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- 相关领域：金属学及工艺动力工程及工程热物理理学一般工业技术更多>>
- 一种燃机燃烧器喷涂用九轴系统
- 本发明公开了一种燃机燃烧器喷涂用九轴系统，包括三轴转台、六轴机器人和控制柜；其中：所述三轴转台包括底座和设置在底座中心处的第一轴关节，在第一轴关节末端接口处设置支架，在支架顶部两端设置第二轴关节，在第二轴关节的电机末端连...
- 李定骏陈艺文王焱王伟金硪馨张建普曹晓英孙友贝袁小虎羿昌盛冯文唐小洁何明义
- 热处理工艺对CuNiIn涂层硬度的影响
- 2011年
- 研究了不同的热处理工艺对超音速火焰喷涂(HVAF)CuNiIn涂层显微硬度的影响结果表明:HVAF涂层通过600℃去应力回火,可使硬度显著降低至HV150左右,并消除了压痕裂纹现象,恢复了该合金低硬度高塑性的本来面貌。
- 李正超曹晓英冯文刘显慧
- 关键词：HVAF回火显微硬度
- 汽轮机通流部件防固体颗粒侵蚀涂层研制及应用
- 采用超音速火焰喷涂方法制备碳化铬防固体颗粒侵蚀涂层,并对碳化铬涂层进行金相组织、硬度、结合强度、抗微粒冲蚀性能分析。结果表明:碳化铬涂层组织均匀、致密,孔隙率小于1%;涂层显微硬度达HV73880;结合强度达65MPa以...
- 曹晓英李定骏范华
- 关键词：超音速火焰喷涂碳化铬固体颗粒侵蚀
- 文献传递
- 一种燃机燃烧器喷涂用九轴系统
- 本发明公开了一种燃机燃烧器喷涂用九轴系统，包括三轴转台、六轴机器人和控制柜；其中：所述三轴转台包括底座和设置在底座中心处的第一轴关节，在第一轴关节末端接口处设置支架，在支架顶部两端设置第二轴关节，在第二轴关节的电机末端连...
- 李定骏陈艺文王焱王伟金硪馨张建普曹晓英孙友贝袁小虎羿昌盛冯文唐小洁何明义
- 文献传递
- 超音速火焰喷涂制备NiCr-Cr_(3)C_(2)涂层防固体颗粒冲蚀性能研究被引量：3
- 2021年
- 用超音速火焰喷涂技术在10Cr9Mo1VNb耐热钢基体上制备了NiCr-Cr_(3)C_(2)耐冲蚀金属陶瓷涂层,620℃下用Fe_(2)O_(3)颗粒分别以210 m/s和300 m/s的速度对基体和涂层进行冲蚀实验;利用金相显微镜、显微硬度计、扫描电子显微镜、激光显微系统研究了涂层的金相组织、硬度、冲蚀形貌及元素分布;通过质量冲蚀率表征冲蚀结果。结果表明:涂层组织致密,碳化物颗粒分布均匀;硬度范围在760 HV~930 HV之间。210 m/s冲蚀速度下,NiCr-Cr_(3)C_(2)涂层的冲蚀率仅为0.1292%,约为基体冲蚀的1/6;300 m/s冲蚀速度NiCr-Cr_(3)C_(2)涂层冲蚀率为3.3165%,约为耐热钢基体冲蚀率的1/2。涂层表现出脆性材料和韧性材料混合冲蚀机制,基体材料表现为典型的韧性材料冲蚀机制。采用超音速火焰喷涂工艺制备的NiCr-Cr_(3)C_(2)涂层表现出优异的防固体颗粒冲蚀性能。
- 郭显平曹晓英王伟李定骏王斌叶洋程
- 关键词：金属陶瓷涂层固体颗粒冲蚀
- 汽轮机通流部件防固体颗粒侵蚀涂层研制及应用
- 采用超音速火焰喷涂方法制备碳化铬防固体颗粒侵蚀涂层，并对碳化铬涂层进行金相组织、硬度、结合强度、抗微粒冲蚀性能分析.结果表明：碳化铬涂层组织均匀、致密，孔隙率小于1％；涂层显微硬度达HV738～980；结合强度达65MP...
- 曹晓英李定骏范华
- 关键词：超音速火焰喷涂碳化铬固体颗粒侵蚀
- TBCs粘结层抗高温氧化行为研究
- 2011年
- 该文采用超音速火焰喷涂方法,在镍基高温合金基体上制备NiCoCrAlTaY粘结层,通过XRD、SEM分析方法,研究了相同温度不同氧化时间粘结层的抗高温氧化行为及氧化机理,分析计算得到粘结层的氧化动力学规律,最后总结了控制TGO生长的方法。分析表明:TGO的生长使粘结层内Al元素贫化,Ni、Cr元素氧化产生复杂的尖晶石类金属氧化物,是粘结层抗氧化性能降低的根本原因,为热障涂层的结构设计及优化提供了依据。
- 曹晓英向旭东
- 关键词：热障涂层粘结层抗高温氧化
- 一种汽轮机轴封通流区域密封结构
- 本发明公开了一种汽轮机轴封通流区域密封结构，包括静子密封环和穿装其内的转子，所述静子密封环的密封工作面上具有多道向转子一侧外凸的静子侧汽封齿，所述转子的密封工作面上具有多道向静子一侧外凸的转子侧汽封齿，且各转子侧汽封齿与...
- 孙友贝李定骏巩秀芳隆彬王伟范华高振桓刁金艳陈艺文何明义张强曹晓英袁小虎张建普
- CoCrWSi涂层高温冲击磨粒磨损行为
- 2023年
- CoCrWSi涂层由于其优异的耐高温氧化性能,有望成为汽轮机零部件的防护涂层之一。但是关于该涂层在汽轮机真实服役环境中的高温冲击磨粒磨损行为却鲜有报道。以汽轮机阀门部件材料SA-182F92为基体,制备CoCrWSi防护涂层。利用自研的高温沙粒冲击试验机,研究CoCrWSi涂层在沙蚀环境中的高温冲击磨损行为,通过冲击动力学响应和磨痕形貌来评价该涂层的耐冲击磨粒磨损性能。结果表明:CoCrWSi涂层具有耐高温冲击磨粒磨损性能,具体表现为相同冲击次数下,CoCrWSi涂层样品的磨损面积、磨损体积和最大磨痕深度比基体样品小数倍,CoCrWSi涂层样品的能量吸收量和吸收率均小于基体样品。在高温沙粒环境下,冲击的过程中会有大量的沙粒嵌入磨痕表面,沙粒具有的不规则棱角会切削磨痕表面,进而磨痕表面可以观察到大量犁沟。在高温沙粒环境下,基体与涂层的磨损机理为塑性变形和磨粒磨损。不同的是,软化的基体在冲击区域边缘有明显的隆起,发生更严重的塑性变形;而涂层在冲击过程中虽没有完全剥落,但涂层内部萌生了微裂纹,磨痕表面也有部分涂层剥落。研究结果是在模拟汽轮机真实服役状况下得出的,试验参数如加热温度、沙粒(杂质)、摩擦副材料等均依据汽轮机涂层应用的实际工况进行选择,对CoCrWSi涂层在汽轮机零部件上的应用有一定指导意义。
- 王浩宇曹晓英李定骏李定骏蔡振兵
- 关键词：动力学响应磨粒磨损
- 一种燃气轮机高温透平通流部件的密封结构及方法
- 本发明公开了一种燃气轮机高温透平通流部件的密封结构及方法，涉及燃气轮机制造技术领域。一种燃气轮机高温透平通流部件的密封结构，包括分割环，所述分割环上设有可磨耗的热障复合结构涂层，所述热障复合结构涂层包括金属底层、陶瓷中间...
- 孙友贝李定骏王伟巩秀芳隆彬高振桓陈艺文吴比曹晓英丁娟强刁金艳刘红斌张强何明义袁小虎张建普
