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朱波

作品数：7 被引量：0H指数：0
供职机构：深圳先进技术研究院更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇中文专利

主题

  • 4篇汽车
  • 3篇牵引车
  • 3篇码头
  • 3篇混合动力
  • 2篇油耗
  • 2篇制动
  • 2篇汽车防撞
  • 2篇嵌入式
  • 2篇嵌入式操作
  • 2篇嵌入式操作系...
  • 2篇驱动力
  • 2篇燃油
  • 2篇燃油经济性
  • 2篇尾气
  • 2篇尾气排放
  • 2篇后轴
  • 2篇铰接
  • 2篇铰接式
  • 2篇铰接式汽车
  • 2篇防撞

机构

  • 7篇深圳先进技术...

作者

  • 7篇徐国卿
  • 7篇朱波
  • 4篇徐扬生
  • 3篇贡俊
  • 3篇石印洲
  • 3篇徐杨生
  • 3篇余凌飞
  • 2篇邓雷
  • 2篇房立存

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 5篇2008
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
一种分散混合动力型铰接式汽车
本发明公开了一种分散混合动力型铰接式汽车，包括前车厢、后车厢、铰盘及后轴驱动系统；前车厢与后车厢通过所述铰盘铰接；后轴驱动系统设置在所述后车厢底盘下方，用于驱动所述汽车后轴；其中，该汽车还包括一中轴驱动系统，设置在前车厢...
徐扬生徐国卿朱波房立存吴炎喜罗全健
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一种码头牵引车用嵌入式操作系统的控制方法
本发明公开了一种码头牵引车用嵌入式操作系统的控制方法，其通过在嵌入式操作系统的平台软件层基础上建立多个子任务，如电机供电子任务、电池监控子任务、驱动电机子任务、车头输入子任务等，来根据获取的驾驶员输入信息以及各个子任务上...
徐国卿贡俊徐杨生余凌飞朱波石印洲罗全健
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一种分散混合动力型铰接式汽车
本发明公开了一种分散混合动力型铰接式汽车，包括前车厢、后车厢、铰盘及后轴驱动系统；前车厢与后车厢通过所述铰盘铰接；后轴驱动系统设置在所述后车厢底盘下方，用于驱动所述汽车后轴；其中，该汽车还包括一中轴驱动系统，设置在前车厢...
徐扬生徐国卿朱波房立存吴炎喜罗全健
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一种用于码头牵引车的混合动力系统和驱动控制方法
本发明公开了一种用于码头牵引车的混合动力系统和驱动控制方法，其一般正常运行时，发电机直接供电驱动车辆运行，当特殊工况需要大功率驱动时，由发电机和电池同时供电，提供大功率输出。本发明针对码头牵引车高油耗高排放的特点，采用串...
徐国卿贡俊徐杨生朱波余凌飞石印洲罗全健
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一种码头牵引车用嵌入式操作系统的控制方法
本发明公开了一种码头牵引车用嵌入式操作系统的控制方法，其通过在嵌入式操作系统的平台软件层基础上建立多个子任务，如电机供电子任务、电池监控子任务、驱动电机子任务、车头输入子任务等，来根据获取的驾驶员输入信息以及各个子任务上...
徐国卿贡俊徐杨生余凌飞朱波石印洲罗全健
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一种基于机器视觉的汽车防撞预警方法及装置
本发明公开了一种基于机器视觉的汽车防撞预警方法及装置，相对于现有技术，本发明的方法与装置具有精确度高、误报率低的特性。本发明采用机器视觉的方法采集前方车辆车牌特征以及车道线信息，根据其前方车辆车牌在机器视觉的投影成像像素...
徐扬生徐国卿朱波邓雷吴炎喜罗全健
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一种实时测量安全车距用于汽车防撞预警的方法及装置
本发明公开了一种实时测量安全车距用于汽车防撞预警的方法和装置，所述方法包括步骤：设置微处理器实时采集预定时间间隔的前后两个时间点本车与前车的车距，利用两个时间点车距差值除以其时间间隔得到本车相对前车的相对速度；根据预先设...
徐扬生徐国卿朱波邓雷吴炎喜罗全健
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