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李东黎

作品数:5 被引量:3H指数:1
供职机构:中国地质大学工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电厂
  • 2篇桩基
  • 2篇钻孔灌注
  • 2篇钻孔灌注桩
  • 2篇孔灌注桩
  • 2篇火电
  • 2篇火电厂
  • 2篇灌注桩
  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇地基
  • 1篇地基加固
  • 1篇断桩
  • 1篇碎屑
  • 1篇碎屑流
  • 1篇牛顿流体
  • 1篇重力式
  • 1篇重力式挡土墙
  • 1篇桩基工程
  • 1篇开挖

机构

  • 5篇中国地质大学
  • 1篇浙江工业大学
  • 1篇中铁第四勘察...

作者

  • 5篇晏鄂川
  • 5篇李东黎
  • 2篇雷东
  • 1篇蔡袁强
  • 1篇刘莉
  • 1篇程江涛
  • 1篇李红刚
  • 1篇李东黎
  • 1篇李相依

传媒

  • 1篇路基工程
  • 1篇浙江大学学报...
  • 1篇全国工程勘察...
  • 1篇中国地质学会...
  • 1篇中国地质学会...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2008
  • 3篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
海底碎屑流对海洋桩的冲击被引量:3
2019年
通过改变坡度和高岭土的质量分数,进行12组模型试验.采用H-B模型和幂率模型描述泥浆流变性质,得到适用于非牛顿流体的修正雷诺数;根据流体力学理论,建立无量纲阻力系数与非牛顿流体雷诺数之间的关系式.结果表明:不同配比的泥浆黏度有较大的差异,采用幂率模型或H-B模型可以描述泥浆的剪切稀释特性.桩身弯矩在水土界面处达到最大值,受到桩周土反力作用,桩身弯矩沿埋深减小;海洋桩的桩阻力系数随非牛顿流体雷诺数的增大而减小.
李东黎李东黎晏鄂川蔡袁强
关键词:桩基非牛顿流体
钦州火电厂钻孔灌注桩断桩控制及模拟研究
以钦州火电厂地基处理为例,通过分析该厂址的工程地质条件与地基处理方式,针对地基处理中出现的钻孔灌注桩的断桩缺陷,提出了相应的防治措施及解决方案。在此基础上,运用FLAC数值模拟方法,建立了断桩的差分单元分析模型,求得了不...
李东黎晏鄂川雷东
关键词:钻孔灌注桩断桩FLAC3D
文献传递
重力式挡土墙一体化设计的VB编程实现
重力式挡土墙作为一种重要的挡土结构物,在目前工程实践中已得到了广泛的应用,然而由于其形式多样,设计计算较繁琐,给工程设计人员带了沉重的负担,且不便于挡土墙优化设计。基于以上考虑,本文根据《GB50330-2002建筑边坡...
程江涛晏鄂川刘莉李东黎李红刚
关键词:重力式挡土墙VB编程语言程序设计
文献传递
钦州火电厂钻孔灌注桩断桩控制及模拟研究
本文以钦州火电厂地基处理为例,通过分析该厂址的工程地质条件与地基处理方式,针对地基处理中出现的钻孔灌注桩的断桩缺陷,提出了相应的防治措施及解决方案。在此基础上,运用FLAC3D数值模拟方法,建立了断桩的差分单元分析模型,...
李东黎晏鄂川雷东
关键词:地基加固桩基工程钻孔灌注桩
文献传递
用Monte-Carlo法分析开挖对红层边坡稳定影响
2008年
以Monte-Carlo方法从破坏概率的角度分析开挖深度对红层边坡稳定性的影响。结合沪蓉西高速公路施谭坝边坡产生滑动的开挖情况进行Monte-Carlo模拟。研究表明,设计开挖深度为15m时,边坡的稳定性系数为1.045,破坏概率为96.7%,与该滑坡实际发生情况相吻合。这表明在红层边坡稳定性评价中,引入开挖深度因子是具有理论意义的,可以指导工程设计。
李相依晏鄂川李东黎
关键词:边坡红层开挖MONTECARLO模拟
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