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李天铭

作品数:3 被引量:11H指数:2
供职机构:中铁一局集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 2篇铁路
  • 1篇洞内
  • 1篇断面
  • 1篇岩溶
  • 1篇岩溶隧道
  • 1篇宜万铁路
  • 1篇软弱围岩
  • 1篇数对
  • 1篇隧道浅埋段
  • 1篇铁路隧道
  • 1篇浅埋
  • 1篇浅埋段
  • 1篇浅埋隧道
  • 1篇围岩
  • 1篇箱梁
  • 1篇雷诺数
  • 1篇管棚
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞试验

机构

  • 3篇中铁一局集团...
  • 1篇成都理工大学

作者

  • 3篇李天铭
  • 2篇崔宝林
  • 1篇薛小强
  • 1篇魏建发

传媒

  • 2篇铁道标准设计
  • 1篇四川建筑

年份

  • 3篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
宜万铁路龙凤坝隧道浅埋段软弱围岩加固方案被引量:4
2007年
以宜万铁路龙凤坝隧道DK212+380~DK212+500段工程为背景,通过建立数据模型,比选支护方案,确定岩溶隧道浅埋软弱围岩段支护措施及支护参数,从而指导浅埋软弱围岩隧道施工。
魏建发崔宝林李天铭
关键词:宜万铁路浅埋隧道软弱围岩
雷诺数对扁平钢箱梁断面风振动性能的影响
2007年
通过对一种扁平钢箱梁1:15和1:30缩尺比节段模型风洞试验,探讨了风紊流系数雷诺数对其风涡激振动性能的影响。试验结果表明:对于扁平钢箱梁这样的断面,雷诺数对斯脱拉哈(Strouhal)数具有一定影响。
薛小强张磊李天铭
关键词:风洞试验扁平钢箱梁雷诺数
隧道洞内岩溶段长大管棚施工技术被引量:7
2007年
宜万铁路康家村隧道全长1409m,隧道表层覆盖第四系残积之棕红色黏土夹碎石,松散.下伏基岩为二迭系下统茅口组之深灰、灰黑色含燧石结核微晶灰岩,岩层走向有波动,呈碎块石状,全风化~弱风化,岩溶发育.隧道最大埋深为75m,最浅埋深为32m,易出现塌坍冒顶等现象.岩溶段施工中使用长大管棚进行超前预支护,有效遏止塌坍的扩大和发生;但洞内长大管棚施工受空间及地质情况的限制和影响,施工难度较大.
李天铭崔宝林
关键词:铁路隧道岩溶隧道管棚
共1页<1>
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