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李宝玉

作品数:8 被引量:14H指数:2
供职机构:交通运输部更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇航道
  • 1篇地区生态
  • 1篇引航
  • 1篇引航员
  • 1篇生态
  • 1篇生态护岸
  • 1篇内河
  • 1篇内河航道
  • 1篇靠泊
  • 1篇可持续发展
  • 1篇可行性
  • 1篇雷达
  • 1篇护岸
  • 1篇护岸型式
  • 1篇江浙
  • 1篇江浙沪
  • 1篇航道规划
  • 1篇航海雷达
  • 1篇LNG船
  • 1篇LNG船舶

机构

  • 8篇交通运输部
  • 1篇大连海事大学

作者

  • 8篇李宝玉
  • 4篇王宇川
  • 4篇刘垒
  • 3篇柳成林
  • 1篇于仁海
  • 1篇于徽
  • 1篇王玉闯

传媒

  • 3篇中国水运(下...
  • 1篇水利水运工程...
  • 1篇综合运输
  • 1篇中国水运
  • 1篇水运管理
  • 1篇世界海运

年份

  • 1篇2019
  • 5篇2015
  • 2篇2014
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
江浙沪地区生态护岸型式选取分析被引量:1
2015年
江浙沪一带是我国内河航道生态护岸建设的发达地区,引进并创新设计了多种具有一定生态性的护岸型式。文中通过对江浙沪地区环境条件和护岸建设情况的调查研究,总结出七种典型理想条件下适用的护岸型式,为工程建设提供参考方案。
李宝玉王宇川柳成林刘垒
关键词:生态护岸
关于航海雷达不可视区域的分析
2015年
航海雷达是船用航海仪器中最为重要的环境感知设备,已经成为现代航海技术不可缺少的一部分。但在感知周围环境的过程中,航海雷达仍然存在一些问题,如扇形阴影区、探测盲区等雷达不可视区域现象,威胁着船舶的安全航行。本文对雷达不可视区域进行分析,并从物理学角度展开设想,对不可视区域问题的解决思路进行相应的研究,为船舶航行提供更加完整的感知环境。
李宝玉于仁海王玉闯
关键词:航海雷达
基于《航道法》的航道技术等级划分及实施建议
2019年
航道技术等级是航道建设、养护、保护及依法行政的重要依据。《航道法》对航道技术等级作出了明确规定。本文坚持问题导向,对航道技术等级和航道规划的关系进行了系统分析,解答了行业内多年来对二者关系的困惑。从不同角度,阐述了航道技术等级划分的必要性,并对航道技术等级划分提出了比选方案和实施建议,对航道主管部门依法划分航道技术等级、科学管理航道,以及新建、改建、扩建与航道有关工程的建设单位开展航道通航条件影响评价提供了有益参考。
刘垒李宝玉马倩雯
关键词:航道规划
针对靠泊辅助系统中几种探测技术的分析被引量:9
2015年
针对船舶的大型化和通航水域内船舶密度的不断增大,为减少靠离泊过程中,船舶碰撞码头的事故,靠泊辅助技术作为一种靠泊船舶安全预警技术在近几十年内快速的发展,并形成红外、雷达、激光和DGPS等多种辅助系统。文中对几种系统进行了较为详细的分析,了解各项技术的优缺点,并判断哪种更适合于水运行业未来的发展。
李宝玉张鹏飞
我国航道技术等级重新评定的必要性和可行性分析被引量:2
2014年
航道技术等级是航道管理部门依法管理和保护航道的依据。通过资料梳理、现场调研,对比分析了上一次航道定级时和目前情况下,我国水运经济的发展和航道条件的变化。研究表明,近年来,我国对水运的重视度在逐步提高。我国航道状况发生了巨大改变,一些航道的技术等级已逐渐不适应经济社会发展的需要,迫切需要开展新一轮的全国航道技术等级评定工作。从经济发展的形势、国家政策以及航道本身条件的不断改变三个方面,论证了在全国开展新一轮的航道技术等级评定工作是必要且可行的,即重新评定的时机已经成熟。
刘垒王宇川李宝玉柳成林
关键词:航道可行性
我国航道重新定级的必要性分析及建议被引量:2
2014年
航道技术等级评定是航道管理重要的基础工作,它的合理划分是水运可持续发展的重要保证。首先介绍了我国第一次航道定级的情况和目前我国航道等级的现状,然后将航道定级方面的理论研究、现场调研与专家咨询的内容相结合,通过统计分析法和对比分析法,指出了我国现行航道技术等级存在的若干问题。分析结果表明,原有航道的技术等级已不能适应新时期航运发展的需要,并从航运健康持续发展和经济社会发展两个方面,论证了我国航道重新定级的必要性。最后,针对新一轮全国航道定级工作,从建议管理部门厘清航道技术等级和航道规划等级的关系、实施新的航道定级方法和重点评定范围以及合理确定航道等级划分水平年等4个方面,提出了相关建议,以供相关部门参考借鉴。
刘垒王宇川柳成林李宝玉
关键词:航道可持续发展
开展内河航道应急抢通体系调研的若干问题分析
2015年
我国从2008年开始注重内河水运应急事故的抢通工作,设立专项补助资金,相继发布了多项文件和规定,建立了较为完整的保障体系。然而,内河航道应急抢通保障体系仍然存在许多问题,因此有必要对全国内河航道应急抢通补助工作的详细情况展开深入调查研究。本文以问题为导向,阐述内河航道应急抢通体系调研工作的必要性、重点、难点及可行性,并提出了改进内河航道应急抢通体系的政策建议。
李宝玉王宇川于徽
关键词:内河航道
LNG船舶进出曹妃甸港区方案选择及船舶操纵要领被引量:1
2015年
为使LNG船舶进出曹妃甸港区方案达到最优,通过对港区自然环境和通航环境的了解,比较LNG船舶进出港航线的不同方案,得出其进出港航线的最佳方案,并对最佳进出港方案提出船舶操纵建议,尽可能确保船舶在进出港时航行安全。
张鹏飞李宝玉
关键词:LNG船舶引航员
共1页<1>
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