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李飞鹏
作品数:
13
被引量:10
H指数:1
供职机构:
东风汽车有限公司
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
一般工业技术
金属学及工艺
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合作作者
张宇
东风汽车有限公司
刘成虎
东风汽车有限公司
宁农
东风汽车有限公司
王德财
东风汽车有限公司
欧阳可居
东风汽车有限公司
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作者
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李飞鹏
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张宇
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2004
2篇
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1篇
1994
共
13
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一种可导电的汽车减振板
一种可导电的汽车减振板,包括上层钢板(3)和下层钢板(4),上层钢板(3)与下层钢板(4)之间设置有绝缘减振层(1),其特征在于:所述绝缘减振层(1)内分布有金属丝(2),金属丝(2)的两端分别与上层钢板(3)和下层钢板...
张宇
刘欢
王德财
李飞鹏
刘成虎
欧阳可居
宁农
文献传递
形变铝合金在客车车身上的应用
被引量:9
2012年
轻量化是实现汽车节能环保的途径之一。车辆每减重10%,可节油5%~8%;每使用1kg铝,可使轿车寿命期减少20kg尾气排放。材料轻量化是汽车轻量化技术中最直接有效的。随着汽车轻量化技术的发展,形变铝合金在汽车上的应用日益增大。本文通过对国内外铝合金客车的调查研究,阐述了目前铝合金客车的发展、车身结构方式、车身用铝合金材料牌号及其主要连接方法。
刘成虎
李飞鹏
余庆杰
尚厚延
关键词:
铝合金
客车
车身
可控淬硬弹簧钢的开发与应用
被引量:1
1994年
介绍了一种新型钢板弹簧材料──可控淬硬弹簧钢。其特点是,工件经感应深层加热、表面淬火后,可获得高强度、高硬度的表层,同时其心部也得到一定的强化。试验结果表明,可控淬硬弹簧钢的疲劳寿命与55SIMnVB钢(经喷丸处理)相当。
李飞鹏
景天义
郭祝元
关键词:
弹簧钢
汽车材料
一种可导电的汽车减振板及制造方法
一种可点焊的汽车导电减振板及制造方法,包括上层钢板(3)和下层钢板(4),上层钢板(3)与下层钢板(4)之间设置有绝缘减振层(1),其特征在于:所述绝缘减振层(1)内分布有金属丝(2),金属丝(2)的两端分别与上层钢板(...
张宇
刘欢
王德财
李飞鹏
刘成虎
欧阳可居
宁农
汽车材料技术降成本的创新与实践
褚东宁
王勇
洪永成
卿晏清
李飞鹏
朱蕴策
康明
刘安心
杨丹
陈伟
王红洲
刘旭葵
一、课题来源与背景(一)材料发展趋势的需要1.汽车材料设计和选用应满足汽车的使用性能,但不应有多余功能(甚至是给用户带来麻烦的功能);2.汽车材料设计和选用应考虑轻量化材料,以提高用户的使用价值;3.汽车材料设计和选用应...
关键词:
汽车发动机正时齿轮盖
本实用新型涉及一种汽车发动机正时齿轮盖,其特征在于:所述齿轮盖是由外层的普通钢板、中间的树脂减振层和内层的普通钢板三层复合而成。采用该结构的发动机正时齿轮盖,能有效吸收振动,具有减振降噪功能,能够有效地抑制发动机的振动和...
李飞鹏
张宇
文献传递
汽车发动机挺杆室盖
本实用新型属于发动机领域,涉及一种汽车发动机挺杆室盖,其特征在于:所述挺杆室盖由上下层钢板和中间树脂夹层构成。该汽车发动机挺杆室盖由于中间的树脂层具有吸收振动的作用,能有效抑制发动机的振动和噪声,达到了减振降噪的目的。
张宇
李飞鹏
文献传递
一种在金属板件上加工标志的方法
本发明涉及一种在金属板件上加工标志的方法,是采用冲裁的方法,利用冲裁的塑性变形机理,在冲裁的塑性变形阶段产生1/3~1/2金属板材厚度的光亮带。应用本发明的工艺方法加工的标志轮廓清晰,工艺简单,模具制造成本低,尤其适用于...
于立强
俞刚强
李飞鹏
文献传递
汽车用薄钢板的质量现状与发展要求
该文阐述了薄钢板在汽车用材中的重要地位,分析了国内外汽车用薄钢板的质量现状,评述了其发展趋势与要求,并对国内薄钢板的生产和应用提出了建议。
邹恒琪
周建军
李飞鹏
关键词:
汽车材料
钢板
薄钢板
文献传递
一种可导电的汽车减振板及制造方法
一种可点焊的汽车导电减振板及制造方法,包括上层钢板(3)和下层钢板(4),上层钢板(3)与下层钢板(4)之间设置有绝缘减振层(1),其特征在于:所述绝缘减振层(1)内分布有金属丝(2),金属丝(2)的两端分别与上层钢板(...
张宇
刘欢
王德财
李飞鹏
刘成虎
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宁农
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