杨振兴
- 作品数：10 被引量：124H指数：7
- 供职机构：长沙理工大学汽车与机械工程学院更多>>
- 发文基金：交通部应用基础研究项目国家自然科学基金湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学建筑科学机械工程更多>>
- 一种基于Ishai应力准则的双方向结构拓扑优化方法被引量：15
- 2005年
- 在传统的ESO方法基础上,考虑到Ishai应力准则对工程结构材料有广泛的适用性,研究了基于Ishai应力准则的双方向渐进拓扑优化方法。该方法是对传统方法和目前的双方向法的改进。算例表明,该方法对桥梁等混凝土结构有广泛的工程应用价值。
- 傅建林荣见华杨振兴
- 关键词：结构优化渐近优化应力分析
- 三维结构的频率拓扑优化设计被引量：17
- 2006年
- 根据工程实际要求,利用频率灵敏度公式,提出了结构特性参数计算模型与三维结构优化模型的处理方案,研究了三维结构的频率拓扑优化设计方法和算法。提供的算例表明了本方法的实用性和有效性。
- 杨振兴荣见华傅建林
- 汽车与机械结构动力学拓扑优化方法及其应用研究
- 结构拓扑优化设计方法是近几年发展起来的新方法，并取得了瞩目的进展。本文针对汽车与机械结构的动力学优化设计问题，首先，研究和分析了国内外在结构渐进优化法方面的发展状况。
其次，为了处理实际工程中的动静力联合作用下...
- 杨振兴
- 关键词：结构优化拓扑优化机械结构汽车零部件
- 文献传递
- 三维结构虚拟设计方法及其SVDS-I型软件系统研制被引量：2
- 2004年
- 为了解决三维实体结构虚拟设计中结构的奇异性问题,引进了一种结构优化近似模型,并形成了一种三维实体结构虚拟设计方法.然后,给出了几种典型工程结构和机械结构的虚拟设计实例.设计实例说明了该方法的有效性.最后,介绍了研制的结构虚拟设计软件系统-I型(SVDS I)的基本功能、发展和应用前景.
- 荣见华杨振兴傅建林
- 关键词：工程结构车架结构拱桥结构
- 基于应变能的结构拓扑优化设计被引量：18
- 2004年
- 基于在优化结构边界和孔洞周围附加人工材料的思路,结合传统渐进结构优化法和单元应变能分析,研究了基于应变能的结构拓扑优化方法,给出了结构拓扑优化的基本原理,导出了具有单元增、删功能的渐进结构优化基本公式。对具有各向同性的均质材料的桥墩和桥梁结构进行了仿真设计,结果显示结构的最大与最小应变能的差距显著减小,其拓扑解类似于工程中出现的结构,表明该方法的基本原理可行、有效。
- 杜海珍荣见华傅建林杨振兴
- 关键词：桥梁工程结构优化拓扑优化设计方法
- 基于应变能的双方向结构渐进优化方法被引量：27
- 2005年
- 渐进结构优化法已发展成为工程设计中的一种重要方法 ,但由于其误删除单元的不可恢复性限制了它的广泛应用。文中基于在优化结构边界和孔洞周围附加人工材料的思路 ,并结合evdutionarystructuraloptimization(ESO)方法和单元应变能分析 ,建立结构有限单元增、删的准则 ,给出一种基于应变能的结构拓扑双方向渐进优化算法。
- 杜海珍荣见华傅建林杨振兴
- 关键词：结构优化拓扑优化
- 窄带随机激励下的结构动力学拓扑优化设计被引量：10
- 2005年
- 基于模态截断法和一些近似处理,导出了一套窄带随机均方动响应及其灵敏度公式,再根据工程实际要求,研究了静载荷和窄带随机载荷作用下结构的动力学拓扑优化设计方法和算法,提供的算例显示了本方法的合理性和有效性。
- 杨振兴荣见华傅建林
- 关键词：结构优化动力学
- 一种三维结构拓扑优化设计方法被引量：50
- 2005年
- 采用传统的渐进结构优化方法进行复杂三维结构拓扑优化设计的迭代过程中,常在一些迭代步,结构上会出现少量小的孤立体,从而使得结构奇异,以致结构拓扑优化迭代无法进行.为了解决这个问题,首先,采用沿结构边界和孔洞周围附加人工材料单元的措施,将结构拓扑优化模型近似等效地转变为一个非奇异结构拓扑优化模型.然后,针对各向同性和拉、压特性不同的所有材料结构,提出了一种三维结构拓扑渐进优化方法和相应的算法.最后,给出了几个典型和复杂的三维结构的拓扑优化设计算例.算例表明该方法是正确和有效的,且具有广泛的工程应用前景.
- 荣见华唐国金杨振兴傅建林
- 关键词：结构优化结构拓扑优化拓扑优化设计迭代过程
- 带有预应力的连续体组合结构拓扑优化被引量：9
- 2005年
- 考虑梁结构的预应力,导出了结构的应力及其灵敏度公式。同时,结合结构单元应力水平和相对差商,对于带有尺寸和拓扑变量的连续体组合结构优化问题,建立了一套优化准则,在双方向渐进结构优化方法思想的基础上,形成了一种新的拓扑优化算法。最后,算例表明了该方法的正确性和有效性。
- 傅建林荣见华杨振兴
- 关键词：预应力组合结构拓扑优化
- 多约束下的桥墩结构拓扑优化设计
- 首先,依据桥墩的受力特性及其材料的性能要求,将桥墩模型的设计转化为连续体结构的拓扑优化设计问题。在此基础上,结合结构渐进优化方法,考虑整体刚度和局部位移等多种约束,构建了优化准则,并给出了相应的算法。仿真算例表明了本文方...
- 杜海珍荣见华傅建林杨振兴
- 关键词：桥墩结构受力特性拓扑结构优化设计整体刚度
- 文献传递
