武青海
- 作品数：34 被引量：167H指数：7
- 供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 先锋号电动车组制动力分析研究被引量：11
- 2003年
- 先锋号动力分散交流传动电动车组是国家九五科技攻关项目 ,最高速度达 2 5 0km/h ,是目前国内最为先进的动力分散型高速动车组。本文对其采用的制动系统参数进行了详细的分析研究。通过台架试验以及线路试验结果表明 ,该制动系统能够满足先锋号制动力和制动距离的要求 。
- 李和平武青海车和平武青海
- 关键词：电动车组制动力制动系统技术参数制动距离铁路运输
- 一种用于轨道交通车辆制动系统的电磁阀
- 一种用于轨道交通车辆制动系统的电磁阀，其包括阀体，所述阀体内有一腔体，该电磁阀还包括分别连接在所述阀体两侧的第一电磁铁底座和第二电磁铁底座、设置在所述第一电磁铁底座之上的第一电磁铁、以及设置在所述第二电磁铁底座之上的第二...
- 武青海王群伟范荣巍焦标强
- 文献传递
- 城市轨道交通车辆微机控制直通制动系统
- 林祜亭李和平樊贵新王新海韩晓辉武青海
- 主要技术内容： 微机控制模拟直通制动系统是一个系统技术，涉及系统确定，模块化的设计，现代化的生产，试验和调试技术等。从功能上分，又可分为风源子系统、制动控制子系统、空簧供风子系统、升弓控制子系统、基础制动装置和防滑控制...
- 关键词：
- 关键词：制动系统微机控制城市轨道交通
- 和谐号动车组备用制动系统被引量：11
- 2011年
- 着重分析了和谐号动车组备用制动系统的技术特点,并介绍和谐号动车组备用制动系统的结构特点以及关键部件工作原理。
- 武青海张宝王群伟
- 关键词：动车组结构特点
- 列车空气动力学数值仿真研究被引量：38
- 2002年
- 武青海
- 关键词：数值仿真列车空气动力学有限体积法湍流模型磁悬浮列车
- 列车空气动力学数值仿真研究
- 该文采用k-ε双方程湍流模型,以有限体积法中的SIMPLE算法,在二次开发STARCD软件工具的基础之上,就所选取的列车计算模型,系统地完成了列车外部流场分布、气动阻力以及列车风等的数值仿真研究.列车外部流场及压力分布规...
- 武青海
- 关键词：列车空气动力学SIMPLE算法列车风列车交会磁悬浮列车
- 文献传递
- 应用非线性接触理论分析弹条 Ⅲ型扣件中弹条的应力和变形被引量：26
- 2003年
- 轨道扣件弹条传统的分析方法是将弹条与周围部件接触部位的边界加以约束,并解除某一约束点或面代之以外力。这种计算模型不能真实地反映弹条安装过程中的受力情况,导致计算结果偏差很大。因为弹条与预埋铁座之间,随载荷变化而改变接触状态的边界条件属非线性接触问题,采用一种全新的边界处理方法———非线性接触理论来处理弹条边界条件,进行有限元分析计算,并与传统的边界条件处理方法所计算的弹条结果进行分析比较。其中非线性接触理论利用节点接触反力或节点应力来判断两个物体之间的接触状态,并采用最流行的库仑摩擦模型来模拟两个弹性体接触界面之间的摩擦接触情况,从而很好地处理了上述边界条件。应用残余应力的概念分析了弹条预压强化的机理,为改进弹条设计、制造安装提供科学依据。
- 武青海陈厚嫦周虹伟朱勇更
- 关键词：弹条残余应力轨道扣件弹性扣件铁路
- 城轨交通车辆制动系统的安全性设计
- 基于国外城轨交通车辆制动系统发展水平和控制要求,进行了城轨交通车辆制动系统的国产化研制,从制动系统的关键部件、控制策略、系统综合的角度,对制动系统的安全性设计进行分析,为车辆可靠运营提供设备和技术的安全保障。
- 樊贵新林祜亭李和平王新海武青海韩晓辉
- 关键词：安全性设计
- 文献传递
- 300km/h动力分散电动车组制动方式研究被引量：6
- 2004年
- 对我国将要研制的 3 0 0km/h电动车组中制动方式进行了分析论证。在“先锋号”和“中华之星”高速动车组研制的基础上 ,通过理论计算及比较 ,提出了较为合理的制动方式 :动车采用合金锻钢轮装制动盘 +电阻制动+再生制动 ,拖车采用合金锻钢轮装制动盘 +盘形涡流制动。这样的配置可减轻制动盘和闸片的负荷 ,制动装置的制动能力得到很大提高 ,满足 3 0
- 李和平武青海
- 关键词：电动车组制动盘涡流制动再生制动制动距离
- 一种用于轨道交通车辆制动系统的空重阀
- 一种用于轨道交通车辆制动系统的空重阀，其包括：空重阀本体、设置在所述空重阀本体上的测重装置、与所述侧重装置连接的杠杆装置、与所述杠杆装置连接的压力作用装置、以及与所述压力作用装置连接的空气压力给排装置。本实用新型的空重阀...
- 武青海王群伟范荣巍李邦国
- 文献传递
