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江远志

作品数:5 被引量:28H指数:1
供职机构:北京工商大学材料与机械工程学院更多>>
发文基金:北京市属高等学校人才强教计划资助项目北京市教育委员会科技发展计划北京市教委科技计划面上项目更多>>
相关领域:电子电信交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇电子电信
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇硬件
  • 2篇汽车
  • 2篇仿真
  • 1篇信号
  • 1篇信号检测
  • 1篇信号降噪
  • 1篇硬件描述语言
  • 1篇硬件设计
  • 1篇硬件实现
  • 1篇制动
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇数据采集
  • 1篇数字滤波
  • 1篇数字滤波器
  • 1篇汽车ABS
  • 1篇汽车防抱死
  • 1篇汽车防抱死制...
  • 1篇现场可编程
  • 1篇现场可编程逻...

机构

  • 4篇北京工商大学

作者

  • 4篇江远志
  • 2篇郑维智
  • 1篇廉小亲
  • 1篇朱来东
  • 1篇付正

传媒

  • 2篇北京工商大学...
  • 1篇北京电子科技...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于LabVIEW的汽车防抱死制动系统研究
汽车防抱死制动系统(ABS),它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止...
江远志
关键词:硬件设计LABVIEW防抱死制动系统PID控制系统数据采集
汽车ABS控制策略仿真研究被引量:1
2011年
本文分析了车辆制动过程中的运动情况及车辆各部分受力情况,应用MATLAB中的Simulink工具建立了车辆制动过程中的车辆模型。采用基于滑移率的控制方法,对门限控制和PID控制算法进行了仿真,并对控制效果进行了分析研究。
江远志郑维智
关键词:汽车ABS计算机仿真
基于FPGA的并行FIR数字滤波器硬件实现及优化被引量:1
2010年
阐述了基于有限脉冲响应数字滤波器FIR的可编程逻辑器硬件实现的优化和改进方案.介绍了FIR滤波器原理及传统线性FIR滤波器的实现结构,提出了并行FIR滤波器的结构改进思路,详细地说明了各模块具体功能的实现及采用技术,最后给出了并行FIR的拓展应用方案.
付正郑维智江远志
关键词:现场可编程逻辑器件硬件描述语言
小波变换在信号降噪中的应用及MATLAB实现被引量:26
2009年
针对信号检测中经常存在的噪声污染问题,介绍了小波变换的一般理论以及在信号降噪中的应用,分析了被噪声污染后的信号的特性;利用MATLAB软件进行了信号降噪的模拟仿真实验;分别使用了不同类型的小波和相同类型小波下不同阈值对信号进行了降噪.仿真结果表明小波变换具有良好降噪的效果.
朱来东廉小亲江远志
关键词:小波变换信号检测降噪MATLAB仿真
共1页<1>
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