汪俊
- 作品数：21 被引量：27H指数：3
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- 相关领域：机械工程交通运输工程理学更多>>
- 2019款比亚迪E5电动汽车智能进入和启动系统控制原理及故障诊断
- 2021年
- 介绍2019款比亚迪E5电动汽车智能进入和启动系统结构和工作原理。展示智能进入和启动系统实车故障的检修过程,其中包括故障现象的把握、故障原因的分析及故障检测过程。
- 汪俊
- 凯美瑞CAN网络系统检修
- 2011年
- 近10年来,CAN网络在汽车上迅速发展成熟,这样就要求维修人员能掌握CAN的检修方法。但是,现在维修人员对这方面的知识相当匮乏,原因有二:一是由于CAN网络大量应用,但故障发生的数量还不多,很少有这方面的维修经验;二是CAN网络故障往往表现为跨系统性,对维修人员跨系统诊断能力要求高,如故障部位在发动机电路部分,但故障现象在组合仪表上出现,或者在空调系统体现。
- 汪俊
- 关键词：CAN网络网络系统凯美瑞维修经验网络故障
- 凯美瑞轿车发动机停机系统原理及故障检修被引量：1
- 2012年
- 介绍2007款广汽丰田凯美瑞轿车发动机停机系统的结构、工作原理和故障检修;详细分析发动机停机系统无法正常解除时的故障诊断和排除思路;分别探讨系统有故障码和无故障码时的故障诊断和排除过程。
- 汪俊王文涛温炜坚李俊松
- 关键词：凯美瑞轿车发动机停机系统
- 泥炭土消毒粉碎机
- 本实用新型公开一种泥炭土消毒粉碎机，包括碎土装置和卸料装置；碎土装置包括碎土电机、由碎土电机带动旋转的转轴、位于转轴上的多把旋耕刀、轴线位于转轴的具有一进料口的圆柱形滚筒，所述圆柱形滚筒的底部为栅格状筛板；卸料装置包括卸...
- 李庆荣汪俊陈建环李俊松温炜坚邹小平
- 文献传递
- 2019款比亚迪E5电动汽车CAN网络系统结构及故障诊断被引量：2
- 2021年
- 本文先介绍2019款比亚迪E5电动汽车CAN网络系统的结构,再分别针对3个CAN网络系统的实车故障进行检修,其中包括动力网主总线故障、动力网支总线故障、舒适网主总线故障。
- 汪俊
- 硅油-橡胶复合阻尼式扭转减振器的设计方法及实验分析被引量：1
- 2012年
- 降低发动机扭转振动的方法之一是加装曲轴扭转减振器。而传统的纯橡胶阻尼式曲轴扭转减振器由于其橡胶材料的滞后角普遍较小,因此不能在较宽的频域范围内提供适当的阻尼,导致其减振、隔振的效果较差。介绍了硅油-橡胶复合阻尼式扭转减振器的结构,建立了该扭转减振器的力学模型并提出了基于粒子群优化方法的设计参数优化方法。计算结果表明,优化后的系统中曲轴的扭转振动幅值降低,并通过实验验证了硅油-橡胶复合阻尼式扭转减振器控制发动机曲轴扭转振动的有效性。
- 汪俊
- 关键词：粒子群优化实验测试
- BYD 2018款E5充电系统工作原理与检修
- 2021年
- 以2018款比亚迪E5为例,介绍其充电系统总体构成、工作原理及各组件的功能,并分析其控制逻辑。深入探究直流快充与交流慢充均无法充电、仅直流快充无法充电、仅交流慢充无法充电3种充电故障的产生机理及故障诊断流程。给出该系统的原厂电子线路图,拟供广大新能源汽车从业人员参考。
- 王文涛温炜坚汪俊赖浩奇黄建龙
- 关键词：充电系统故障诊断
- 2020款比亚迪秦EV高压互锁结构原理及故障诊断
- 2024年
- 介绍2020款比亚迪秦EV高压互锁结构和原理,基于结构和原理,分析和排除实车故障,分享整体检修思路和过程,以便体现掌握高压互锁结构和原理对故障检修的重要性。
- 汪俊温炜坚王飞王文涛姜春田
- 干摩擦力学系统的建模及振动响应分析
- 2012年
- 以一具有干摩擦副的单自由度系统为研究对象,实测了其在外界谐波激励下出现的粘滑运动。并建立了基于双折线迟滞单元的干摩擦系统力学模型,模型中的参数均有明确的物理意义。针对这一力学系统,提出了相应的振动响应的求解方法,并分析了系统参数的变化对振动响应的影响。文中给出的参数识别方法和振动响应的求解方法可给工程中含有干摩擦交接副的系统设计提供借鉴。
- 汪俊
- 关键词：计算方法参数识别
- 2007款凯美瑞发动机ECM电源工作原理
- 2012年
- 以2007款凯美瑞轿车搭载的2AZ-FE型发动机为例,介绍该发动机ECM电源的供给及其输出方式,详细分析其输入与输出电源电路的工作原理。
- 王文涛吴昭润汪俊汤志华张怡陈秀妙
- 关键词：凯美瑞轿车发动机ECM
