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燕春光

作品数:4 被引量:40H指数:3
供职机构:中国北车集团更多>>
相关领域:环境科学与工程航空宇航科学技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇环境科学与工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇事故树
  • 1篇事故树分析
  • 1篇事故树分析法
  • 1篇网络
  • 1篇网络分析法
  • 1篇民用机场
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃动车
  • 1篇内燃动车组
  • 1篇可控飞行撞地
  • 1篇空防
  • 1篇空防安全
  • 1篇机场
  • 1篇管理研究
  • 1篇航空
  • 1篇航空维修
  • 1篇飞行
  • 1篇风险管理

机构

  • 2篇中国民航大学
  • 2篇中国北车集团

作者

  • 4篇燕春光
  • 2篇张晓全
  • 1篇傅振亮
  • 1篇田雪艳
  • 1篇谈立成
  • 1篇李娜
  • 1篇尚晖

传媒

  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇安全与环境工...
  • 1篇大连交通大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2009
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于DEMATEL-ANP法的航空维修人为因素分析被引量:21
2014年
在复杂的航空维修系统中,各人为因素相互之间存在着不同程度的依赖和反馈,但是目前大多数人为因素定量方法假设各因素之间相互独立,从而不能有效地分析出关键的人为因素。本文将决策试验与评价实验室方法(DEMATEL)和网络分析法(ANP)相结合来研究航空维修关键人为因素之间的相互作用。实例研究结果表明:航空维修人为因素之间有着显著的相互作用以及自我动态反馈,并且在这些关键的人为因素中,安全和质量政策、安全态度、培训以及沟通扮演着重要的角色。该分析方法有助于更为准确地确定航空维修中关键的人为因素。
张晓全王欢燕春光
关键词:航空维修网络分析法
内燃动车组安全风险管理
2013年
结合内燃动车组的功能性能要求,阐述了在项目各阶段进行的安全性分析工作,建立了安全风险管理分析流程,实现了项目各阶段工作与安全风险管理分析工作的有效统一.通过对服务范围内的系统设计进行审核,识别了车辆系统隐患及其减轻措施,并在系统设计、开发、生产及测试过程中纳入相关的减轻措施,将风险控制在合理可接受的范围内,以保证内燃动车组的的车辆安全性,有效降低了产品生命周期的安全风险,满足了用户的安全性要求.
李娜谈立成燕春光傅振亮田雪艳
贝叶斯网络在CFIT风险评价中的应用被引量:5
2009年
针对事故树分析法(FTA)在风险评价中的局限性,在可控飞行撞地(CFIT)事故树的基础上,建立贝叶斯网络(BN)。运用推理运算对贝叶斯网络进行定量分析,通过分析计算数据,寻找主要事故致因,并提出对应的改进措施。再将改进措施引入到贝叶斯网络中,评价相关措施的有效性。结果表明,改进措施后,高度设置错误的后验概率最大,将成为预防CFIT的工作重点。最后指出贝叶斯网络方法是对传统的基于故障树分析的风险评价方法的有益改进。
张晓全燕春光尚晖
关键词:安全管理工程
民用机场空防安全的风险管理研究被引量:14
2008年
主要通过对民用机场空防安全存在的风险从作业人员、设备和设施、环境、管理等4方面进行识别;以系统的观点为基础,结合相关法规,建立空防安全风险评价指标体系;运用AHP方法对民用机场的空防安全进行风险研究,并通过研究、分析计算数据,查找、预测民用机场空防系统中存在的一些不足和缺陷;针对机场保安、管理、规章制度等方面的不足,结合中国民航和民用机场的现状及实际情况提出相应的建议性措施,以期达到最低事故率、最少损失和最优的安全投资效益。
张晓全燕春光
关键词:民用机场空防安全层次分析
共1页<1>
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