牟明磊
- 作品数：5 被引量：14H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 径向加载模拟工况下柴油机机身振动特性分析被引量：1
- 2013年
- 柴油机振动是一种多振源的复杂振动形式,其机身表面振动是内部各种激振力共同作用的综合反映,因此测量机身振动信号有利于对柴油机状态进行监测。利用磁粉制动器实现柴油机曲轴输出端的径向加载,选取相配套的电流控制器实现不同转速下的电流控制,对比研究不同工况(定转速下的不同载荷和定载荷下的不同转速)下柴油机机身表面振动信号,利用小波包的分解与重构,获得了高频信号分量并提取其能量特征。分析结果表明,此方法提取的振动信号特征能够反映柴油机状态的变化。
- 牟明磊王健松郭智威袁成清
- 关键词：柴油机磁粉制动器振动信号小波包分析
- 船舶轴系裂纹故障缓解初步研究
- 作为船舶动力系统的关键部件之一，轴系在恶劣的工作环境中会萌生多种类型的微观内部缺陷，产生疲劳问题，并逐渐演化成为宏观裂纹，很有可能发生断裂，直接影响到船舶的安全性。因此研究分析裂纹对轴系振动特性的影响，裂纹的断裂特性以及...
- 牟明磊
- 关键词：疲劳裂纹扩展
- 文献传递
- 船舶主轴裂纹预测评估研究被引量：1
- 2015年
- 以船舶主轴为研究对象,在分析单轴应力疲劳基础上,在Ansys中进行仿真计算,获得不同扭矩下主轴应力集中的部位,利用相互作用积分方法在应力集中的部位采用Ansys计算应力强度因子。在分析纯扭矩作用下主轴上任意一点的受力情况后,基于Paris裂纹扩展速度公式,推导出轴的转速和功率与裂纹扩展速率的关系,提出了基于裂纹尖端应力强度因子的船舶主轴裂纹评估方法。
- 盖力康牟明磊袁成清
- 关键词：应力强度因子ANSYS
- 海洋结构物摩擦学问题的研究进展被引量：10
- 2013年
- 海洋结构物主要包括海上钻井平台、油气开采平台、FPSO、海底输油管线及海上大型储油罐等大型海上结构物.海洋结构物总是处于波浪、海流、风暴、海冰等严峻海洋环境中,并受到海生物污损、海洋腐蚀、磨损等多方面因素相互作用的影响,摩擦学问题无处不在.论文针对海洋平台结构、流体处理及运输设备、定位设备及作业设备四方面的摩擦学问题进行论述,主要介绍了海洋平台结构、管道系统及海水泵、锚链及螺旋桨、钻井套管及电潜泵等海工设备的工作特点,概述了国内外关于这类海工设备的摩擦学问题的研究现状,并对海洋结构物的摩擦学研究重点进行了展望.
- 周婷婷牟明磊白秀琴严新平袁成清
- 关键词：海洋平台结构管道系统锚链螺旋桨
- 基于有限元分析的轴系裂纹故障缓解初步研究被引量：2
- 2013年
- 基于有限元分析软件ANSYS,建立一个简易的平板裂纹模型,对应力强度因子K和J积分进行仿真计算,采用1/4节点单元模拟裂纹尖端的奇异性,自由划分网格。通过对求得的应力强度因子K和J积分的数值解与解析解的比较,明确了断裂参量之间的相互关联性。同时介绍了建立简单三维轴系模型的方法,为船舶轴系裂纹故障缓解提供理论基础。
- 牟明磊盖力康郭智威袁成清
- 关键词：ANSYS应力强度因子J积分
