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王占林

作品数:357 被引量:1,475H指数:18
供职机构:北京航天试验技术研究所更多>>
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相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 256篇期刊文章
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领域

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  • 1篇轻工技术与工...
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主题

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  • 32篇神经网络
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  • 15篇控制系统
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作者

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传媒

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  • 3篇中国航空学会...

年份

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  • 17篇2007
  • 52篇2006
  • 30篇2005
  • 27篇2004
357 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
电液负载仿真台的理论分析被引量:9
2000年
对电液负载仿真台进行了深入的理论分析 ,建立了电液负载仿真台的数学模型 ,揭示了影响负载仿真台的各种因素 ,仿真分析了结构参数对电液负载仿真台频率特性的影响 .结果表明 :加载系统负载刚度和泄漏系数的提高 ,以及马达排量和有效容积的减小都有利于加载系统快速性的提高 .加载系统结构参数的合理选择是实现电液负载仿真台高性能的关键 ,因此对高性能负载仿真台的研制具有理论指导意义 .
裴忠才王占林王立国
关键词:电液负载仿真台飞行模拟器频率响应结构参数
基于神经网络的液压泵故障诊断专家系统研究
本文通过对液压泵失效机理的分析,针对液压泵三种典型故障,描述了基于神经网络液压泵故障诊断专家系统的结构和算法,并提出了集成BP网络的多故障诊断策略.理论和试验分析表明,对于本文研究的三种典型故障的九种故障模武,基于神经网...
王少萍王占林
关键词:神经网络故障诊断液压泵
文献传递
基于观测器的液压舵机鲁棒故障检测实验研究被引量:1
1999年
针对液压舵机,提出了一基于简化模型观测器的鲁棒故障检测方法。该方法是基于观测器产生检测残差,通过鲁棒后置滤波器和自适应阈值逻辑来提高故障检测系统的鲁棒性和敏感性的。实验表明,该检测方法能快速有效地检测出舵机的小幅值突变和缓变故障。
董选明裘丽华王占林
关键词:鲁棒故障检测液压舵机观测器
电液伺服系统的非线性鲁棒控制与故障诊断的研究
李运华王曦张建华王占林史维祥
针对电液伺服系统的控制问题,对非线性控制策略与故障诊断进行了研究。建立了电液伺服系统非线性控制与故障诊断的体系;研究了滑模控制中鲁棒性与抑制抖动的关系,提出了积分变结构控制律;针对波形跟踪问题,构造了基于频域补偿和模糊P...
关键词:
关键词:液压控制非线性控制鲁棒控制
卷取和翻转过程薄膜牵引和卷取同步控制研究
2004年
采用转速和张力的闭环控制。在给定的线速度下,协调控制牵引电机和卷取电机的转速,实现卷取电机转速跟随牵引电机的转速变化。转速的控制和张力的控制都采用PID控制。
刘亭王占林戴莺莺
关键词:恒张力变频器可编程控制器PLC
机载智能泵负载敏感的实现方法被引量:3
2004年
飞机在不同的飞行阶段和飞行状态下 ,由于作用在控制面上的气动负载不同 ,因而由铰链力矩引起的液压作动筒压力也在变化。军用飞机上采用智能泵源系统以后 ,根据飞行状态的变化按照设计好的调节规律对智能泵进行控制 ,使智能泵的输出功率与负载匹配 ,减少无功损耗 ,提高液压系统的效率。本文首先详细分析了军用飞机液压系统的特点 ,然后研究了飞机的舵面气动负载和铰链力矩 。
王世富马俊功王占林
关键词:飞机铰链力矩液压系统
飞机防滑控制系统的分布式实时仿真被引量:11
2000年
首先对飞机防滑刹车系统的工作原理进行了较为详细的分析 ,并建立了系统的数学模型 .在此基础上 ,采用分布式实时仿真系统对系统进行了仿真研究 ,给出了分布式实时仿真系统的结构方案 ,讨论了仿真算法、仿真步长的选取等问题 .并对某飞机防滑刹车系统在干跑道、湿跑道 2种情况下的仿真结果进行了分析 .经实验验证 ,该分布式实时仿真系统具有实时性好 。
赵海鹰王占林裘丽华
关键词:飞机防滑刹车系统数学模型
基于模糊量化和神经网络对过程控制系统的故障诊断被引量:1
1997年
本文提出一种适于过程控制系统故障检测与诊断的方法,该方法基于模糊量化和多层前馈神经网络的结合,经某电厂过热汽温控制系统的监测与故障诊断仿真证明该方法行之有效.
张建华王占林
关键词:故障检测神经网络
机载作动系统的控制信号光传方案被引量:5
2000年
综述了目前国内外机载作动系统控制信号光传的研究现状 ,详尽分析了光传飞行操纵FBL(Fly By Light)系统的特点与未来飞机对飞行操纵系统的要求 ,指出了FBL技术发展的必然性 .针对当今我国技术发展现状及对FBL技术的研究水平 ,在权衡模拟式光传和数字式光传的优缺点之后 ,提出了一种准数字光传操纵系统方案 .初步实验证明 ,该方案可以满足飞行操纵系统的要求 。
祁晓野付永领王占林王益群
关键词:飞机操作系统光传飞行控制系统
飞机防滑刹车系统鲁棒控制器的设计与研究被引量:17
2000年
首先对系统进行了详细的分析 ,并建立了系统的数学模型 ,然后针对飞机防滑刹车系统在地面滑跑时存在的各种外干扰问题 ,提出了一种基于自适应滤波的鲁棒控制方法 .通过对系统施加各种外干扰所进行的数字仿真表明 。
赵海鹰王占林裘丽华
关键词:飞机防滑刹车系统鲁棒控制器自适应滤波
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