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王智慧

作品数:5 被引量:11H指数:2
供职机构:中国科学院研究生院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 2篇理学

主题

  • 5篇前缘
  • 5篇高超声速
  • 5篇超声速
  • 3篇桥函数
  • 3篇函数
  • 3篇飞行
  • 3篇飞行器
  • 3篇高超声速飞行
  • 3篇高超声速飞行...
  • 3篇超声速飞行
  • 3篇超声速飞行器
  • 2篇气动
  • 2篇气动加热
  • 1篇真实气体
  • 1篇真实气体效应
  • 1篇尖锥
  • 1篇DSMC

机构

  • 5篇中国科学院研...

作者

  • 5篇鲍麟
  • 5篇王智慧
  • 2篇童秉纲

传媒

  • 1篇计算物理
  • 1篇中国科学(G...
  • 1篇第十四届全国...
  • 1篇中国力学学会...
  • 1篇中国力学大会...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
高超声速尖头体驻点热流从连续态过渡到稀薄态的变化特征和桥函数研究被引量:7
2009年
采用理论分析加数值验证的办法研究了高超声速尖头体驻点热流从连续态过渡到稀薄态的变化特征.新型近空间高超声速巡航飞行器采用尖头薄翼的尖前缘外形,要求对驻点热流有比较准确并且相对简单的预测方法.随着前缘曲率半径不断减小,流动逐渐变的稀薄,驻点局部区域黏性干扰效应和稀薄气体效应依次出现,在连续介质假设下预测驻点热流的经典理论Fay-Riddell公式将会失效,驻点热流呈现新的变化特征和演变规律.当前缘曲率半径一直减小以致趋于0时,驻点热流并不会无穷增大,而是趋近于自由分子流极限.这一现象背后的物理机制仍然有待从理论方面加以深入研究.首先,由于所有流动都可以由Boltzmann方程来统一描述,我们把连续流动和稀薄流动放在同一框架下分析,把稀薄情况下因分子碰撞不充分导致的稀薄气体效应与Fourier传热定律失效以及热传导的非线性因素影响增强联系起来.我们借鉴Burnett近似的热流表达式形式,在高超声速前缘驻点区域找到了非线性热流的主要控制因素,构造了包含非线性项的热流具体表达式.然后结合流场图像,把非线性和线性热流的比值Wr当作一个特征参数来加以理论研究,它表征非线性因素影响大小,同时也可以作为划分稀薄流动的判据.最后,基于特征参数Wr构建了具有物理意义的驻点热流预测桥函数,在整个流动区域都能得到与DSMC计算值和实验数据符合较好的结果.
王智慧鲍麟童秉纲
关键词:高超声速桥函数
高超声速气流中尖头体驻点热流演变规律及桥函数研究
近年来航空航天领域备受关注的新型近空间高超声速巡航飞行器采用尖头薄翼的尖前缘外形,要求对驻点热流有比较准确并且相对简单的预测方法。随着前缘曲率半径不断减小,流动逐渐变得稀薄,驻点局部区域粘性干扰效应和稀薄气体效应依次出现...
王智慧鲍麟
关键词:高超声速飞行器桥函数
文献传递
锐前缘气动加热受非平衡真实气体效应的工程理论
新型近空间锐前缘高超声速飞行器飞行过程中,锐前缘附近的气体流动会受到局部稀薄气体效应和非平衡真实气体效应的影响,其气动加热特征与传统大钝头航天器有所不同。由于稀薄流动中分子碰撞率较低,致使化学反应速率趋缓,而锐前缘本身尺...
王智慧鲍麟童秉纲
关键词:高超声速飞行器
文献传递
具有局部稀薄气体效应的高超声速尖锥气动加热特征研究被引量:5
2010年
以微钝尖锥为飞行器前缘模型,采用基于分子运动论的DSMC方法模拟不同前缘曲率半径的尖锥在高超声速来流下的气动热环境,计算驻点热流率,并与Fay-Riddell公式和其他修正理论作对比,研究具有局部稀薄气体效应的高超声速尖锥气动加热特征及其变化规律.发现修正的Cheng参数适合作为工程上判断驻点区域稀薄气体效应影响大小的判据.
王智慧鲍麟
关键词:DSMC高超声速
高超声速尖头体驻点热流从连续态过渡到稀薄态的变化特征和桥函数研究
本文采用理论分析加数值验证的办法研究了高超声速尖头体驻点热流从连续态过渡到稀薄态的变化特征。新型近空间高超声速巡航飞行器采用尖头薄翼的尖前缘外形,要求对驻点热流有比较准确并且相对简单的预测方法。随着前缘曲率半径不断减小,...
王智慧鲍麟
关键词:高超声速飞行器桥函数
文献传递
共1页<1>
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