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王松涛

作品数:3 被引量:15H指数:2
供职机构:昆明理工大学更多>>
发文基金:云南省应用基础研究计划面上项目云南省教育厅科学研究基金更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 2篇结合面
  • 2篇机械结合面
  • 1篇动力学分析
  • 1篇动态特性
  • 1篇有限元
  • 1篇主轴
  • 1篇主轴系统
  • 1篇阻尼
  • 1篇微观结构
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇刚柔
  • 1篇ANSYS
  • 1篇参数识别

机构

  • 3篇昆明理工大学

作者

  • 3篇王松涛
  • 2篇王立华
  • 2篇张鹏

传媒

  • 1篇机械
  • 1篇机械与电子

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
主轴多部件系统结合部刚柔耦合动力学分析研究被引量:2
2007年
以X8140万能工具铣床为研究对象,系统地讨论了建立这种多部件机械系统的动力学数学理论模型.并在此基础上,由ANSYS软件对主轴多部件系统进行有限元建模,结合部等效处理与耦合,以及动力学分析,并对结果进行比较分析.以求建立更有效的动力学模型并进行快速仿真.
张鹏王立华王松涛
关键词:主轴系统ANSYS动力学分析刚柔有限元
机械结合面阻尼的产生机理研究现状与发展被引量:5
2007年
介绍了结合面的基本概念,对国内外结合面阻尼产生机理研究的历史和现状进行了全面的介绍和总结,对结合面阻尼的产生机理进行了分析和归纳。总结出在不同的结合条件下,结合面阻尼的产生原因也不相同,并分别对结合面之间存在油膜的状况和不存在油膜的状况做了介绍。重点介绍了在多数情况下周期性的迟滞变形是结合面阻尼产生的一个重要原因并证明了其正确性。最后指出了研究中存在的困难。
王松涛王立华张鹏
关键词:阻尼
典型机械结合面动态特性及其应用研究
机械结合部作为机械系统中一种固有的结构形式,由于它在外加载荷的作用下表现出既有弹性又有阻尼的复杂动力学特性,对机械系统整体的动态性能产生显著的影响。以机床为例,有研究证实,机床结构中结合部的弹性和阻尼往往比结构本身的弹性...
王松涛
关键词:结合面动态特性模态分析参数识别微观结构
文献传递
共1页<1>
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