王炜
- 作品数:27 被引量:0H指数:0
- 供职机构:长江引航中心更多>>
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- 大型滚装船长江受限水域靠泊模式探索与实践
- 为了应对进江滚装船大型化的趋势,通过对大型滚装船特点和靠泊安全影响因素进行分析,探索出一种在航道狭窄弯曲、受潮汐影响明显的受限水域内安全靠泊的操纵模式,并通过实践提出技术要领和建议,以期对大型滚装船在受限水域的安全靠泊有...
- 王炜李海蛟
- 关键词:大型滚装船受限水域
- 长江江苏段深水航路调整的必要性和可行性探讨
- 本文从长江江苏段航路设置的现状入手,着重对航路调整必要性进行定量和定性的分析,提出了充分利用有限的深水航道,调整航路设置的方案,并进行可行性的分析,供有关方面参考。
- 王炜唐仁康
- 关键词:可行性
- 长江江苏段深水航路调整的必要性和可行性探讨
- 本文从长江江苏段航路设置的现状入手,着重对航路调整必要性进行定量和定性的分析,提出了充分利用有限的深水航道,调整航路设置的方案,并进行可行性的分析,供有关方面参考。
- 王炜唐仁康
- 关键词:可行性
- 文献传递
- KYT理论在引航安全中的应用探索
- 本文详细介绍了KYT理论。基于KYT理论,探索该理论在船舶引航安全实践中的应用,该探索旨在让引航员形成"知险而不险"的安全意识,提高引航风险规避能力,以期达到预测和预防可能发生的引航事故的目的。
- 王炜
- 关键词:引航安全评价
- KYT理论在引航安全中的应用探索
- 本文详细介绍了KYT理论.基于KYT理论,探索该理论在船舶引航安全实践中的应用,该探索旨在让引航员形成'知险而不险'的安全意识,提高引航风险规避能力,以期达到预测和预防可能发生的引航事故的目的.
- 王炜
- 关键词:船舶工程引航工作安全评价
- 文献传递
- 长江江苏段深水航路调整的必要性和可行性探讨
- 本文从长江江苏段航路设置的现状入手,着重对航路调整必要性进行定量和定性的分析,提出了充分利用有限的深水航道,调整航路设置的方案,并进行可行性的分析.
- 王炜唐仁康
- 关键词:水上交通安全管理可行性
- 文献传递
- AHP在引航安全指标评价中的应用
- 基于AHP(Analytic Hierarchy Process—层次分析法)的基本原理,考虑影响引航安全的各项指标,采用AHP构建引航安全评价体系,客观地反映引航安全评价中各影响因素的权重,根据评价结果提出防控意见和建...
- 王炜
- 关键词:船舶引航安全指标层次分析法
- 长江江苏段深水航路调整的必要性和可行性探讨
- 从长江江苏段航路设置的现状人手,对航路调整必要性进行定量和定性的分析,提出了充分利用有限的深水航道,调整航路设置的方案,并进行可行性的分析。
- 王炜唐仁康
- 关键词:可行性
- 吹拢风单拖轮协助下两种靠泊方案的比较
- 2013年
- 0引言冬季长江下游地区盛行偏北、东北风,由于航道走向的关系,致使长江下游大部分港口的码头遭遇吹拢风的机率增加.给进江海船的靠泊安全带来一定的影响。长江引航中心对船长85~145m的进江海船原则上靠离泊使用一条拖轮.但是进江海船与江船相比多为单桨独舵,具有舵叶面积系数较小,转舵速度较慢,惯性大,制动困难等特点,如果掌握不好.吹拢风下靠泊确实存在诸多不安全的因素和隐患。所以.作为引航员必须研究并熟练掌握吹拢风情况下的靠泊作业,
- 王炜
- 关键词:靠泊拖轮长江引航中心叶面积系数海船
- 吹拢风单拖船协助下2种靠泊方案的比较
- 通过吹拢风单拖船协助下2种靠泊方案的比较,指出2种靠泊方案的操纵要领,分析2种靠泊方案的共同点和不同点,以使船舶驾引人员能从中得到启发。
- 王炜
- 关键词:船舶工程
- 文献传递